لضمان تبادل الهواء وإزالة الرطوبة، يلزم وجود تهوية فعالة مع دوران الهواء الطبيعي أو القسري في المرآب.
يمكنك تجميع غطاء بسيط بنفسك من أنبوب صرف صحي من مادة PVC، مع تثبيت قنوات الهواء بالسقف.
استخدم الفتحات الموجودة في الأبواب والنوافذ للتهوية. إذا كان هناك قبو أو حفرة تفتيش عميقة أسفل المرآب، فقم بإنشاء نظام تهوية من أنابيب PVC أو الأسبستوس، مع مجاري تهوية في كلتا الغرفتين. سأشرح كيفية إنشاء نظام تهوية بسيط وغير مكلف مع وصف تفصيلي لكل خطوة.
ما هو أفضل نظام تهوية للجراج؟
توجد ثلاثة أنظمة تهوية: طبيعية، قسرية، ومختلطة. يعتمد الاختيار على خصائص المرآب. بالنسبة للمساحات الصغيرة والجافة، سواءً كانت مزودة بفتحة تفتيش أو قبو أم لا، يكفي نظام تهوية طبيعي بسيط.
إذا كان المرآب رطباً باستمرار، فاختر التهوية القسرية أو التهوية المختلطة.
يُعدّ هذا النظام مناسبًا غالبًا للأماكن التي تحتوي على قبو وحفرة تفتيش، حيث تبقى المناطق المنخفضة رطبة حتى خلال فصل الصيف الحار. دعونا نستعرض مزايا وعيوب اختيار النظام المناسب. سيساعد هذا النظام على التخلص من الرطوبة. مزيل رطوبة منزلي الصنع.
تهوية طبيعية مع إمداد وعادم
يعتمد أبسط نظام على تدوير تدفقات الهواء نتيجةً لاختلاف درجة الحرارة والضغط بين خارج المرآب وداخله. ويتكون هذا النظام من عنصرين:
- شفاط هواء لإزالة الهواء والرطوبة. يخرج الأنبوب إلى الخارج عبر السقف أو الجزء العلوي من الجدار. في أبسط تصميم، يكون مجرى الهواء أسفل السقف. أما التصميم الأكثر تعقيدًا لمرآب به قبو، فيتطلب إنزال الطرف الآخر من الأنبوب إلى سقف غرفة الطابق السفلي. كما يُضاف مجرى هواء آخر أسفل سقف غرفة الطابق العلوي. يعمل شفاط الهواء ذو المجرى المزدوج على إزالة الهواء الرطب من المرآب والقبو.
- قناة تهوية لتزويد المنزل بالهواء النقي. يخرج الأنبوب إلى الخارج من أسفل الجدار، على بُعد حوالي ٢٠-٣٠ سم من الأرضية. إذا كان المرآب يحتوي على قبو، فيجب تركيب قناة تهوية إضافية تمتد إلى أرضية الطابق السفلي.
التهوية الطبيعية غير مكلفة. حتى المراهق يستطيع تركيب قنوات تهوية من أنابيب الصرف الصحي البلاستيكية. ومن مزاياها الإضافية أنها لا تحتاج إلى كهرباء، وتتم عملية تبادل الهواء باستمرار.
غالباً ما يكون التهوية الطبيعية أفضل من التهوية القسرية في المرائب لأن قنوات التهوية لا تحتوي على مراوح. فعند إيقاف تشغيلها، تصبح شفرات المراوح عائقاً أمام تدفق الهواء.
يتوقف تبادل الهواء في نظام التهوية القسرية حتى يقوم صاحب المرآب بتشغيل الجهاز. إلى جانب المزايا، ستواجه أيضًا بعض عيوب نظام التهوية الطبيعية:
- في الصيف، يكون الجو في الخارج أدفأ منه داخل المرآب. وبسبب قوانين الفيزياء، يبقى الهواء البارد في أسفل الغرفة ولا يرتفع إلى السقف ليتم طرده عبر شفاط الهواء. فتتباطأ حركة الهواء أو تتوقف تمامًا. ستواجه مشكلة مماثلة في الشتاء، عندما يكون الجو دافئًا في الخارج ولكنه بارد داخل المرآب غير المُدفأ.
- بسبب التغيرات المفاجئة في الضغط، تصبح التهوية الطبيعية مصدراً للتيارات الهوائية في المرآب.
التهوية القسرية
يتكون النظام أيضاً من قنوات إمداد وسحب، ولكن يتم تبادل الهواء من خلال تدوير الهواء القسري بواسطة المراوح. وتوجد المعدات المحورية أو الموجهة داخل هذه القنوات.
تم تصميم الأنظمة المتقدمة لمحطات الخدمة باستخدام جهاز استرداد الحرارة. يمكن لهذه الوحدة تسخين أو تبريد تدفقات الهواء، وترشيحها، وتوزيعها عبر القنوات.
مزايا النظام القسري:
- القدرة على أتمتة العملية وتنظيم تدفقات الهواء لمنع التيارات الهوائية.
- تشغيل مستقر بغض النظر عن اختلاف درجة الحرارة أو الضغط خارج وداخل المرآب؛
- القدرة على ترشيح الهواء وتدفئته في الشتاء وتبريده في الصيف؛
تشمل عيوب هذا النظام ارتفاع تكلفة المعدات وصعوبة تركيبها ذاتيًا. كما أنه يعتمد على الكهرباء.
ستضطر إلى دفع ثمن الكيلوواط التي تستهلكها. إذا انقطع التيار الكهربائي أو تعطلت المعدات، فإن عملية تبادل الهواء ستتباطأ.
التهوية المشتركة
من حيث التعقيد والكفاءة والمزايا والعيوب، يقع النظام المدمج بين التهوية الطبيعية والتهوية القسرية. ويتكون النظام من قنوات هواء ومروحة واحدة.
يتم تركيب نظام تهوية أو نظام نفخ على غطاء التهوية أو غطاء التزويد. في أغلب الأحيان، تُركّب مروحة على غطاء التهوية. يدخل الهواء من الخارج إلى المرآب بشكل طبيعي عبر فتحات التزويد. وتقوم المروحة بسحب هواء العادم من الغرفة عبر قناة العادم.
نظام تهوية مشترك مزود بمروحة شفط
مزايا النظام المدمج:
- استقلال دوران الهواء عن اختلافات درجة الحرارة والضغط؛
- سهل التجميع بنفسك؛
- انخفاض التكلفة بفضل الحد الأدنى من المعدات.
أما الجانب السلبي فهو الاعتماد على الكهرباء. إذ يتعين عليك دفع ثمن الكيلوواط، وعندما يكون المروحة متوقفة، تقلّ حركة الهواء.
بالمقارنة مع نظام التهوية القسرية متعدد الوظائف، فإن عيب التهوية المدمجة هو عدم القدرة على تنظيف أو تسخين أو تبريد تدفقات الهواء بسبب عدم وجود جهاز استرداد الحرارة.
المعايير والحسابات لأنظمة تهوية المرآب
وفقًا لـ SNiP 21-02-99، يجب توفير تبادل هواء بمقدار 180 مترًا لكل موقف سيارة ركاب في المرآب.3/س. تُسمى الدورة الكاملة لكل وحدة زمنية ترددًا. درجة الحرارة الموصى بها في الشتاء هي +5يامع.
بالنسبة لمباني المرآب الكبيرة لمحطات الخدمة (محطات الصيانة الفنية)، حيث يتم إصلاح وصيانة المركبات، يتم وضع معايير التعدد بمعامل متزايد من 6 إلى 10.
لحساب التهوية، احسب أولاً حجم الغرفة بضرب عرضها في طول المبنى وارتفاعه. إذا كان لديك محطة خدمة، فاضرب الناتج بمعامل يتناسب مع معدل تبادل الهواء المناسب.
بعد حساب معدل تبادل الهواء المطلوب، احسب مساحة المقطع العرضي للقناة. يستخدم المهندسون المحترفون المعادلات والجداول وبرامج الحاسوب. أما بالنسبة لمالك مرآب منزلي، فتكفي حسابات بسيطة باستخدام آلة حاسبة إلكترونية.
لنفترض أن لدينا أنبوبًا قطره ١٠٠ مم كأساس. يُعتبر معدل تدفق الهواء الطبيعي للتهوية الطبيعية بين ٠.٥ و ١ م/ث. بإدخال القيمة الأكبر ١ في نافذة الآلة الحاسبة، ستحصل على حساب معدل تدفق الهواء لقناة دائرية طولها ٢٨ م.3/ح.
اقرأ أيضاً: الصيغ والحسابات و معايير سرعة الهواء في مجرى الهواءما هو تأثير المقطع العرضي للقناة، ومعلومات أخرى حول هذا الموضوع.
بالنسبة لقناة ذات مقطع عرضي مربع أبعاده 100 × 100 مم، سيكون المؤشر 36 مترًا3/h. لضمان تهوية متعددة للجراج بأكمله، قم بزيادة عدد قنوات الهواء أو استخدم أنابيب ذات قطر أكبر.
في نظام التكييف بالهواء القسري، تزداد سرعة تدفق الهواء بفعل المراوح العاملة. وتعتمد القيمة الدقيقة على خصائص الجهاز. عند الحساب، استخدم البيانات الخاصة بكل مروحة، والتي يمكن إيجادها في الوثائق الفنية للشركة المصنعة.
بمعرفة معدل تدفق الهواء للمروحة، أدخل القيمة في الحاسبة الإلكترونية. على سبيل المثال، مع معدل تدفق هواء يبلغ 10 م/ث، سيكون معدل تدفق الهواء في قناة دائرية قطرها 100 مم هو 283 م³.3/h، مربع – 360 م3/ح.
ما هي المتطلبات اللازمة لتركيب نظام التهوية؟
أنظمة التهوية القسرية معقدة من حيث الحساب والتركيب. كما أن معداتها باهظة الثمن، وهي أنسب لمحطات الخدمة ومواقف السيارات الفاخرة التي تضم عدة سيارات. أما التهوية الطبيعية فهي أسهل في التركيب الذاتي.
المواد التي ستحتاجها هي:
- أنبوب صرف صحي من مادة PVC؛
- العناصر المشكلة: وصلات على شكل حرف T، وصلات على شكل حرف Coco، وصلات سدادة؛
- مشابك لتثبيت الأنابيب على الجدران والأسقف.
ستكون الأدوات التالية مطلوبة:
- مثقاب مطرقي مزود بوظيفة الحفر؛
- مثاقب للخرسانة والمعادن، مثقاب ماسي لقطع الثقوب في الخرسانة المسلحة؛
- شريط قياس، قلم رصاص أو قلم تحديد؛
- مادة مانعة للتسرب أو رغوة تثبيت؛
- منشار يدوي للمعادن أو آلة تجليخ لقطع الأنابيب.
يمكنك تركيب أنابيب العادم الرأسية من المعدن أو الأسمنت الأسبستي. مع ذلك، يصعب التعامل معها، كما أن توصيل الانحناءات والفروع أمرٌ شاق. يتآكل المعدن بفعل الرطوبة، وسرعان ما تنسد القناة بالصدأ، مما يستدعي إزالتها بشكل متكرر.
من بين جميع الخيارات، اختر أنابيب PVC. فالبلاستيك خفيف الوزن، وغير قابل للتآكل، وسهل القطع بمنشار يدوي.
إذا اخترت نظامًا مُدمجًا، فستحتاج إلى شراء مروحة بالإضافة إلى المواد. ستحتاج أيضًا إلى مثبتات، وأسلاك نحاسية للتوصيلات الكهربائية، وقاطع دائرة كهربائية مزود بحماية أو مفتاح عادي.
تجميع نظام تهوية مشترك في مرآب مزود بمروحة شفط
يمكنك تهوية المرآب المُدفأ باستخدام مروحة تهوية خارجية. نظّم تدفق الهواء عبر قناة السحب الموجودة أسفل الموقد. أنزل أنبوب تكييف الهواء من المروحة المثبتة على الجدار العلوي، وقم بتوصيله بقناة التهوية باستخدام وصلة على شكل حرف T.
يكمن عيب هذا التصميم في صعوبة تنفيذه. ستحتاج إلى عزل القناة الخارجية وإنشاء هيكل تثبيت وحماية من الرطوبة للمروحة. ولتبسيط المهمة، اتبع نهجًا مختلفًا:
- قم بتركيب مروحة الشفط داخل المنزل. اختر طرازًا مناسبًا لوصلة نظام الصرف المصنوعة من مادة PVC. ثبّت غطاء المروحة بإحكام داخل الجزء العريض من الغلاف. مرّر الأسلاك الكهربائية. تأكد من تشغيل الوحدة وتوجيهها للهواء نحو غطاء الشفط.
- لصنع قناة العادم، استخدم أنبوب صرف صحي من مادة PVC بطول 3 أمتار وقطر 110 ملم. استخدم مثقابًا كهربائيًا لعمل فتحات للعادم. اجعل الفتحات متداخلة، بمسافة 10 سم بين كل فتحة وأخرى. احفر صفين من الفتحات على طول الأنبوب من جانب واحد.
- أغلق الطرف المسدود لقناة العادم بسدادة.
- ثبّت القناة المثقبة في السقف باستخدام المشابك. ضع القناة بحيث تكون فتحاتها متجهة للأسفل فوق طاولة أو أي منطقة أخرى تتطلب أقصى قدر من إزالة الهواء الراكد.
- قم بتركيب مفتاح على الحائط للتحكم في تشغيل مروحة الشفط.
- قم بتوصيل غلاف PVC مُجهز مسبقًا مع مراوح بالداخل من خلال انحناء مُشكل إلى الطرف الحر للأنبوب، حيث لا يوجد سدادة.
- باستخدام محولات مصممة خصيصًا، قم بتوصيل قناة الهواء المزودة بالمروحة بأنبوب العادم الذي يمر عبر سقف المرآب إلى الشارع.
- يُنصح بتوفير مدخل للهواء النقي من خلال الشقوق الموجودة في المدخل. في فصل الشتاء، يمكن سدّ هذه الشقوق لعزلها حرارياً. لن تؤثر عمليات السدّ على دخول الهواء، وستبقى الشقوق الصغيرة موجودة.
- شغّل المروحة واختبر قوة السحب باستخدام لهب ولاعة. يجب أن يدخل اللهب إلى القناة عبر الفتحات.
تُزيل التهوية القسرية الهواء الملوث بكفاءة، ولكن قد يتجمد التكثيف داخل أنبوب الرفع خلال فصل الشتاء في الهواء الطلق. ولمنع تراكم الجليد، يُنصح بعزل الأنبوب الموجود على سطح المرآب.
تركيب نظام تهوية طبيعية في مرآب به قبو
اكتشف كيف قم بتوفير التهوية في الطابق السفلي مع أنبوب واحد وأنبوبين - العديد من المخططات، ونصائح لاختيار قطر قناة الهواء، وما إلى ذلك.
الخيار الثاني الذي أقترحه هو نظام تهوية طبيعية بسيط. لكن الأمر يصبح أكثر تعقيدًا بسبب الحاجة إلى توفير تبادل للهواء في القبو أسفل المرآب. ولتوضيح الأمر، دعونا نستعرض عملية التركيب خطوة بخطوة:
- ارسم مخططًا للكراج والقبو. حدد مواقع فتحات العادم والسحب والقنوات.
- استخدم مثقابًا كهربائيًا لعمل فتحتين للتهوية في الجزء السفلي من الجدار. غطِّهما بشبكة لمنع الحيوانات الأليفة من دخول الغرفة.
- من المرآب، في الزاوية المقابلة لمدخل الهواء، قم بتمرير أنبوب العادم عبر السقف إلى الخارج. أنزل الطرف السفلي للأنبوب مسافة 20-30 سم أسفل السقف.
- قم بتركيب أنبوب تهوية في زاوية أخرى من المرآب لتهوية القبو. غطِّه بمادة عازلة لتوفير تيار هواء. مرِّر أحد طرفي الأنبوب عبر السقف إلى الخارج. مرِّر الطرف الآخر عبر أرضية المرآب إلى القبو، مع ترك امتداد بطول 20-30 سم بالقرب من السقف.
- قم بتركيب قناة تهوية منفصلة داخل القبو في الزاوية المقابلة لغطاء الموقد. أنزل الطرف السفلي للقناة إلى الأرض، مع ترك فجوة تبلغ حوالي 20 سم.
- أدخل الطرف العلوي لفتحة التهوية من خلال السقف إلى المرآب. باستخدام الوصلات، قم بتمديد فتحة التهوية على طول الأرضية عبر الجدار إلى الخارج، حيث تم تجهيز فتحة تهوية ثانية مزودة بشبكة.
- قم بتثبيته على كل غطاء محرك على السطح منحرفإجمالاً، يجب أن يكون هناك أنبوبان: واحد من المرآب وواحد من الطابق السفلي.
اختبر قوة سحب الهواء بالقرب من فتحات السحب والعادم باستخدام ولاعة أو قطعة من الورق. ركّب مخمدات لتنظيم معدل تدفق الهواء. أغلق الفجوات التي تمر فيها القنوات عبر الجدران بمادة مانعة للتسرب أو رغوة.
إجابات على أكثر القضايا إلحاحاً
حدد السماكة التقريبية لطبقة التسوية في أرضية المرآب. باستخدام مثقاب ماسي، اقطع ثقبًا على المسافة المحسوبة من أعلى حفرة الفحص. استخدم رؤوس حفر إضافية لحفر التربة لإنشاء ثقب نافذ أسفل طبقة التسوية. أدخل أنبوبًا بقطر 100 مم في القناة المُجهزة.
قم بتركيب الأنبوب عموديًا في الحفرة. مدّد الطرف السفلي بانحناءة 20 سم فوق أرضية حفرة الفحص، متجاوزًا حدود الجدار المستقبلي. مدّد الطرف العلوي للخارج بانحناءات وأجزاء مستقيمة. بعد بناء جدران حفرة الفحص، ستبقى القناة العمودية خارج الطوب أو البلوك. غطِّ فتحة التهوية الناتجة في الأسفل بشبكة لمنع التلوث بالحطام الكبير.
تتعرض قنوات التهوية للانسداد بالغبار والحشرات والقوارض وغيرها من الملوثات. لذا، يُنصح بتنظيف قنوات التهوية مرة واحدة على الأقل سنوياً، واختبار النظام للتأكد من سلامة عمله.
بالنسبة لمرآب المنزل، وفر تهوية طبيعية مع التحكم في المخمدات.
