Εγκαθιστούμε θερμαινόμενα δάπεδα στο γκαράζ – νερό και ηλεκτρικό

Ένα ζεστό γκαράζ είναι το όνειρο κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Άλλωστε, είναι ωραίο να μπαίνεις σε ένα ζεστό αυτοκίνητο τον χειμώνα, και αν είναι παρκαρισμένο σε θερμαινόμενο γκαράζ, δεν χρειάζεται να ανάβεις τη θέρμανση και να περιμένεις να ζεσταθεί. Επιπλέον, η στάθμευση σε ένα τέτοιο γκαράζ έχει ευεργετική επίδραση στη μηχανική του κατάσταση.

Σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε εάν η ενδοδαπέδια θέρμανση είναι απαραίτητη σε ένα γκαράζ, ποιοι τύποι είναι κατάλληλοι για αυτόν τον χώρο και τα πλεονεκτήματα κάθε μοντέλου. Θα μάθετε επίσης πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας ενδοδαπέδια θέρμανση στο γκαράζ σας.

Χρειάζεστε ενδοδαπέδια θέρμανση στο γκαράζ σας; Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της;

Σε ένα γκαράζ, είναι συχνά απαραίτητο να κοιτάξετε κάτω από ένα αυτοκίνητο, κάτι που απαιτεί να ξαπλώσετε στο πάτωμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί ιδιοκτήτες σκέφτονται να εγκαταστήσουν θέρμανση, με τους περισσότερους να επιλέγουν ενδοδαπέδια θέρμανση.

Η εκτέλεση επισκευών ενώ είστε ξαπλωμένοι σε μια θερμαινόμενη επιφάνεια δεν είναι μόνο άνετη αλλά και ασφαλής για την υγεία σας. Και το χειμώνα, η στάθμευση σε θερμαινόμενο γκαράζ είναι καλύτερη για το αυτοκίνητό σας παρά στο παγωμένο κρύο.

Επιπλέον, αυτός ο τύπος θέρμανσης μπορεί να θερμάνει ομοιόμορφα το δωμάτιο. Το κόστος είναι χαμηλό, καθώς μια θερμοκρασία γκαράζ 15 βαθμών Κελσίου είναι άνετη τόσο για τους ανθρώπους όσο και για τα αυτοκίνητα. Η χρήση λεβήτων αερίου ή στερεών καυσίμων θα μειώσει ακόμη περισσότερο το κόστος. Η διατήρηση της απαιτούμενης θερμοκρασίας είναι εύκολη με μονωμένους τοίχους και οροφές.

Η απομακρυσμένη ρύθμιση είναι δυνατή με την εγκατάσταση κατάλληλου εξοπλισμού.

Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε τα μειονεκτήματα των θερμαινόμενων δαπέδων:

• Όταν ένα αυτοκίνητο οδηγείται από θερμοκρασίες μηδέν σε ένα θερμαινόμενο γκαράζ, το χιόνι αρχίζει να λιώνει και να τρέχει. Υπάρχουν σημεία του αυτοκινήτου που δεν είναι προσβάσιμα σε αντιδιαβρωτική επεξεργασία, αλλά ο υγρός αέρας μπορεί να εισέλθει σε αυτά.

Καθώς το υγρό θερμαίνεται, εξατμίζεται, δημιουργώντας συμπύκνωση που επηρεάζει τα ψυχρότερα μέρη του αυτοκινήτου. Μέχρι να ζεσταθούν όλα τα μέρη, η υγρασία θα έχει χρόνο να τα επηρεάσει αρνητικά. Πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να λύσουν αυτό το πρόβλημα εγκαθιστώντας ένα σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής.

• Το δάπεδο του γκαράζ βρίσκεται υπό συνεχή πίεση λόγω του βάρους του οχήματος. Επομένως, είναι σημαντικό να υπολογίσετε σωστά το φορτίο και να το εγκαταστήσετε σωστά, ώστε να διασφαλίσετε ότι το βάρος από τους τροχούς δεν επηρεάζει τη λειτουργία του συστήματος.
• Η επισκευή μιας θερμαινόμενης δομής είναι δύσκολη, καθώς απαιτεί πλήρη αποσυναρμολόγηση της επιφάνειας.
• Τα μεταλλικά στοιχεία στην πύλη ενδέχεται να παγώσουν και μπορεί να σχηματιστεί πάγος στο εξωτερικό της πόρτας.
• Κατά την εγκατάσταση ενός θερμαινόμενου με νερό δαπέδου, εάν δεν υπάρχει παροχή ζεστού νερού, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε εξοπλισμό για τη θέρμανση του νερού.
• Όταν χρησιμοποιείται ηλεκτρική θέρμανση, θα υπάρχει, αν και όχι σημαντικό, σταθερό ενεργειακό κόστος.

Τύποι θερμαινόμενων δαπέδων

Υπάρχουν δύο τύποι θερμαινόμενων δαπέδων: νερό και ηλεκτρικό, διαφέρουν ως προς τη μέθοδο θέρμανσης, το σχεδιασμό και την τεχνολογία κατασκευής.

Παρακάτω θα εξετάσουμε λεπτομερώς κάθε τύπο, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, και θα παρέχουμε οδηγίες για τον τρόπο εγκατάστασής του μόνοι σας.

Νερό

Ένα δάπεδο νερού είναι μια κατασκευή κατασκευασμένη από σωλήνες (μέταλλο-πλαστικό ή χάλυβα – Μάθετε ποιοι σωλήνες είναι καλύτερο να επιλέξετε και γιατί), μέσω του οποίου κινείται το θερμαινόμενο ψυκτικό υγρό. Η δομή συνδέεται με το κεντρικό σύστημα θέρμανσης ή με ανεξάρτητη πηγή ενέργειας (λέβητες αερίου, ηλεκτρικού ρεύματος ή στερεού καυσίμου).

Υπάρχουν δύο τεχνολογίες για την εγκατάσταση ενός συστήματος ύδρευσης:

• με την έκχυση σκυροδέματος.
• με τρόπο δαπέδου.

Αυτός ο τύπος συστήματος θέρμανσης μπορεί να θερμάνει ομοιόμορφα το σκυρόδεμα χωρίς την ανάγκη ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, υπάρχουν πρόσθετα έξοδα—για αντλία και λέβητα (εάν συνδεθούν ανεξάρτητα). Εάν η συσκευή δεν ενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το υγρό στους σωλήνες θα παγώσει, προκαλώντας αστοχία ολόκληρης της κατασκευής.

Ηλεκτρικός

Τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια. Αυτά είναι:

• καλώδιο - το θερμαντικό στοιχείο είναι ένα καλώδιο, μονό ή διπλό πυρήνα ή αυτορυθμιζόμενο.
• Υπέρυθρη μεμβράνη, πηγή θερμότητας - εκπομπός άνθρακα που εκπέμπει υπέρυθρες ακτίνες.

Το πλεονέκτημα των ηλεκτρικών θερμαντήρων είναι ότι δεν υπάρχει κίνδυνος διαρροής. Κατά την εγκατάσταση ενός μοντέλου υπέρυθρης ακτινοβολίας, είναι επίσης εύκολο στην εγκατάσταση. Το μειονέκτημα είναι το κόστος ενέργειας.

Εγκατάσταση υπέρυθρου (φιλμ) δαπέδου

Όταν αποφασίζετε να εγκαταστήσετε ένα υπέρυθρο δάπεδο στο γκαράζ σας, πρέπει να ελαχιστοποιήσετε το κόστος που σχετίζεται με την απώλεια θερμότητας μέσω των τοίχων και της οροφής και να διασφαλίσετε ότι η καλωδίωση μπορεί να αντέξει το πρόσθετο φορτίο.

DIY θερμαινόμενα δάπεδα στο γκαράζ

Λογαριασμός

Πρέπει να ξεκινήσετε υπολογίζοντας την ισχύ του υποσταθμού θέρμανσης, καθώς η απόδοσή του εξαρτάται από αυτήν. Είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε αυτήν την εργασία σε επαγγελματίες—μηχανικούς θέρμανσης—καθώς οι υπολογισμοί απαιτούν πολύπλοκους τύπους.

Αν θέλετε να το κάνετε αυτό μόνοι σας, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μέσες τιμές. Ο υπολογισμός πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο:

P=p*S, όπου:

• P – ισχύς του υποσταθμού μετασχηματιστή.
• p – ισχύς του θερμαντικού στοιχείου.
• S – μέγεθος δωματίου.

Εάν υπάρχουν πολλά δωμάτια στο γκαράζ, ο υπολογισμός πρέπει να γίνει ξεχωριστά για κάθε δωμάτιο.

Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

Το θερμαντικό στοιχείο είναι το βασικό εξάρτημα ενός δαπέδου από μεμβράνη. Η επιλογή του πρέπει να προσεγγίζεται προσεκτικά και να λαμβάνεται υπόψη κατά τη διαδικασία σχεδιασμού.

Υπάρχουν διάφορα μοντέλα συστημάτων φιλμ:

1. Η υπέρυθρη μεμβράνη είναι ένα προϊόν δύο στρώσεων, με ένα θερμαντικό υλικό - πλάκες άνθρακα - τοποθετημένες μεταξύ των στρώσεων.
2. Το δάπεδο της ράβδου αποτελείται από εύκαμπτες ράβδους άνθρακα τοποθετημένες παράλληλα με το στρώμα. Η θερμότητα παράγεται από υπέρυθρα κύματα.

Εκτός από το θερμαντικό στοιχείο, θα χρειαστούμε:

• ελεγκτής θερμοκρασίας;
• RCD - συσκευή υπολειπόμενου ρεύματος;
• καλώδιο γείωσης;
• συνδετήρες;
• μείγματα για επίστρωση.

Για να εκτελέσουμε την εργασία θα χρειαστούμε επίσης:

1. Κρουστικό τρυπάνι.
2. Σμίλη.
3. Σφυρί.
4. Ψαλίδι.
5. Κατσαβίδια.
6. Μέτρο.
7. Επίπεδο.
8. Επίπεδο.

Σύνταξη ενός έργου

Καταρτίζεται ένα σχέδιο τοποθέτησης. Η μεμβράνη δεν τοποθετείται κάτω από βαριά αντικείμενα όπως ανελκυστήρες, μηχανήματα ή περιοχές όπου θα βρίσκεται το όχημα. Θα πρέπει να τοποθετείται με απόσταση 10 cm από τον τοίχο.

Εάν το υπέρυθρο δάπεδο είναι το μόνο σύστημα θέρμανσης στο γκαράζ, καλύπτει έως και το 70% της επιφάνειας. Εάν απαιτείται πρόσθετη θέρμανση, το 50% είναι αρκετό.

Η θέση στον τοίχο όπου θα τοποθετηθεί ο θερμοστάτης είναι σημειωμένη · πρέπει να τοποθετηθεί 15 cm πάνω από την επιφάνεια.

Προετοιμασία της βάσης

Σε αντίθεση με την εγκατάσταση ηλεκτρικής θέρμανσης σε ένα διαμέρισμα, η εγκατάσταση αυτών των συστημάτων σε ένα γκαράζ δεν απαιτεί την αφαίρεση του δαπέδου. Η μεμβράνη μπορεί να τοποθετηθεί πάνω στο υπάρχον δάπεδο. Απλώς καθαρίστε την πλάκα από σκυρόδεμα από τη σκόνη. Μικρές ανωμαλίες είναι επίσης αποδεκτές.

Για μεγάλες τρύπες και ανώμαλες περιοχές στην πλάκα, συνιστάται η εφαρμογή μιας λεπτής, αυτοεπιπεδούμενης επίστρωσης. Αφήστε την να στεγνώσει εντελώς πριν συνεχίσετε με την τοποθέτηση "κέικ".

Εάν υπάρχει λάκκος επιθεώρησης στο γκαράζ, πριν χύσετε την επίστρωση, γύρω από αυτήν κατασκευάζεται ένα περίγραμμα από τούβλα, μέχρι το ύψος της προβλεπόμενης "πίτας".

Στεγανοποίηση και θερμομόνωση

Ένα στεγανωτικό υλικό, όπως η μεμβράνη πολυαιθυλενίου, τοποθετείται στην προετοιμασμένη επιφάνεια, επικαλύπτοντας τους τοίχους κατά 10-15 cm. Στη συνέχεια, η περίμετρος του γκαράζ σφραγίζεται με ταινία αποσβεστήρα.

Ένα θερμομονωτικό υλικό πάχους 10 cm, όπως το Penofol, τοποθετείται πάνω από το πολυαιθυλένιο, με την πλευρά του φύλλου προς τα κάτω. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί αφρώδες πλαστικό πάχους 5 cm.

Ένα ενισχυτικό πλέγμα τοποθετείται στη μόνωση. Όταν χρησιμοποιούνται ίνες και πλαστικοποιητές, το πλέγμα μπορεί να παραλειφθεί.

Τοποθέτηση του θερμαντικού στοιχείου

Η μεμβράνη τοποθετείται στο πλέγμα σύμφωνα με το προετοιμασμένο σχέδιο. Μπορεί να κοπεί κατά μήκος των καθορισμένων γραμμών. Τοποθετείται με τις επαφές στραμμένες προς τα κάτω, προς τον ρυθμιστή.

Τα φύλλα δεν πρέπει να επικαλύπτονται μεταξύ τους και δεν πρέπει να τοποθετούνται σφιχτά στον τοίχο - το συνιστώμενο κενό είναι 10 εκ. Τα φύλλα είναι κολλημένα μεταξύ τους με ταινία.

Σύνδεση

Το ηλεκτρικό σύστημα υπέρυθρης ακτινοβολίας συνδέεται συνδέοντας τις επαφές της μεμβράνης και μονώνοντάς τες με ασφαλτική μαστίχα. Στη συνέχεια, η βάση της μεμβράνης συνδέεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας και οι συνδέσεις των καλωδίων είναι επίσης μονωμένες.

Στη συνέχεια, η συσκευή συνδέεται στην παροχή ρεύματος και δοκιμάζεται. Εάν όλα λειτουργούν σωστά, μπορεί να γίνει η έγχυση της επίστρωσης.

Ρίχνοντας το δάπεδο

Για την τελική επίστρωση, χρησιμοποιήστε ένα έτοιμο μείγμα ή μια σπιτική ένωση από άμμο και τσιμέντο. Ολόκληρο το γκαράζ πρέπει να χυθεί με μία κίνηση. Το διάλυμα πρέπει να κατανεμηθεί ομοιόμορφα σε ολόκληρη την περιοχή του γκαράζ και να ισοπεδωθεί.

Η επίστρωση πρέπει να στεγνώσει καλά, κάτι που θα διαρκέσει περίπου ένα μήνα. Μόνο τότε μπορεί να ενεργοποιηθεί το σύστημα.

Εγκατάσταση δαπέδου καλωδίων

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα καλωδιακά δάπεδα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια και, επειδή τα τιμολόγια είναι αρκετά υψηλά, το κόστος για αυτό είναι επίσης σημαντικό.

Επομένως, είναι απαραίτητο να λάβουμε υπόψη όλους τους τρόπους για να το εξοικονομήσουμε: τη θερμική ικανότητα των τοίχων και των οροφών, την ποιότητα της θερμομόνωσης, την οποία θα συζητήσουμε λεπτομερώς σε αυτό το άρθρο.

Εγκατάσταση ηλεκτρικής ενδοδαπέδιας θέρμανσης σε γκαράζ

Λογαριασμός

Η εγκατάσταση ηλεκτρικής θέρμανσης με καλώδιο, όπως και η εγκατάσταση ενός συστήματος υπέρυθρης ακτινοβολίας, θα πρέπει να ξεκινά με έναν υπολογισμό ισχύος · υπάρχει ένας μόνο τύπος για αυτό.

Μπορείτε να βρείτε τους κανόνες για τον υπολογισμό της ισχύος στην ενότητα «Εγκατάσταση υπέρυθρου δαπέδου».

Σχεδιάζοντας ένα διάγραμμα

Πριν από την εγκατάσταση οποιουδήποτε συστήματος ενδοδαπέδιας θέρμανσης, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε ένα διάγραμμα που να δείχνει τις περιοχές τοποθέτησης καλωδίων και τη θέση εγκατάστασης του ελεγκτή.

Σύμφωνα με το SNiP, εάν η επιφάνεια των θερμαντικών στοιχείων υπερβαίνει τα 40 m², απαιτούνται κενά απόσβεσης. Οι κανόνες για την τοποθέτηση χαλιών είναι παρόμοιοι με αυτούς για την τοποθέτηση φιλμ.

Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση του συστήματος θέρμανσης, θα πρέπει να αγοράσετε τα υλικά και να συγκεντρώσετε τα εργαλεία που θα χρειαστείτε εάν σκοπεύετε να κάνετε την εγκατάσταση μόνοι σας.

Πρώτα πρέπει να επιλέξετε τον τύπο θέρμανσης:

1. Τα καλώδια αντίστασης διατίθενται σε μονόκλωνες και διπλόκλωνες ποικιλίες. Παράγουν θερμική ενέργεια, η ποσότητα της οποίας εξαρτάται από τη διατομή του σύρματος.
2. Το θερμαντικό στρώμα είναι ένα εύκαμπτο φύλλο με προ-συνδεδεμένο σύρμα αντίστασης. Είναι βολικό και εύκολο στην εγκατάσταση.

Οποιοδήποτε μοντέλο είναι κατάλληλο για εγκατάσταση σε γκαράζ.

Τα υπόλοιπα υλικά και εργαλεία για την εγκατάσταση καλωδιακής θέρμανσης είναι τα ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση ενός συστήματος υπέρυθρης ακτινοβολίας.

Προετοιμασία της βάσης

Η προετοιμασία του υποδαπέδου σε ένα γκαράζ για την εγκατάσταση καλωδίων δεν διαφέρει από την εργασία που απαιτείται για την εγκατάσταση οποιουδήποτε συστήματος ενδοδαπέδιας θέρμανσης—ισοπέδωση και καθαρισμός της επιφάνειας.

Θερμομόνωση

Η λεπτομερής διαδικασία εγκατάστασης υδροθερμικής και θερμομονωτικής μόνωσης περιγράφεται στην ενότητα για τα υπέρυθρα δάπεδα. Είναι η ίδια για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα. Αυτή περιλαμβάνει την τοποθέτηση πολυαιθυλενίου, την τοποθέτηση ταινίας αποσβεστήρα και την τοποθέτηση μόνωσης και ενίσχυσης.

Τοποθέτηση θερμαντικών στοιχείων

Το καλώδιο θέρμανσης εγκαθίσταται σύμφωνα με ένα προκαθορισμένο σχέδιο ("φίδι" ή "σαλιγκάρι"), με σημάνσεις που εφαρμόζονται στη μόνωση. Στη συνέχεια, το καλώδιο τοποθετείται σε ρολά σύμφωνα με αυτές τις σημάνσεις. Η τυπική απόσταση μεταξύ τους είναι 0,3 μέτρα.

Τα κυκλώματα πρέπει να είναι παράλληλα. Οι καμπύλες στο καλώδιο δεν πρέπει να είναι μικρότερες από 90 μοίρες ή υπερβολικά τεντωμένες. Το καλώδιο πρέπει να είναι συνεχές, χωρίς στρίψιμο, καθώς αυτό θα επηρεάσει την απόδοση και τη διάρκεια ζωής. Το καλώδιο στερεώνεται στο πλέγμα με κλιπ ή γλωττίδες στην ταινία στερέωσης, η οποία είναι προσαρτημένη στη μόνωση.

Η τοποθέτηση θερμαντικών πατακιών απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση ενδοδαπέδιας θέρμανσης σε ένα γκαράζ, καθώς το καλώδιο είναι ήδη στερεωμένο σε ένα ειδικό πλέγμα. Απλώς τυλίξτε τα πατάκια με ρολό και στερεώστε τα στη θέση τους.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΔΑΠΕΔΟΥ ΣΕ ΑΥΛΑΚΕΣ

Σύνδεση

Ένα κουτί στήριξης είναι προσαρτημένο στην καθορισμένη θέση, στην οποία είναι εγκατεστημένος ο θερμοστάτης. Σε αυτό είναι συνδεδεμένο ένα καλώδιο τροφοδοσίας και γείωσης.

Για να εγκαταστήσετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας, πρέπει να δημιουργήσετε μια εσοχή στη μόνωση σε απόσταση 0,5 μέτρων από τον τοίχο. Ένας κυματοειδής σωλήνας με τον αισθητήρα στο εσωτερικό του εισάγεται σε αυτήν την εσοχή. Το καλώδιο του αισθητήρα συνδέεται επίσης με τον ελεγκτή.

Μετά τη σύνδεση, φροντίστε να ελέγξετε τη συσκευή για λειτουργικότητα. Το σύστημα ενδοδαπέδιας θέρμανσης πρέπει να συνδεθεί σε ξεχωριστή πρίζα.

Ρίχνοντας το δάπεδο

Η λύση για την έκχυση ενός δαπέδου καλωδίων και η ίδια η διαδικασία είναι παρόμοια με την έκχυση σκυροδέματος για ένα σύστημα υπέρυθρης ακτινοβολίας. Μια τσιμεντένια επίστρωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τελική επιφάνεια στο γκαράζ, αλλά είναι επίσης δυνατή η τοποθέτηση πλακιδίων, εάν είναι επιθυμητό.

Εγκατάσταση δαπέδων με θέρμανση νερού

Εάν έχετε γκαράζ συνδεδεμένο με το σπίτι σας, η εγκατάσταση ενός υδρονικού συστήματος θέρμανσης δαπέδου είναι μια οικονομικά αποδοτική επιλογή, καθώς μπορεί να συνδεθεί στο σύστημα θέρμανσης του σπιτιού. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ξεχωριστό λέβητα.

Ζεστό δάπεδο στο γκαράζ. Φτιάξτο μόνος σου. Με λάκκο επιθεώρησης. Πώς το κάναμε μόνοι μας... Αξιόπιστο.

Ανάπτυξη σχεδίου τοποθέτησης και υπολογισμός

Ο βασικός παράγοντας στον υπολογισμό είναι η διάταξη του αγωγού. Τις περισσότερες φορές, οι σωλήνες τοποθετούνται σε σχήμα "φιδιού" ή "σαλιγκαριού".

Ένας σημαντικός παράγοντας είναι η κλίση τοποθέτησης και το μέγεθος του βρόχου. Για να εξασφαλιστεί η σωστή θέρμανση του γκαράζ, η απόσταση μεταξύ των βρόχων πρέπει να είναι 10 cm.

Επίσης, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί σωστά η θέση εγκατάστασης της μονάδας διανομής.

Κατά τον ανεξάρτητο υπολογισμό, συνιστάται η χρήση μέσων δεικτών:

• διατομή μεταλλικών-πλαστικών σωλήνων - 16 mm.
• μέγεθος βρόχου, εάν η περιοχή είναι 60 m2 - από 70 έως 80 μέτρα.
• χωρητικότητα αντλίας - όχι μικρότερη από 2 l/s.

Οι σωλήνες πρέπει να τοποθετούνται πιο συχνά κοντά σε τοίχους και πύλες παρά στο κέντρο του δωματίου. Ο εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας βρίσκεται κοντά στους εξωτερικούς τοίχους.

Εργαλεία και υλικά

Για να εγκαταστήσετε μόνοι σας ένα δάπεδο γκαράζ με θέρμανση νερού, μπορείτε να αγοράσετε ένα τυποποιημένο κιτ με αυτόματο ρυθμιστή, το οποίο κατασκευάζεται για μη οικιστικές εγκαταστάσεις με εμβαδόν 60-80 m2, ή να αγοράσετε τα εξαρτήματα ξεχωριστά.

Η μέση ποσότητα υλικού που απαιτείται για ένα υδροστρώμα σε ένα γκαράζ αυτού του μεγέθους, με βήμα σωλήνα 15-20 cm και επίστρωση 7 cm:

• μεταλλικοί-πλαστικοί σωλήνες - 400 μέτρα.
• πλαστικοποιητής - 80 λίτρα.
• ταινία αποσβεστήρα - 60 μέτρα.
• μόνωση - 60 m2;
• τριφασική βαλβίδα - 1 τεμ.
• αντλία κυκλοφορίας - 1 τεμ.
• θερμοστάτης - 1 τεμάχιο.
• πλαστικά εξαρτήματα;
• Αυτόματος αεραγωγός - 2 τεμ.
• σερβοκινητήρας—1 τεμ.

Θα χρειαστείτε επίσης ένα τυποποιημένο σύνολο εργαλείων για την εργασία με μεταλλικούς-πλαστικούς σωλήνες, ένα σετ κατσαβιδιών, μια μεζούρα, τσιμπίδες και ένα μίξερ για την προετοιμασία του διαλύματος.

Προετοιμασία της βάσης

Η υδρονική ενδοδαπέδια θέρμανση στο γκαράζ εγκαθίσταται σε μια τραχιά ισοπεδωτική επίστρωση. Χύνεται σε μια "πίτα" από:

• άμμος - 10 εκ.
• θρυμματισμένη πέτρα - 10 cm.
• μόνωση - αφρώδες πλαστικό 10 cm.
• στεγανοποίηση - πολυαιθυλένιο ή τσιμεντόλιθος στέγης.
• ενίσχυση.

Αν έχετε δάπεδο από σκυρόδεμα, απλώς αφαιρέστε το πάνω στρώμα, καθαρίστε και ισιώστε την επιφάνεια. Οι ανωμαλίες στο γκαράζ δεν πρέπει να υπερβαίνουν το μισό της διαμέτρου του σωλήνα.

Υδροθερμική και θερμομόνωση

Η διαδικασία στεγανοποίησης για ένα υδροδαπέδιο είναι η ίδια με την εγκατάσταση μιας ηλεκτρικής κατασκευής. Ένα στρώμα στεγανοποίησης —παχύ πολυαιθυλένιο, αλλά το τσιμέντο στέγης είναι καλύτερο για ένα γκαράζ— τοποθετείται πάνω από το υποδάπεδο και οι ραφές σφραγίζονται με ασφαλτική μαστίχα.

Στη συνέχεια, έρχεται η μόνωση. Πρέπει να είναι παχιά, καθώς θα αντέξει πολύ βάρος. Για να αποφευχθεί η απώλεια θερμότητας στο δάπεδο, η πλευρά του αλουμινόχαρτου είναι στραμμένη προς τα πάνω.

Είναι υποχρεωτικό να κολλήσετε μια ταινία αποσβεστήρα γύρω από την περίμετρο του δωματίου.

Τοποθέτηση του αγωγού

Σημάδια εγκατάστασης σωλήνων γίνονται στη θερμομόνωση σύμφωνα με το διάγραμμα. Τοποθετούνται πλαστικά στηρίγματα και πάνω σε αυτά τοποθετείται το πηχάκι. Το πηχάκι πρέπει να τοποθετηθεί 3-4 cm πάνω από τη μόνωση για να αποφευχθεί η δημιουργία ρωγμών στο σκυρόδεμα.

Το θερμαντικό στοιχείο τοποθετείται στον οπλισμό, ακολουθώντας τις σημάνσεις. Οι σωλήνες ασφαλίζονται με σφιγκτήρες ή βραχίονες, που εγκαθίστανται κάθε 30-40 cm και 15 cm στις καμπύλες.

Τα ρολά των σωλήνων πρέπει να ξετυλίγονται σταδιακά, ανά τμήματα 10-15 μέτρων κάθε φορά. Η τοποθέτηση των σωλήνων πρέπει να ξεκινά από τον συλλέκτη, ξεκινώντας από τον βρόχο που βρίσκεται πιο μακριά από αυτόν. Ένας θερμομονωτικός σωλήνας με σύνδεσμο τοποθετείται στο άκρο του σωλήνα. Αυτός χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του σωλήνα με τον συλλέκτη. Το άλλο άκρο του σωλήνα, αφού τοποθετηθεί σε όλο το γκαράζ, πρέπει επίσης να επιστρέψει στη μονάδα διανομής.

Μονάδα ανάμειξης συλλέκτη

Η μονάδα ανάμειξης είναι η «καρδιά» ενός υδρονικού συστήματος ενδοδαπέδιας θέρμανσης. Ρυθμίζει και παρέχει ζεστό νερό στο σύστημα σωληνώσεων, καθώς και απομακρύνει την απορριπτόμενη θερμότητα από το σύστημα.

Μπορείτε να συναρμολογήσετε τη συσκευή μόνοι σας ή να αγοράσετε μια έτοιμη, η οποία έχει λογική τιμή. Το θερμικό φορτίο παίζει σημαντικό ρόλο στον συλλέκτη.

Ο συλλέκτης αποτελείται από:

• βαλβίδες τροφοδοσίας και αποστράγγισης·
• εξαεριστήρας;
• βαλβίδα διακοπής για την αποστράγγιση του νερού από το σύστημα.
• εξαρτήματα για τη σύνδεση σωλήνων·
• αντλία κυκλοφορίας.

Όταν επιλέγετε έναν συλλέκτη και μια μονάδα ανάμειξης, πρέπει να λάβετε υπόψη τον αριθμό των κυκλωμάτων. Η συσκευή πρέπει να διαθέτει μια πρίζα για το καθένα.

Ο συλλέκτης είναι εγκατεστημένος σε ειδικά σχεδιασμένο ντουλάπι στο γκαράζ. Οι τυπικές διαστάσεις του είναι 50 x 50 cm, με βάθος 15 cm. Μπορεί να τοποθετηθεί σε τοίχο ή σε ειδικά σχεδιασμένη εσοχή.

Η μονάδα ανάμειξης συνδέεται με την πηγή τροφοδοσίας ψυκτικού, η οποία θα μπορούσε να είναι το κύριο σύστημα θέρμανσης ή ένας λέβητας. Η κυκλοφορία του νερού παρέχεται από μια αντλία.

Μετά την εγκατάσταση της μονάδας, είναι απαραίτητο να συνδέσετε και τα δύο άκρα του σωλήνα κάθε κυκλώματος στις βαλβίδες τροφοδοσίας και επιστροφής χρησιμοποιώντας εξαρτήματα.

Πριν από την έκχυση του δαπέδου, ελέγξτε το σύστημα για διαρροές. Για να το κάνετε αυτό, εγχύστε ένα υγρό μέσο μεταφοράς θερμότητας στην κύρια γραμμή με πίεση διπλάσια από την πίεση λειτουργίας. Εάν η πίεση δεν μειωθεί εντός 24 ωρών, το σύστημα έχει εγκατασταθεί σωστά.

Ρίχνοντας το δάπεδο

Η σκυροδέτηση πρέπει να χύνεται στην πίεση λειτουργίας του συστήματος και η θερμοκρασία των σωλήνων πρέπει να αντιστοιχεί στη θερμοκρασία στο γκαράζ. Το πάχος της στρώσης σκυροδέματος είναι από 5 έως 12 cm.

Η χύτευση ξεκινά στην άκρη του γκαράζ και τελειώνει στην πύλη. Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο αφού το σκυρόδεμα στεγνώσει εντελώς, δηλαδή μετά από ένα μήνα.

Χρησιμοποιούμε αντιψυκτικό ως ψυκτικό

Το μειονέκτημα ενός συστήματος ενδοδαπέδιας θέρμανσης με βάση το νερό είναι το υψηλό σημείο πήξης του ψυκτικού υγρού. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε ένα γκαράζ, όπου εάν δεν θερμαίνεται τακτικά και το νερό δεν αποστραγγίζεται, οι σωλήνες μπορεί να παγώσουν και το σύστημα να παρουσιάσει βλάβη.

Αυτό το πρόβλημα μπορεί εύκολα να λυθεί χρησιμοποιώντας αντιψυκτικό, το οποίο έχει σημείο πήξης από -30 έως -65 βαθμούς Κελσίου. Είναι κατασκευασμένο από αιθυλενογλυκόλη ή προπυλενογλυκόλη.

Η αρχή της εγκατάστασης ενός συστήματος με βάση το νερό και αντιψυκτικό είναι η ίδια με τη χρήση νερού. Ωστόσο, η χρήση αντιψυκτικού απαιτεί μια πιο αποτελεσματική αντλία και πιο ακριβό εξοπλισμό, αλλά αυτό θα αποδώσει με την πάροδο του χρόνου.

Μέθοδοι μόνωσης γκαράζ

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συχνά κόντρα πλακέ για τη μόνωση των δαπέδων του γκαράζ τους. Το υλικό χρησιμεύει επίσης ως τελική επίστρωση.

Επιτρέπεται η χρήση κόντρα πλακέ διαφόρων ποιοτήτων, αλλά το πιο κατάλληλο για γκαράζ είναι το ανθεκτικό στην υγρασία FSF. Δεν είναι κατάλληλο για οικιακούς χώρους, καθώς περιέχει τοξική κόλλα ή FC, η οποία είναι λιγότερο επικίνδυνη για την υγεία.

Εάν το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για μόνωση, τότε αρκεί ένα φθηνό κόντρα πλακέ χαμηλής ποιότητας. Για το τελικό στρώμα, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα υλικό υψηλότερης ποιότητας.

Η διαδικασία έχει ως εξής: η πλάκα από σκυρόδεμα καθαρίζεται από τη βρωμιά, τοποθετείται αφρός πολυαιθυλενίου, τοποθετείται ένα πλαίσιο από ξύλινες δοκούς από πάνω και τοποθετείται το υποδάπεδο από πάνω. Τοποθετείται κόντρα πλακέ από πάνω· αν πρόκειται για την τελική επιφάνεια, θα πρέπει να βερνικωθεί.

Αν θέλετε να νιώθετε άνετα στο γκαράζ σας και να αποφύγετε να κρυώσετε ενώ κάνετε επισκευές μόνοι σας, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ενδοδαπέδια θέρμανση. Η διατήρηση του αυτοκινήτου σας σε θερμαινόμενο χώρο θα έχει επίσης θετική επίδραση στην απόδοσή του.

Βίντεο για το πώς να μονώσετε σωστά ένα γκαράζ

Μην μονώνετε το γκαράζ σας μέχρι να δείτε αυτό το βίντεο DIY