Fum traka je Ftoroplast Ubrtvljenje MMaterijal. Izrađen od vakuumski sušene fluoroplastike, to je uska, tanka traka. Ovo brtvilo je fleksibilno i otporno na visoke temperature, prekomjerni tlak, agresivne kemikalije, kiseline i lužine. Koristi se za brtvljenje spojeva pod tlakom, kao što je to slučaj u sustavima opskrbe plinom ili vodom.
Odgovor na pitanje može li se FUM traka koristiti za plinske priključke je da, ali uz određene uvjete:
- navoji očišćeni od metalnih strugotina i odmašćeni;
- promjer cijevi koje se spajaju nije veći od ¾ inča;
- nizak radni tlak;
- Ne koristiti u spojevima koji su izloženi jakim vibracijama.
- Radite s visokokvalitetnom, certificiranom žutom plinskom trakom.
Tek sredinom prošlog stoljeća razvijena je FUM traka za plinske cijevi, izrađena od teflona razvlačenjem užeta.Kratica FUM označava fluoroplastični brtveni materijal. Koristi se kao deformirano punilo, a također i kao mazivo za navoje, što poboljšava brtvljenje.
Vrste brtvenih traka
Folija se razlikuje po boji. FUM traka za plin je žuta, dok je za sve ostale spojeve bijela. Žuta traka namijenjena je za sustave opskrbe plinom niskog tlaka.
Ovaj materijal se proizvodi na kalemovima duljine do 10 metara. Uspješno se koristi za narezivanje navoja cijevi u tlačnim sustavima, uključujući vodovodne, plinske i sustave grijanja.
Njegova svrha u spojevima je kao deformabilno punilo koje djeluje kao mazivo za navoje, pomažući u poboljšanju brtvljenja. Ovo brtvilo dostupno je u tri vrste:
- Tip 1 – za upotrebu u cjevovodnim sustavima za transport agresivnih tekućina, nanosi se pomoću pročišćenog vazelina;
- Tip 2 – za pumpanje jakih oksidansa, što zabranjuje upotrebu dodatnog brtvila u obliku ulja;
- Tip 3 – koristi se za transport relativno čistih tekućina i plinova; upotreba maziva je isključena.
FUM traka za vodovod razlikuje se od trake za spojeve plinskih cijevi. Debljina brtvila za vodovod je 0,075–0,2 mm, dok je za plin 0,1–0,25 mm, a širine od 10 do 20 mm. Namotava se na kolute koji su označeni žutom bojom kada se koriste za plinske primjene.
Za plinske mreže s niskim tlakom dopuštena je upotreba vodovodne trake.
Glavna tehnička svojstva brtvene trake
Fluoroplastika je kemijski stabilna i zadržava svoja svojstva u širokom temperaturnom rasponu.
Fizička svojstva plinske trake:
- Smanjeni koeficijent trenja. Fluoroplastična brtva, osim što je fleksibilna, je i klizava, što olakšava pričvršćivanje spojnica.
- Toplinska stabilnost, radne temperature od -70°C do +260°C bez degradacije ili gubitka svojstava brtvljenja. Nadalje, fluoroplasti su vrlo učinkoviti dielektrici.
- Čvrstoća i duktilnost. Brtve izrađene od ovog materijala pouzdano rade pri tlakovima do 10 MPa i mogu izdržati kratkotrajna opterećenja do 42 MPa, poput onih uzrokovanih hidrauličkim udarima u cjevovodnim sustavima. Vijek trajanja brtve izrađene od FUM trake (fumki) određen je na 13 godina.Brže se razgrađuje kada je izložen svjetlosti, ali to ovdje nije slučaj; to je jednostavno faktor koji treba uzeti u obzir prilikom skladištenja materijala.
- Kemijska otpornost. Ne podliježe razgradnji kiselinama i lužinama zbog ravnomjerne raspodjele atoma fluora po površini proizvoda. Otapala koja mogu uništiti ovo brtvilo još nisu izumljena. Otporno je na truljenje.
- Gustoća –1,2 g/cm³.
Materijal je nezapaljiv, otporan na truljenje i svestran. Njegova inertnost omogućuje mu upotrebu u cjevovodima i spremnicima za pitku vodu.
Plinska traka se može koristiti u vodovodu, ali vodovodna traka se ne može koristiti u plinskom sustavu.
FUM plinska traka najprikladnija je za brtvljenje plastičnih i metal-plastičnih cijevi te tankostijenih spojnica. Stoga se koristi u instalacijama plinskih cijevi u stanovima i malim dijelovima cjevovoda. Lan se koristi za brtvljenje glavnih vodova, poput onih koji dovode plin u kuću.
Kućni plin je vrlo opasan. Kako biste osigurali pouzdan spoj cijevi, najbolje je rad s PTFE trakom prepustiti iskusnom stručnjaku. Znat će kako pravilno postaviti traku i obaviti visokokvalitetan posao. Početnik ne bi trebao pokušavati tako odgovoran zadatak.
Pogledajmo pobliže kako pravilno koristiti FUM traku za vodovodne cijevi ili plin.
Kako nanijeti FUM traku na navoj cijevi
Ova se operacija uvijek izvodi na vanjskim navojima. Ako popravci uključuju zamjenu spojnice, navoji cijevi moraju se temeljito očistiti od prljavštine i hrđe, odmastiti acetonom ili white spiritom i sušiti na zraku otprilike 10-12 minuta. U nastavku smo naveli detaljan postupak korištenja FUM trake kako bismo osigurali maksimalnu učinkovitost navojnog spoja cijevi:
- brtva se mora namotati na navoj s njegove stražnje strane;
- FUM traka se nanosi u smjeru svog spuštanja, odnosno njezin kraj treba biti smješten u smjeru zavrtanja armature;
- Namotavanje se vrši s napetošću koja osigurava čvrsto prianjanje na profilu navoja cijevi. Bolje je pustiti da se traka prekine nego da se labavo namotava;
FUM traka se nanosi na navoj u 3-4 sloja za spajanje malih spojnica. Za maksimalno dopuštene veličine (do 150 mm), broj slojeva može biti do 20-25;- debljina namota treba biti nešto veća nego kod korištenja lanenih vlakana, jer se namotavanje uništava kada se spojnica zavrne, a ostaci čvrsto ispunjavaju praznine u navoju, stvarajući pouzdano brtvljenje;
Navoji su aksijalno zarezani kako bi se spriječilo okretanje brtvenog materijala prilikom pričvršćivanja spojnice.
Ako nema takvih zareza, morate ih sami napraviti.
FUM traka za cijevi je moderna i široko korištena metoda brtvljenja spojeva u cjevovodima za različite namjene. FUM proizvodi od užeta, koji su se pojavili posljednjih godina, ne nude značajne prednosti ni u tehnologiji primjene ni u učinkovitosti.
Da biste razumjeli kako koristiti FUM traku za plinske cijevi, morate uzeti u obzir karakteristike materijala i primijeniti ga u skladu s tim.
Provjera veza
Dugi plinovod se ispituje dio po dio. Dio od ulazne točke plina do ventila uređaja je izoliran. Cijevi su pod tlakom - 25% više od radnog tlaka. Ako tlak padne, negdje postoji curenje.
U ovom položaju provjerite svaku spojnu točku zasebno pomoću indikatora curenja plina ili otopine sapuna.
U prvom slučaju, uređaj vas upozorava na curenje zvučnim, vizualnim ili digitalnim signalom. Ako nanesete sapunsku otopinu na loše zabrtvljeni spoj, pojavit će se mjehurići. Spoj se mora rastaviti i ponovno obaviti posao.
Zabranjeno je provjeravati curenje plina otvorenim plamenom (šibice, svijeće itd.) – to može dovesti do tragičnih posljedica.
Alternativni materijali - lanena kudjelja
Koriste se razna brtvila, uključujući vlakna lika u obliku niti i razna brtvila.
Jedan od prvih brtvenih materijala koji je pronašao široku primjenu u ugradnji cjevovoda bila je kudela. Ovaj izraz, koji se i danas koristi, odnosi se na niti lanenih vlakana namotane oko vanjskih navoja cijevi.
Važno ga je pažljivo namotavati u navojima, ispunjavajući cijeli profil navoja. Za pouzdanije brtvljenje, namotavanje vuče premazano je dodatnim materijalima, od guste boje do posebno formuliranih brtvila.
Već smo primijetili da, unatoč njihovoj relativno visokoj učinkovitosti, spojevi pomoću boje postaju praktički nerazdvojni, a cjevovodne sustave je teško popraviti.
Prednosti brtvljenja spojeva vodovodnom vučom su sljedeće:
- mogućnost podešavanja spoja prema njegovom položaju – spojnica se može okrenuti u suprotnom smjeru pod kutom do 45 stupnjeva bez gubitka izolacijskih svojstava;
- dovoljno pouzdana nepropusnost i sposobnost apsorpcije vlage;
- spoj je otporan na mehaničke utjecaje;
- jednostavno rastavljanje spoja.
Nedostaci uključuju sklonost raspadanju kao rezultat procesa truljenja, budući da je materijal klasificiran kao organski proizvod.
Tekući FUM ili anaerobno brtvilo
Ovo je polimerna smola. Sporo stvrdnjavajući, jednokomponentni proizvod. Ovo gel brtvilo ne samo da poboljšava nepropusnost spoja, već i značajno povećava njegovu sposobnost podnošenja mehaničkih naprezanja. To je posebno važno u cjevovodnim sustavima zbog stalnih vibracija i vodenog udara.
U osnovi, ova veza slijedi princip "postavi i zaboravi". Međutim, morat ćete to imati na umu prilikom rastavljanja, jer se može rastaviti tek nakon zagrijavanja plamenikom.
Brtvilo se stvrdnjava u kontaktu sa zrakom ili spojnim površinama navojnog spoja, djelujući kao ljepilo i pretvarajući sklop u monolitni dio.
Koristi se kao brtvilo za metalne navojne spojeve. Fleksibilan je i otporan na temperaturne fluktuacije i vibracije. Tekući FUM je viskozna plava ili crvena tekućina s blagim mirisom.
Najčešća metoda klasifikacije je po boji, a postoje dva glavna položaja ove podjele:
- Plava – predstavlja brtvila srednje čvrstoće. Mogu značajno smanjiti brzinu otpuštanja navoja. U praksi, čak i najmanje otpuštanje spoja zahtijevalo bi dugotrajno izlaganje jakim naizmjeničnim opterećenjima. Međutim, kada se koriste plava brtvila, navoji se i dalje mogu okretati, iako s velikim poteškoćama.
- Kod korištenja crvenih brtvila, ova operacija bez zagrijavanja je nemoguća. Ovaj gel jednostavno veže strukturu. Koristi se za cjevovode u područjima izloženim jakim vibracijama (od crpne opreme) i gdje je moguć hidraulički udar.
Tehničke specifikacije:
- gustoća – 1,09 g/cm³;
- radna temperatura – -55° +180°;
- tlak – do 50 bara;
- topljiv u acetonu i trikloretanu.
Zamjenjuje lan i FUM traku u vodovodnim i plinovodnim sustavima, u sustavima s naftnim derivatima i kemikalijama, osim kisika.
Vrijeme stvrdnjavanja na +20°C za cijevi promjera do 1 inča iznosi 15-35 minuta, a za veće promjere do 1 sat. Nakon tog vremena, spoj se ne može otpustiti ručno. Međustvrdnjavanje traje 2-3 sata. Konačni rezultat postiže se za 12-24 sata. Na nižim temperaturama vrijeme stvrdnjavanja se povećava i potrebno je dodatno zagrijavanje.
Brtvilo pouzdano brtvi navoje i štiti ih od korozije.
Upute za uporabu
Navojni spoj mora biti temeljito očišćen i odmašćen.
Nanesite debeli sloj brtvila na vanjske navoje dijelova koji se spajaju. Nanesite tanji sloj na unutarnje navoje, ravnomjerno ga raspoređujući po cijeloj površini navoja. Spojite dijelove na uobičajeni način. Uklonite višak brtvila. Ostavite dok se potpuno ne zabrtvi. Ako je potrebno, spoj se može lako rastaviti, a zatim ponovno sastaviti. U tom slučaju, nema potrebe za uklanjanjem starih ostataka prije nanošenja brtvila.
Moderni sintetički materijali jednostavni su za korištenje. Proces brtvljenja navojnih spojeva je brz i jednostavan.
Zaključak
FUM traka za plinske cijevi jedna je od glavnih metoda brtvljenja spojeva tijekom ugradnje cjevovoda. Ovdje opisane metode korištenja FUM trake za plinske cijevi uzimaju u obzir sva glavna svojstva materijala, ali ne isključuju kreativan pristup izvođača radova ovom važnom zadatku. Međutim, važno je shvatiti da je plinovod izvor povećane opasnosti.
