Kako bi se osigurala izmjena zraka i uklanjanje vlage, u garaži je potrebna učinkovita ventilacija s prirodnom ili prisilnom cirkulacijom zraka.
Jednostavnu napu možete sami sastaviti od PVC kanalizacijske cijevi, pričvršćujući zračne kanale na strop.
Za ventilaciju koristite otvore na vratima i prozorima. Ako se ispod garaže nalazi podrum ili duboka inspekcijska jama, izgradite dovodni i ispušni sustav od PVC ili azbestnih cijevi, s kanalima koji prolaze u obje prostorije. Objasnit ću kako stvoriti jednostavan i jeftin ventilacijski sustav s detaljnim opisom svakog postupka.
- Koji je najbolji sustav ventilacije za garažu?
- Prirodna ventilacija s dovodom i odvodom
- Prisilna ventilacija
- Kombinirana ventilacija
- Norme i izračuni za ventilacijske sustave garaža
- Što je potrebno za ugradnju ventilacije?
- Sastavljanje kombiniranog ventilacijskog sustava u garaži s ispušnim ventilatorom
- Montaža prirodne ventilacije u garaži s podrumom
- Odgovori na najhitnija pitanja
Koji je najbolji sustav ventilacije za garažu?
Postoje tri sustava ventilacije: prirodni, prisilni i kombinirani. Izbor ovisi o parametrima garaže. Za mali, suhi prostor sa ili bez inspekcijske jame i podruma, dovoljan je jednostavan prirodni sustav.
Ako je garaža stalno vlažna, odlučite se za prisilnu ili kombiniranu ventilaciju.
Ovaj sustav je često prikladan za prostore s podrumom i inspekcijskom jamom, jer niska područja ostaju vlažna čak i tijekom vrućih ljeta. Istražimo prednosti i nedostatke odabira pravog sustava. Ovaj sustav će pomoći u uklanjanju vlage. DIY odvlaživač zraka.
Prirodna ventilacija s dovodom i odvodom
Najjednostavniji sustav cirkulira protok zraka zbog temperaturne razlike i razlike tlaka između vanjskog i unutarnjeg dijela garaže. Sustav se sastoji od dva elementa:
- Ispušna napa za uklanjanje zraka i vlage. Cijev izlazi van kroz krov ili gornji dio zida. U najjednostavnijoj verziji, kanal se nalazi ispod stropa. Složeniji dizajn za garažu s podrumom zahtijeva da se drugi kraj cijevi spusti do stropa prostorije na donjoj etaži. Dodatni kanal je predviđen ispod stropa prostorije na gornjoj etaži. Dvokanalna napa će ukloniti vlažan zrak iz garaže i podruma.
- Zračni kanal za dovod svježeg zraka. Cijev izlazi prema van na dnu zida, otprilike 20-30 cm od poda. Ako garaža ima podrum, treba ugraditi dodatni zračni kanal koji se proteže do poda donje razine.
Prirodna ventilacija je jeftina. Čak i tinejdžer može sastaviti zračne kanale od PVC kanalizacijskih cijevi. Dodatna prednost je što sustav ne zahtijeva struju. Izmjena zraka odvija se kontinuirano.
Prirodna ventilacija je često bolja od prisilne ventilacije za garaže jer zračni kanali nisu opremljeni ventilatorima. Kada su isključeni, lopatice postaju prepreka protoku zraka.
Izmjena zraka u sustavu prisilne ventilacije prestaje sve dok vlasnik garaže ne uključi opremu. Osim prednosti, susrest ćete se i s nekim nedostacima prirodnog sustava ventilacije:
- Ljeti je vani toplije nego u garaži. Hladan zrak, zbog zakona fizike, ostaje na dnu prostorije i ne diže se do stropa kako bi se ispuhao kroz ispušnu napu. Cirkulacija se usporava ili potpuno zaustavlja. Sličan problem naići ćete zimi, kada je vani odmrznuto, ali hladno u negrijanoj garaži.
- Zbog naglih promjena tlaka, prirodna ventilacija postaje izvor propuha u garaži.
Prisilna ventilacija
Sustav se slično sastoji od dovodnih i ispušnih kanala, ali izmjena zraka se postiže prisilnom cirkulacijom zraka pomoću ventilatora. Unutar kanala nalazi se aksijalna ili kanalska oprema.
Napredni sustavi za benzinske postaje dizajnirani su s rekuperatorom. Ova jedinica može grijati ili hladiti protok zraka, filtrirati ga i distribuirati kroz kanale.
Prednosti prisilnog sustava:
- mogućnost automatizacije procesa i regulacije protoka zraka kako bi se spriječio propuh.
- stabilan rad bez obzira na razliku u temperaturi ili tlaku izvan i unutar garaže;
- sposobnost filtriranja, grijanja zimi i hlađenja dovodnog zraka ljeti;
Nedostaci uključuju visoku cijenu opreme i teškoću samostalne instalacije. Sustav ovisi o električnoj energiji.
Morat ćete platiti za potrošene kilovate. Ako nestane struje ili se oprema pokvari, izmjena zraka se usporava.
Kombinirana ventilacija
Što se tiče složenosti, učinkovitosti, prednosti i nedostataka, kombinirani sustav je negdje između prirodne i prisilne ventilacije. Sustav se sastoji od zračnih kanala i jednog ventilatora.
Na ispušnu napu ili na dovodnu napu ugrađuje se ispušni sustav ili sustav puhanja. Na ispušnu napu najčešće se montira ventilator. Zrak izvana prirodno ulazi u garažu kroz dovodne otvore. Ventilator uklanja ispušni zrak iz prostorije kroz ispušni kanal.

Prednosti kombiniranog sustava:
- neovisnost cirkulacije zraka od razlika u temperaturi i tlaku;
- lako se sastavlja samostalno;
- pristupačnost zbog minimalne količine opreme.
Nedostatak je ovisnost o struji. Morate platiti kilovate, a kada je ventilator isključen, cirkulacija zraka je smanjena.
U usporedbi s višenamjenskim sustavom prisilne ventilacije, nedostatak kombinirane ventilacije je nemogućnost čišćenja, zagrijavanja ili hlađenja zračnih tokova zbog nedostatka rekuperatora.
Norme i izračuni za ventilacijske sustave garaža
Prema SNiP-u 21-02-99, za svako parkirno mjesto za osobni automobil u garaži mora se osigurati izmjena zraka od 180 m.3/h. Potpuni ciklus po jedinici vremena naziva se frekvencija. Preporučena temperatura zimi je +5OS.
Za velike garažne prostore benzinskih postaja (stanica za tehničko održavanje), gdje se provodi popravak i održavanje vozila, utvrđuju se standardi multipliciteta s rastućim koeficijentom od 6 do 10.
Za izračun ventilacije, prvo izračunajte volumen prostorije množenjem širine s duljinom i visinom zgrade. Ako imate benzinsku postaju, dodatno pomnožite rezultat s koeficijentom koji odgovara odgovarajućoj stopi izmjene zraka.
Nakon što ste izračunali potrebnu brzinu izmjene zraka, izračunajte presjek kanala. Profesionalni inženjeri koriste formule, tablice i računalne programe. Za vlasnika kućne garaže dovoljni su jednostavni izračuni pomoću online kalkulatora.
Uzmimo cijev od 100 mm kao osnovu. Normalni protok zraka za prirodnu ventilaciju smatra se 0,5-1 m/s. Umetanjem veće vrijednosti od 1 u prozor kalkulatora dobit ćete izračun protoka zraka za kružni kanal od 28 m.3/h.
Pročitajte također: formule, izračuni i standardi brzine zraka u zračnom kanalu, kakav utjecaj ima presjek kanala i ostale informacije o toj temi.
Za kanal kvadratnog presjeka 100x100 mm, indikator će biti 36 m3/h. Kako biste osigurali višestruko prozračivanje cijele garaže, povećajte broj zračnih kanala ili upotrijebite cijevi većeg promjera.
U sustavu s prisilnom cirkulacijom zraka, protok zraka povećavaju ventilatori u radu. Točna vrijednost ovisi o parametrima opreme. Prilikom izračuna koristite podatke za određene ventilatore, koji se mogu pronaći u tehničkoj dokumentaciji proizvođača.
Znajući brzinu protoka zraka ventilatora, unesite vrijednost u online kalkulator. Na primjer, s brzinom protoka zraka od 10 m/s, brzina protoka zraka u okruglom kanalu od 100 mm bit će 283 m3.3/h, kvadrat – 360 m3/h.
Što je potrebno za ugradnju ventilacije?
Sustavi prisilne ventilacije složeni su za izračun i ugradnju. Oprema je skupa i prikladnija je za benzinske postaje i luksuzne garaže s nekoliko automobila. Prirodnu ventilaciju lakše je sami instalirati.
Materijali koji će vam trebati su:
- PVC kanalizacijska cijev;
- oblikovani elementi: T-komadi, koljena, čepovi;
- Stezaljke za pričvršćivanje cijevi na zidove i stropove.

- udarna bušilica s funkcijom bušenja;
- bušilice za beton, metal, dijamantna bušilica za rezanje rupa u armiranom betonu;
- mjerna traka, olovka ili marker;
- brtvilo ili montažna pjena;
- pila za metal ili brusilica za rezanje cijevi.
Ispušne uspone možete ugraditi iz metalnih ili azbestno-cementnih cijevi. Međutim, s njima je teško raditi, a spajanje zavoja i ogranaka je teško. Metalna cijev korodira od vlage. Kanal se brzo začepljuje hrđom, što zahtijeva često uklanjanje.
Od svih opcija, odaberite PVC cijevi. Plastika je lagana, nehrđa i lako se reže pilom za metal.
Ako se odlučite za kombinirani sustav, uz materijale ćete morati kupiti i ventilator. Trebat će vam i sidra, bakrena žica za ožičenje te prekidač sa zaštitom ili standardni prekidač.
Sastavljanje kombiniranog ventilacijskog sustava u garaži s ispušnim ventilatorom
Zagrijanu garažu možete prozračiti pomoću dovodnog ventilatora postavljenog vani. Organizirajte protok zraka kroz usisni kanal koji prolazi ispod peći. Spustite cijev klima uređaja s ventilatora postavljenog na gornjem zidu, spajajući je T-komadom na dovodni kanal.
Nedostatak ovog dizajna je složenost njegove izvedbe. Morat ćete izolirati vanjski kanal i stvoriti montažnu i zaštitnu konstrukciju za ventilator. Kako biste pojednostavili zadatak, primijenite drugačiji pristup:
- Ugradite ispušni ventilator u zatvorenom prostoru. Odaberite model koji odgovara PVC spojnici za odvodni sustav. Čvrsto pričvrstite kućište ventilatora unutar širokog dijela rukavca. Provucite električne žice. Provjerite je li uređaj uključen i puše li zrak prema ispušnoj napi.
- Za ispušni kanal uzmite PVC kanalizacijsku cijev duljine 3 metra i promjera 110 mm. Električnom bušilicom izbušite ispušne rupe. Rupe napravite raspoređene u krug, s razmakom od 10 cm. Izbušite dva reda rupa duž cijele duljine cijevi s jedne strane.
- Zatvorite slijepi kraj ispušnog kanala čepom.
- Pričvrstite perforirani kanal na strop stezaljkama. Postavite kanal s otvorima okrenutim prema dolje iznad stola ili drugog područja gdje je potrebno maksimalno uklanjanje ustajalog zraka.
- Ugradite prekidač na zid kako biste kontrolirali rad ispušnog ventilatora.
- Na slobodni kraj cijevi, gdje nema čepa, spojite unaprijed pripremljenu PVC čahuru s ventilatorima unutra kroz oblikovani zavoj.
- Pomoću oblikovanih adaptera spojite zračni kanal s ventilatorom na ispušnu cijev koja prolazi kroz krov garaže na ulicu.
- Osigurajte dovod svježeg zraka kroz pukotine na vratima. Zimi se te pukotine mogu zatvoriti radi izolacije. Brtve neće utjecati na dovod zraka; male pukotine će i dalje ostati.
- Uključite ventilator i provjerite propuh jačim plamenom. Plamen bi trebao biti uvučen u kanal kroz perforacije.
Prisilna ventilacija pouzdano uklanja prljavi zrak, ali kondenzat se može smrznuti unutar usponske cijevi tijekom zime na otvorenom. Kako biste spriječili nakupljanje leda, izolirajte cijev na krovu garaže.
Montaža prirodne ventilacije u garaži s podrumom
Saznajte kako napraviti ventilaciju u podrumu S jednom i dvije cijevi - mnogi dijagrami, savjeti za odabir promjera zračnog kanala itd.
Druga opcija koju predlažem je jednostavan prirodni sustav ventilacije. Komplicira ga potreba za izmjenom zraka u podrumu ispod garaže. Radi jasnoće, pregledajmo postupak instalacije korak po korak:
- Nacrtajte dijagram garaže i podruma. Označite mjesta otvora za ispuh i usis zraka te kanala.
- Upotrijebite čekić bušilicu kako biste probušili dva otvora za zrak u donjem dijelu zida. Pokrijte ih rešetkom kako biste spriječili ulazak kućnih ljubimaca u prostoriju.
- Iz garaže, u kutu nasuprot usisu zraka, provedite ispušni kanal kroz krov prema van. Spustite donji kraj kanala 20-30 cm ispod stropa.
- Ugradite ispušnu cijev u drugom kutu garaže kako biste prozračili podrum. Pokrijte je izolacijom kako biste stvorili propuh. Jedan kraj provucite kroz krov prema van. Drugi kraj ispušne cijevi provucite kroz pod garaže u podrum, gdje treba ostaviti produžetak duljine 20-30 cm blizu stropa.
- Ugradite zaseban dovodni kanal unutar podruma u kutu nasuprot nape. Spustite donji kraj kanala na pod, ostavljajući razmak od otprilike 20 cm.
- Gornji kraj ventilacijskog otvora provucite kroz strop u garažu. Pomoću spojnica produžite ventilacijski otvor duž poda kroz zid prema van, gdje je pripremljen drugi ventilacijski otvor s rešetkom.
- Instalirajte na svaku napu na krovu deflektorUkupno bi trebale biti dvije cijevi: jedna iz garaže i jedna iz podruma.
Upaljačem ili komadom papira provjerite propuh u blizini usisnih i ispušnih otvora. Ugradite zaklopke za regulaciju protoka zraka. Zatvorite otvore gdje kanali prolaze kroz zidove brtvilom ili pjenom.
Odgovori na najhitnija pitanja
Saznajte približnu debljinu estriha poda garaže. Pomoću dijamantne bušilice izrežite rupu na izračunatoj udaljenosti od vrha inspekcijske jame. Pomoću produžnih svrdla iskopajte tlo kako biste stvorili prolazni otvor ispod estriha poda. Umetnite cijev promjera 100 mm u pripremljeni kanal.
Cijev postavite okomito u jamu. Donji kraj produžite zavojem 20 cm iznad dna inspekcijske jame, izvan granica budućeg zida. Gornji kraj produžite prema van zavojima i ravnim dijelovima. Nakon što su zidovi inspekcijske jame postavljeni, okomiti kanal ostat će izvan zidova od opeke ili blokova. Dobiveni otvor na dnu prekrijte rešetkom kako biste spriječili kontaminaciju krupnim otpadom.
Kanali se začepljuju prašinom, insektima, glodavcima i drugim onečišćujućim tvarima. Očistite zračne kanale barem jednom godišnje i testirajte sustav na ispravan rad.
Za kućnu garažu osigurajte prirodnu izmjenu zraka s regulacijom amortizera.

































