Kako se veliki kućanski aparati troše, vlasnici ih često odbacuju i zamjenjuju novima. Oni koji sami rade nerado odbacuju stare aparate bez uklanjanja njihovih ispravnih elektromotora. Spajanje motora perilice rublja na razne uređaje domaće izrade može uštedjeti značajan novac.
Pomoću motora perilice rublja možete izraditi oštrač za oštrenje alata, noževa, raznih strojeva, kružnih pila, rezača za stočnu hranu, mješalica za beton i mnogih drugih različitih uređaja i kućnih aparata.
Prije spajanja motora, morate znati koje je vrste i što može učiniti. To će odrediti kako se motor spaja na kućnu električnu mrežu.
Nakon čitanja ovog članka, saznat ćete o različitim vrstama elektromotora za perilice rublja, kako spojiti motor perilice rublja na mrežu od 220 volti i je li riječ o asinkronom, komutatorskom ili inverterskom tipu. I što je najvažnije, naučit ćete kako ga sami spojiti.
Postojeće vrste elektromotora
Moderne perilice rublja obično su opremljene jednofaznim elektromotorima s tahogeneratorima koji reguliraju brzinu. Elektromotori iz sovjetskog doba danas se smatraju rijetkima; odlikuju se dvobrzinskim načinom rada. Motori ugrađeni u moderne perilice rublja mogu se podijeliti u tri vrste:
- asinkroni;
- kolektor;
- inverter.
Asinkrono
Kod ove vrste motora, brzina rotora razlikuje se od brzine magnetskog polja statorskog namota. Ovo je najčešći tip elektromotora. Perilice rublja koriste asinkrone kondenzatorske motore napajane jednofaznom kućnom električnom mrežom.
Stator ima dva namota, od kojih je jedan izravno spojen na mrežu, a drugi namot je spojen na početni kondenzator, tvoreći početno rotirajuće magnetsko polje.
Prednost asinhronih motora je njihov jednostavan dizajn i nisko održavanje. Uz pravilno održavanje, ovi elektromotori otporni na habanje mogu trajati desetljećima.
DO Nedostaci asinhronih motora Treba napomenuti osjetljivost na fluktuacije frekvencije mrežne struje i nemogućnost promjene brzine vrtnje osovine tijekom rada, međutim to ne sprječava njihovu upotrebu u raznim domaćim uređajima.
Kolektor
Mnoge perilice rublja danas su opremljene komutatorskim motorima. Njihova karakteristična značajka je prisutnost dvije četkice. Četkice su pričvršćene na komutator rotora, opskrbljujući ga električnom energijom, što uzrokuje rotaciju rotora u magnetskom polju namota statora. Komutatorske jedinice za napajanje rade pomoću remenskog pogona.
Prednosti uključuju prisutnost remenice na osovini motora, što majstorima olakšava izradu uređaja s remenskim pogonom, te mogućnost rada na istosmjernu struju. Ovi motori su obično malih dimenzija i kontroliraju se jednostavnim krugom.
Nedostatak se može smatrati Brzo trošenje remena i sklonost četkica da otkazuju u najneočekivanijem trenutku. Ipak, to se mogu smatrati manjim problemima u usporedbi s prednostima.
Inverter
Prvi inverterski motor ugrađen je u perilicu rublja tvrtke LG 2005. godine. Od tada se inverterski motori široko koriste u kućanskim perilicama rublja od strane vodećih proizvođača. Za razliku od svojih kolega, inverterski motor je izravno pričvršćen na bubanj perilice i ne zahtijeva remenski pogon ili ležajeve.
Prednosti invertera s direktnim pogonom uključuju jednostavan dizajn, kompaktnu veličinu, mogućnost dodjeljivanja različitih načina rada, nisku razinu buke i visoku učinkovitost zbog odsutnosti trenja iz remenskog pogona.
Nedostatak je nepraktičnost popravka ako elektromotor zakaže. Trošak popravka može premašiti cijenu samog motora. Drugi nedostatak je nemogućnost njihove upotrebe u raznim domaćim strojevima i mehaničkim uređajima zbog konstrukcijskih značajki invertera.
Kako spojiti elektromotor perilice rublja na mrežu od 220 volti
Prije planiranja spajanja motora perilice rublja, morate odrediti njegovu vrstu. Zatim odredite na koje dijelove motora su žice spojene. Ako je terminalni blok još uvijek na mjestu, to se može lako utvrditi testiranjem kontakata multimetrom.
Pogledajte kako spojite perilicu posuđa na kanalizaciju i vodovod.
Važno je pravilno projektirati dijagram spajanja napajanja od 220 volti kako bi se u potpunosti iskoristile mogućnosti elektromotora u novom uređaju. Ako je motor potreban za pogon vretena s konstantnom brzinom, kondenzator nije potreban. Inače, složeni priključak napajanja mora se održavati kako bi se osiguralo funkcioniranje regulatora brzine. U nastavku ćemo raspravljati o metodama spajanja asinhronih, komutatorskih i inverterskih motora uklonjenih iz perilica rublja.
Spajanje asinhronog motora
Stare perilice rublja iz sovjetskog doba imale su asinhrone elektromotore ugrađene u kadu za pranje, a kolektorski motori pokretali su centrifuge koje su se koristile za centrifugiranje rublja. Ako ste sigurni da su pogonske jedinice uklonjene s takve perilice, postaje jasno koje je vrste svaka od njih.
Asinkroni motor ima dva namota, od kojih jedan pokreće motor, dok drugi održava rotaciju vretena motora. Njihovi se priključci nalaze na razvodnoj kutiji. Da biste utvrdili koji par priključaka odgovara kojem namotu, upotrijebite tester (multimetar). Prvo testirajte sve žice jednu po jednu.
Kao rezultat toga, identificiraju se dva para priključaka oba namota. Veći otpor jednog od parova označava da pripada početnom namotu, dok će niži otpor pripadati sekundarnom radnom namotu.
Za rad motora dovoljno je jednostavno spajanje radnog namota. Međutim, pokretanje motora odmah postaje problem. Vreteno će se svaki put morati ručno okretati. Međutim, to je daleko od sigurnog i nezgrapno, posebno pod velikim opterećenjima osovine motora.
Stoga će se morati koristiti početni namot i kondenzator. Za ilustraciju načina spajanja asinhronog elektromotora, u nastavku je prikazan univerzalni dijagram strujnog kruga, gdje je ОВ uzbudni (radni) namot, ПО je početni namot, a SB je kontaktor (umjesto toga može se koristiti mali nepolarni kondenzator od 2–4 μF).
Možete koristiti stari kondenzator koji je uklonjen s motorom. Spojite ga na jedan od softverskih terminala. Fotografija ispod prikazuje motor koji je prethodno spojen kako bi se testirala njegova funkcionalnost.
Prilikom prvog pokretanja motora, pokušajte ga uključiti bez početnog namota. Ako motor počne okretati vreteno, a opterećenje je malo, možete bez početnog uređaja. U suprotnom, softver u krugu bit će neophodan.
Budući da je motor iz stare perilice rublja sam po sebi stari pogonski agregat, motor se može pregrijati tijekom početnog pokretanja. To može biti uzrokovano istrošenim ležajevima ili prevelikim kondenzatorom.
To je lako provjeriti. Ako rad s isključenim kondenzatorom ne uzrokuje pregrijavanje motora, tada kondenzator treba zamijeniti kondenzatorom manjeg kapaciteta. Ako je uzrok istrošeni ležaj, postavlja se pitanje treba li ga zamijeniti ili popraviti.
Možete bez kondenzatora. Umjesto toga, spojite kontaktor bez blokade na jedan od softverskih terminala. U tu svrhu najčešće se koristi jednostavna tipka za zvono na vratima.
Prilikom pokretanja, tipka se pritisne i drži dok se vreteno ne počne vrtjeti. Nakon toga, tipka se otpusti, što onemogućuje softver. Ako je potrebno promijeniti smjer vrtnje rotora, početni priključci namota se zamjenjuju. Donji dijagram prikazuje kako preokrenuti smjer vrtnje asinhronog motora.
Ako se, na primjer, početni namot ne koristi, smjer vrtnje rotora može se promijeniti pritiskom rukom.
Kako spojiti četkani motor
Ovi motori su ugrađeni u perilice rublja s gornjim punjenjem. Kolektorski motori ne zahtijevaju prisilno pokretanje, pa nemaju početni namot.
Možete utvrditi pripada li elektromotor ovoj vrsti pogledom na priključnu kutiju. Obično sadrži 5 do 8 terminala. Većina njih se koristi za upravljanje načinima pranja i kasnije neće biti potrebni. Kolektorski motori također imaju četkice, čije su montažne rupe vidljive na kućištu motora.
Ako rastavite motor, vidjet ćete armaturu (rotor) s namotom izrađenim od čeličnih okvira, čiji su krajevi spojeni u komutatorski prsten. Komutator, u kontaktu s napajanim grafitnim četkicama, pobuđuje namot. Elektromagnetsoko polje statora generira elektromotornu silu (EMF) u armaturi, uzrokujući njezinu rotaciju.
Za razumijevanje strukture kolektorskog elektromotora potrebno je razmotriti standardni dijagram rasporeda svih dijelova kolektorskog motora.
Motor ovog tipa spojen je na sljedeći način:
- Potrebno je pronaći jedan od terminala namota statora i spojiti ga izravno na faznu žicu električne mreže;
- Drugi terminal namota statora bit će spojen na jednu od četkica rotora;
- Istovremeno, druga četka je spojena na neutralnu žicu električne mreže;
- Kako bi se osiguralo ispravno uključivanje/isključivanje, prekidač za kućnu rasvjetu je zalemljen u strujni krug grane 1 ili 2 (vidi dijagram ispod).
Za promjenu smjera vrtnje vretena elektromotora, jednostavno promijenite točke spajanja četkica.
U tu svrhu možete sastaviti jednostavan strujni krug s jednim prolaznim prekidačem. Budući da se motor pokreće trzajem, njegovo kućište treba biti čvrsto pričvršćeno na stol, radni stol ili drugu površinu. U tu svrhu upotrijebite montažne rupe u odljevcima kućišta motora.
Majstori često u svoje projekte ugrađuju motore s regulatorom brzine vretena. Za kontrolu brzine, regulator se lemi u napajanje između utičnice i jedne od četkica komutatora. Ovo je uobičajeni regulator svjetla u kućanstvu. Regulator mora biti nešto snažniji od elektromotora.
Prije pokretanja kolektorskog motora iz stare perilice rublja, potrebno ga je rastaviti i provjeriti stanje dva ležaja rotora, zamijeniti istrošene četkice i očistiti bakrenu površinu kolektora brusnim papirom nulte granulacije.
Spajanje inverterskog motora
Motori ovog tipa su elektromotori nove generacije. Stoga se pogonski agregati ne mogu značajno istrošiti, te su stoga sve njihove komponente u potpunosti prikladne za daljnju upotrebu.
Za razliku od asinhronih i komutatorskih motora, koji koriste remenski pogon, inverterski motori s direktnim djelovanjem ne zahtijevaju remenski pogon. Montiraju se izravno na osovinu bubnja perilice rublja, čime se eliminira potreba za prijenosnim elementima poput klinastih remena, valjaka i remenica.
U inverteru, bubanj, ležajevi i rotor su montirani na zajedničkoj osovini, čime se eliminira potreba za trenjem između dijelova motora. Posebna značajka je korištenje elektromagnetske indukcije za pretvorbu izmjenične u istosmjernu struju.
Inverterski motor sastoji se od dva glavna dijela: statora, koji je izravno pričvršćen na bubanj perilice rublja, i rotirajućeg diska. Rotirajući disk ima 36 zavojnica smještenih oko ruba statora, zajedno s konektorima s žicama koje vode do upravljačke jedinice perilice.
Na njemu je montiran pomični disk zamašnjaka. Dvanaest magneta zalijepljeno je na unutrašnjost njegovog kućišta. Plastični uložak zamašnjaka pristaje na osovinu bubnja. Fotografija prikazuje perforirane rupe s prirubnicama koje osiguravaju učinkovitu ventilaciju i hlađenje motora tijekom rada.
Princip rada pretvarača je da se u zavojnicama pobuđuje pokretno elektromagnetsko polje koje putem magneta uzrokuje EMF, uzrokujući rotaciju rotora zajedno s bubnjem.
Samo kvalificirani stručnjaci ili kućni majstori s opsežnim znanjem elektronike trebaju pravilno spajati inverterski motor. Ova vrsta motora može se koristiti, na primjer, kao separator maslaca, mješalica za beton ili čak kosilica za travu.
Za učenje kako prvi put uključiti i pokrenuti pretvarač, kao i podesiti obrnuti hod i broj okretaja pretvarača, preporučujemo da koristite sljedeću poveznicu za gledanje odgovarajućeg videa.
