שוק הבנייה של ימינו הוא עצום, ולכן בחירת החומר הנכון לבניית מוסך שלד משלכם יכולה להיות מאתגרת.
בהתאם להעדפותיהם ולתקציבם, בעלי רכב משתמשים בלבנים, בלוק בטון ועץ, אך מוסך מסגרת העשוי מצינורות פרופיל אינו פחות פופולרי ממבנה לבנים.
קוֹדֶם כֹּל מבנים עשויים צינורות פרופיל קלים מאוד לבנייה במו ידיכם.
שֵׁנִית קל לחבר אותם, כך שייקח לכם רק כמה שעות לבנות אותם.
שְׁלִישִׁית חומר הציפוי למסגרת הצינור יכול להיות עץ או פרופיל מתכת.
אבל, למרות העובדה שעבודת בניית מוסך היא פשוטה מאוד, עדיין כדאי להתחיל בתכנון ובעיצוב.
פריסת מוסך
כדי להבטיח שהמוסך המסגרת שלכם ישמח אתכם מדי יום במראהו ובנוחותו, עליכם לחשוב היטב על כל מטר בפריסה שלו.
כדי להתחיל, צרו שרטוט ראשוני שבו, באמצעות קנה מידה ומידות, תסמנו את המבנה כולו.
חשב את מידות המבנה הנדרשות עבור הרכב הספציפי שלך.
להלן שתי גרסאות של שרטוטים של הבניין העתידי.
לאחר שהציור מוכן לחלוטין, השתמשו במחשבון, עט ונייר כדי לחשב את כמות החומר הדרושה ואת הסוגים שתשתמשו בהם.
צינורות מקצועיים נמדדים במטרים, כך שחישוב כמותם מהציור יהיה פשוט מאוד.
בעת יצירת תוכנית למוסך, שימו לב שצינורות התמיכה חייבים להיות מוצקים לחלוטין ובעלי אורך מקסימלי אפשרי.
זה חשוב במיוחד עבור היסוד שלו. עליכם לכלול בשרטוט את כל האלמנטים שיהוו חלק ממסגרת המוסך העשויה מצינורות פרופיל.
כמו כן, שקלו כיצד תחברו את הצינורות. אם אתם רוצים להתקין את החניון לצמיתות, כנראה שעדיף להשתמש בריתוך מתכת.
אבל אם אתם רוצים ליצור מבנה מתקפל, אז תצטרכו גם מחברים.
ניתן לקנות פינות ואביזרי מחברים אחרים בחנות לחומרי בניין. תצטרכו גם לקנות את המספר הנדרש של ברגים ואומים כדי לחבר את כל האלמנטים.
הדרך המהירה ביותר לחבר היא ריתוך, אך לא תוכלו להעביר, לפרק ולהרכיב מחדש מוסך של שלדת רכב שהורכב בדרך זו.
למבנה טרומי יש יתרון נוסף: ניתן להרחיב את שטחו הכולל בכל עת. ולא לכולם יש מכונת ריתוך.
חשבו גם על איזה סוג שער תתקינו על הבניין.
לאחר השלמת הפריסה בשרטוט, כתבו את תוכנית העבודה:
- סימון השטח עבור מבנה מסגרת
- במידת הצורך, צור יסודות למבנה המסגרת
- התקנת המסגרת הראשית מהפרופיל
- עבודות התקנת שערים
- קירוי וקירוי
- עבודות חיפוי
כמובן, יסודות חיוניים לכל הבניינים, אך מכיוון שניתן להשתמש במוסכים בעלי פרופיל כאובייקטים דינמיים, יסודות כאלה אינם נחוצים. יתר על כן, המבנה יהיה קל משקל מאוד וניתן להניחו בקלות על הקרקע.
אם אתם מתקינים מסגרת על מגרש האדמה שלכם ורוצים להפוך אותה למונוליטית, תוכלו גם ליצור בסיס באמצעות כל הטכנולוגיות הדרושות.
סרטון 1.
חוֹמֶר
המסגרת הראשית של המבנה, המורכבת מצינורות פרופיל, תוקם בצורה הטובה ביותר אם משתמשים במוצרים מרובעים, מכיוון שהם הקלים ביותר לחיבור.
שוק הבנייה מציע גם מוצרים בעלי חתך מלבני, אך הרכבת מבנה מחומר כזה היא מעט יותר קשה.
עמודי המוסך הראשיים חייבים להיות עשויים מצינורות פרופיל בקוטר 100 x 100 מ"מ. זה יבטיח יציבות ועמידות גבוהות של המבנה.
אבל עבור צלעות הקשחה מתחת למסגרת, אין צורך להשתמש בצלעות רחבות כאלה; צינורות בקוטר חתך של 60 על 60 מילימטרים מתאימים למטרות אלה.
סרטון 2.
כְּלֵי עֲבוֹדָה
לאחר רכישת כל החומרים הדרושים בחנות לחומרי בניין, רכשו את כל הכלים הדרושים. כדי להתקין מוסך מצינור פרופיל בעצמכם, תזדקקו לכלים הבאים:
- סרט מדידה לבנייה. סרט מדידה באורך כולל של 10 מטרים יעבוד היטב.
- מקדחה חשמלית עם סט מקדחי מתכת ליצירת חורים בפרופיל בעצמכם.
- מטחנת זווית עם סט דיסקיות מתכת לחיתוך ויישור פרופיל המתכת למסגרת.
- טוש לסימון חומרים.
- מפתחות וראשים הנחוצים להרכבה הסופית של המבנה לביצוע מחברים.
בנוסף לכל הכלים הללו, חיוני לרכוש ציוד מגן אישי במהלך העבודה: משקפי מגן, כפפות עבות ומסכה.
זה הכרחי מכיוון שכאשר עובדים עם מתכת נוצרים שבבים קטנים, שהם מסוכנים מאוד לגוף, במיוחד לעיניים ולעור.
קֶרֶן
אם אתם בעלי הקרקע שבה יותקן "הבית" של המכונית שלכם, הגיוני להתקין את המבנה במקום קבוע.
כדי לאבטח את המבנה, יהיה צורך להכין יסודות. זה נעשה כדי למנוע מהמבנה לשקוע באדמה.
סרטון 3.
ישנן מספר דרכים לבנות מוסך מסגרת לרכב שלך בעצמך:
- לוח בטון מזוין טרומי מתאים לבעלי האמצעים הכלכליים לרכישתו. עבור היסודות, עליכם להזמין מספר לוחות בטון מזוין טרומי בבת אחת. הם יסופקו אליכם על גבי משאיות גדולות, ועגורני בנייה יסייעו בהתקנתם. לפני הזמנת הלוחות, עליכם להכין את האתר עבורם, כלומר ליישר את משטח העבודה, לחפור בור ולהניח מספר שכבות של חצץ וחול. זה הכרחי כדי להבטיח שלוחות הבטון הטרומיים יושבים היטב במקומם. השטח הכולל של הלוחות חייב להיות גדול משטח שלד היסוד.
- אם התקציב שלכם מוגבל, תוכלו להשתמש במגהץ מחוזק מונוליטי כבסיס. סוג זה של מגהץ אידיאלי למבני מסגרת, כולל מוסכים לרכבים העשויים מצינורות פרופיל. היתרון העיקרי שלו הוא שהוא האופציה המשתלמת ביותר מבחינת עלות מכל האפשרויות האחרות.
- לוחות ריצוף משמשים לעתים קרובות גם כבסיס למוסך מסגרת, אך תחילה יש לבצע מגהץ בטון.
אם אתם מתקינים את היסודות למסגרת בעצמכם, עליכם לדעת שהבסיס חייב להיות בגובה 20 סנטימטרים מעל פני הקרקע.
זה הכרחי כדי למנוע חדירת מי גשמים לחדר ולמנוע כל מגע של הקירות עם שאריות אטמוספריות.
התקנת המסגרת
סרטון 4.
ישנן שתי דרכים להרכיב מוסך מסגרת מצינור פרופיל בעצמכם: הרכבה מקומית והרכבה מודולרית.
אבל אל תשכחו את איטום הקרקע; כדי ליצור אותו, עליכם להניח רצועת גומי או לבד קירוי בין בסיס הפרופיל למשטח היסוד.
הרכבה מקומית כרוכה בעבודה ללא עבודה נוספת, כלומר, לבד.
ראשית, עליכם להתקין את המסגרת התחתונה העשויה מפרופילים אופקיים; זה ישמש כבסיס העיקרי למוסך שלכם.
לשם כך, חתכו את כל צינורות הפרופיל לגודל הנדרש לפי השרטוט שלכם.
לאחר מכן, בסיס המבנה מונח על היסודות לאורך כל ההיקף ומחובר בשלבים באמצעות פינות מתכת.
בפינות מותקנים תומכי צינור אנכיים, ועליהם מותקן הגימור העליון בשלבים. לאחר הרכבת המסגרת, יש לוודא התקנת קשיחים אופקיים כפי שמוצג בשרטוט התכנון.
הרכבה מודולרית כרוכה בייצור מוקדם של מודולי המבנה. משמעות הדבר היא שמודולי קיר מורכבים על הקרקע ולאחר מכן מחוברים יחד.
כמובן, הרכבה מסוג זה נוחה ומהירה ביותר. בנוסף לקירות, ניתן להרכיב מראש גם את התקרה, הגג ואלמנטים מבניים בודדים.
בעת בניית גג, חשוב לקחת בחשבון את החומר שישמש לחיפוי שלו. אך עדיף לקחת בחשבון היבטים אלה בשלב התכנון והשרטוטים.
סרטון 5.
עבודות גמר
לאחר השלמת עבודות ההתקנה, ניתן להתקין את השער.
דלתות סקטוריאליות נוחות מאוד למוסכים בעלי מסגרת, כמו גם דלתות גלילה, משום שהן אינן דורשות הרבה מקום. שערי סיבוב מתאימים גם כן; הם קלים יותר להתקנה.
סרטון 6.
לאחר התקנת השער, ניתן להניח את החיפוי החיצוני על המוסך. חיפוי ויריעות גליות אידיאליים למבני שלד.
בעת חיפוי בחיפוי או פלסטיק, יש לכסות תחילה את המסגרת בלוחות בנייה של OSB, אשר ישמשו כבסיס לקירות.
חיפוי איכותי יספק גם בידוד חום ורעשים.
מסגרת עשויה מצינורות פרופיל נותנת לבעלים דרור לדמיונו, שכן ניתן לצפות את המבנה בכל חומר. בנוסף, ניתן להתקין מגוון רחב של קישוטים ואלמנטים.
לאחר השלמת חיפוי הבניין, ניתן להתקין את חומר הקירוי. חשוב שהגג יהיה בשיפוע הרחק מקירות המוסך כדי למנוע נזילת מים עליהם.
אל תשכחו להתקין מרזבים ומיכלי מי גשמים על מוסך המסגרת שלכם, העשוי מצינורות פרופיל. כפי שאתם רואים, כל העבודה פשוטה וניתנת לביצוע בעצמכם.
