שסתום מייבסקי לרדיאטורים מברזל יצוק: כיצד לבחור, להתקין ולנקז

שסתום מייבסקי לרדיאטורים מברזל יצוק הוא פתח אוורור מכני עם כוונון ידני או אוטומטי. הוא משמש להפגת לחץ עודף במערכת חימום מרכזית.

בעזרתו תוכלו להסיר במהירות את מנעול האוויר, המונעת זרימה של מים חמים דרך חלקי הרדיאטור. על ידי סיבוב הבורג או הידית בקצה המכשיר, משתחרר אוויר מהרדיאטור העשוי ברזל יצוק.

בתחילה, המכשיר היה עיצוב פרימיטיבי שהוצע על ידי האינסטלטור ממינסק רואב בשנת 1931. שנתיים לאחר מכן, הוא עבר מודרניזציה על ידי המהנדס מייבסקי וקיבל את צורתו המודרנית. המכשיר לניקוז אוויר ממערכת חימום, שנרשם כשסתום סגירה STD 7073V, נודע בכינויו שסתום מייבסקי.

לאחר קריאת מאמר זה, תלמדו כיצד המכשיר מתוכנן וכיצד הוא פועל. הוראות כיצד להתקין שסתום מייבסקי על רדיאטורים ישנים מברזל יצוק יעזרו לכם להתקין אותו בצורה נכונה. תהליך דימום הרדיאטור יוצג כמדריך שלב אחר שלב עם תמונות וסרטונים. תלמדו גם על ההבדלים בין כוונון אוטומטי וידני של שסתום מייבסקי.

עקרון התכנון והפעולה

יש לציין כי מנופי מייבסקי מגיעים בשני סוגים: שסתומים ידניים ואוטומטיים.

כדי להבין את מאפייני המכשירים ואת עקרונות הפעולה שלהם, עלינו לבחון אותם ביתר פירוט.

עגורן ידני של מייבסקי

זהו מכשיר פשוט יחסית, אך הוא מיוצר באמצעות ציוד היי-טק וחומרים חדישים. מכשיר המתכת-פלסטיק הוא גליל רחב עם מעטפת פלסטיק חיצונית (כלוב), שבתוכו שרוול מתכת עם הברגות פנימיות וחיצוניות.

בתוך השרוול מותקן בורג נעילה מסוג מחט עם ראש משושה הבולט מבחוץ ומחורץ למברג. פתח ניקוז ממוקם בצד המארז. ניתן לסובב את שפת הפלסטיק סביב צירו, וכיוונון הפתח למצב נוח לניקוז מים.

עקרון הפעולה הוא שחרור מנעל האוויר על ידי החדרת מברג לתוך הבורג. כאשר מחט הכיול מסובבת נגד כיוון השעון בחצי סיבוב או סיבוב אחד, פתח כיול הכניסה נפתח בהדרגה. אוויר המצטבר בחלקו העליון של רדיאטור הברזל היצוק מתחיל לצאת דרכו.

מנוף אוטומטי של מייבסקי

התקנת שסתום מייבסקי אוטומטי על רדיאטורים ישנים מברזל יצוק נחוצה באזורים שקשה להגיע אליהם במערכת החימום או באזורים בהם אנשים אינם נוכחים כל הזמן. אזורים אלה עשויים לכלול שבילים, חדרי שירות וכו'.

מבנה המכשיר: 1. פטמה. 2. סליל. 3. קפיץ. 4. כלוב סליל. 5. כיסוי. 6. מצוף. 7. גוף.

המכשיר האוטומטי הוא גליל מתכת חלול. מצוף מחובר לידית נעה בחלק העליון של הגליל, המחוברת בתורה לשסתום. המכשיר פועל על ידי מתן אפשרות לאוויר להצטבר, מה שגורם למצוף ליפול כלפי מטה תחת משקלו, ובכך לפתוח את השסתום.

כאשר כל האוויר יצא, נפח נוזל הקירור ששוקם יחזיר את המצוף למקומו המקורי, מה שיסגור שוב את הפתח.

תכונות הפעולה

דיירי בניינים ישנים יותר עם רדיאטורים מברזל יצוק בקומות העליונות נאלצים לנקות את האוויר בעצמם בתחילת עונת החימום. בעזרת מברגים, בעלי הדירות מסירים את הברגים מברזים הידניים של מייבסקי, מה שמקשה על הפעלתם.

במקרה זה, עדיף לרכוש מפתח ברגים מיוחד שאוחז לחלוטין בראש הבורג מבלי לפגוע בו. ניתן גם לבחור שסתומים עם ידיות פלסטיק מסתובבות בעת הרכישה.

לעיתים, מופיעה שכבה חלודה סביב שפת השסתום הידני או האוטומטי בפתח הכניסה של הרדיאטור. דבר זה מצביע על כך שאטם הגומי פגום ויש להחליפו. קשה לעשות זאת במהלך עונת החימום אם לרדיאטור מברזל יצוק אין שסתום סגירה משלו.

אם אין זרימת נוזל קירור, אז אפשר לחכות עד האביב כדי להחליף את האטםאם הברגות מכסה הרדיאטור גרוע, במקום להתקין אטם גומי, השתמש בליפוף של גרר פשתן.

ברדיאטורים ישנים מברזל יצוק, שבהם לא הוסרו הפקקים במשך שנים, או אפילו עשרות שנים, ייתכן שתמצאו חורי כניסה חלודים עם הברגה לאחר פתיחתם. נקו אותם ושמנו אותם בשמן מינרלי או בחומר סיכה אחר. שרוול ההרכבה מוברג פנימה בעזרת חוט פשתן עטוף סביבו.

יש לנקות את הרדיאטור הישן מהצטברות חלודה. באביב ובקיץ, לפני התקנת ברז מייבסקי על הרדיאטור מברזל יצוק, יש להסיר את הרדיאטור ולהניח אותו בחוץ. יש לסתום את כל הפתחים, למעט אחד.

הניחו את הרדיאטור על קצהו כאשר הקצה הפתוח פונה כלפי מעלה. הוסיפו תמיסה של 200 גרם סודה קאוסטית ל-10 ליטר מים. הניחו לתמיסה לעמוד 24 שעות. סננו את התמיסה. שטפו את הרדיאטור במים חמים, רצוי תחת לחץ. החזירו את הרדיאטור הנקי למקומו המקורי.

עם הזמן, פתח היציאה בברז מייבסקי עלול להיסתם במוצקים מרחפים במים החמים. ניתן לנקות את החור בעזרת סיכה או מחט תפירה. יש להיזהר לא לפגוע בכיול הפתח. יש לבצע ניקוי כאשר השסתום פתוח.

איך לבחור

שסתומי מייבסקי זמינים בשני גדלי הברגה: ½ ו-¾ אינץ'. כדי להתקין את השסתום במכסה הרדיאטור מברזל יצוק, יש לקדוח בו חור הברגה התואם להברגה של פתח האוורור. ניתן לעשות זאת בסדנה או באופן ידני בעזרת הכלים המתאימים.

ניתן לרכוש ערכת תיקון עם פקקים (שרוולים) מוכנים להתקנה על שסתומי מייבסקי בשוק מכשירי החימום. כל שעליכם לעשות הוא לבחור את קוטר ההברגה המתאים.

ישנם פתחי אוורור עם בורג כוונון הדורש מברג ומפתח ברגים. שסתום עם ידית פלסטיק מסתובבת נוח יותר לשימוש. פתחי אוורור אוטומטיים נרכשים על ידי משרדי דיור וחברות שירות אחרות להתקנה במרחבים ציבוריים, בניינים ומבנים. הם מותקנים לעיתים רחוקות ברדיאטורים מברזל יצוק.

התקנת "Maevsky" על רדיאטור ברזל יצוק

ברז מייבסקי מותקן על רדיאטור הברזל היצוק בחלקו העליון, וחותך לתוך הפקק בצד אחד של הרדיאטור. המשך כדלקמן.

1. סגור את שסתומי הכיבוי (ברזים) בצינורות אספקת והחזרת נוזל הקירור.
2. אם אין ברזים על הצינורות, תצטרכו להמתין עד סוף עונת החימום.
3. לאחר הצבת קערה או מיכל מתאים לאיסוף המים, המשך להסרת הפקק.
4. בחלק העליון של הסוללה, בצד הנגדי של פתח הכניסה לצינור, השתמש במפתח ברגים מתכוונן כדי לפתוח את המכסה.

5. אם המכסה לא נכנע, הקישו עליו מכל הצדדים בעזרת פטיש.
6. את הצבע הישן שורפים בעזרת מבער.
7. ניתן להזיז את הפקק לאורך ההברגה על ידי חבטה בקצה המכסה בעזרת פטיש ואזמל.
8. תרסיס אוניברסלי WD-40 מוחדר לפער סביב התקע, המסוגל לנתק חיבורים הברגה חלודים.
9. על ידי ניעור המכסה שמאלה וימינה בעזרת מפתח ברגים מתכוונן, הוא משתחרר בהדרגה משקע הסוללה.
10. המושב החשוף וההברגות הפנימיות מנוקים מלכלוך וחלודה בעזרת מברשת תיל. לעיתים הדבר נעשה באמצעות מברשת עגולה המוחדרת למקדחה.
11. אום איחוד וברז מייבסקי נלקחים מהסט.

12. חוט החיבור אטום בסרט FUM או גרירה של פשתן.

13. התקע מוברג לתוך חור ההרכבה בסוללה.
14. החוטים על הברז עטופים בסרט FUM או בגרירה של פשתן.
15. סליל הגרירה רטובה במים או ספוגה בחומר איטום - משחת יוניפק.
16. ברז מייבסקי מוברג לתוך החיבור בעזרת מפתח ברגים.

זה משלים את התקנת עגורן מייבסקי על רדיאטור הברזל יצוק.

איך לרוקן אוויר

רוקנו את האוויר באופן ידני דרך שסתום מייבסקי. יש לעשות זאת כאשר הרדיאטור מרגיש קר למגע בחלקו העליון. פעל באופן הבא.

1. ראש הברז מסובב כך שהחור פונה כלפי מטה, אחרת זרם המים יציף את הכל מסביב.
2. דלי או מיכל אחר מונח מתחת לשסתום.
3. השתמש בידית כדי לסובב את שסתום המחט עד שיישמע קול של אוויר.

4. יופיעו מים, אשר יחד עם אוויר ייצרו זרם מפריע.
5. השאירו את השסתום פתוח עד שיופיע זרם מים רציף ללא צליל לחישה.

6. הברז סגור ונבדקת יובשו באמצעות מגע.
7. לאחר זמן מה, הפעולה חוזרת על עצמה.
8. אם זרם מים רציף מתחיל לזרום מיד, אז שחרור האוויר נחשב שלם.

גורמים למחסום אוויר במערכת החימום

מלכודות אוויר ברדיאטורים מברזל יצוק יכולות להתרחש ממגוון סיבות. הנה הנפוצות ביותר:

• עם תחילת עונת החימום, כאשר מסופקים מים חמים, עשויים להיווצר מנעולי אוויר בחלקים העליונים של הרדיאטורים;
• לאחר עבודות תיקון והתקנה, אוויר נשאר במכשירי החימום;
• בבניינים מרובי קומות, אוויר במערכות חימום עולה ומצטבר ברדיאטורים בקומות העליונות;
• אוויר מתחיל להצטבר לא רק בחלק העליון, אלא גם בתחתית ובחלקים אחרים של הסוללה עקב זיהום חלקי הרדיאטור.

ההבדל בין כוונון שסתומים אוטומטי וידני

ברז אוטומטי של מייבסקי הוא מכשיר מסוג ויסות עצמי, שאינו ניתן להפרדה.

אם המכשיר נסתם או נשבר, הוא מוחלף בחדש. מסיבה זו, מכונות אוטומטיות אינן פופולריות. הן מותקנות רק כאשר הכרחי לחלוטין.

אם שסתום הידני של מייבסקי נכשל, כוונן אותו כאשר רדיאטור הברזל היצוק מנותק לחלוטין מאספקת החום. פתח את הברגת השסתום ונקה את פתח הכניסה מאחור בעזרת מחט תפירה רגילה.

אם אפשר, שחררו את השסתום כשהוא פתוח באמצעות מדחס אוויר. לאחר מכן, החזירו את השסתום למקומו המקורי וחברו מחדש את הסוללה.

מַסְקָנָה

הופעתו של ברז מייבסקי הצילה פשוטו כמשמעו את רדיאטורי הברזל היצוק הישנים מפירוק מוחלט. לאחר שהקפיטליזם השתלט על כלכלת המדינה, הסתיימה תקופת צריכת המים הבזבזנית.

ניקוז אוויר מרדיאטורים מברזל יצוק חייב ניקוז של כמות גדולה של נוזל קירור. שימוש בפתח אוורור אוניברסלי אפשר הסרת כיסי אוויר עם צריכת מים מינימלית.