Mūsdienu būvniecības tirgus ir plašs, tāpēc pareizā materiāla izvēle, lai pats uzbūvētu savu karkasa garāžu, var būt izaicinājums.
Atkarībā no vēlmēm un budžeta automašīnu īpašnieki izmanto ķieģeļus, plēnes blokus un koku, taču rāmja garāža, kas izgatavota no profila caurulēm, nav mazāk populāra nekā ķieģeļu konstrukcija.
Pirmkārt Ēkas, kas izgatavotas no profila caurulēm, ir ļoti viegli uzbūvēt ar savām rokām.
Otrkārt Tos ir viegli savienot, tāpēc to izgatavošana aizņems tikai dažas stundas.
Treškārt Caurules rāmja apvalka materiāls var būt gan koks, gan metāla profils.
Bet, neskatoties uz to, ka garāžas būvniecības darbs ir ļoti vienkāršs, jums tomēr vajadzētu sākt ar projektēšanu un plānošanu.
Garāžas izkārtojums
Lai jūsu karkasa garāža katru dienu iepriecinātu jūs ar savu izskatu un ērtībām, jums ir jāpārdomā katrs tās izkārtojuma metrs.
Lai sāktu, izveidojiet sākotnējo rasējumu, kurā, izmantojot mērogošanu un izmērus, jūs atzīmēsiet visu konstrukciju.
Aprēķiniet jūsu konkrētajam transportlīdzeklim nepieciešamās konstrukcijas izmērus.
Zemāk ir divi nākotnes ēkas rasējumu varianti.
Kad zīmējums ir pilnībā gatavs, izmantojiet kalkulatoru, pildspalvu un papīru, lai aprēķinātu nepieciešamo materiāla daudzumu un to veidus, ko izmantosit.
Profesionālās caurules tiek mērītas metros, tāpēc to daudzuma aprēķināšana no zīmējuma būs ļoti vienkārša.
Veidojot garāžas plānu, lūdzu, ņemiet vērā, ka nesošajām caurulēm jābūt pilnīgi cietām un ar maksimāli iespējamo garumu.
Tas ir īpaši svarīgi tā pamatam. Zīmējumā jāiekļauj visi elementi, kas veidos no profila caurulēm izgatavoto garāžas rāmi.
Apsveriet arī to, kā jūs savienosiet caurules. Ja vēlaties uzstādīt nojumi pastāvīgi, iespējams, vislabāk ir izmantot metāla metināšanu.
Bet, ja vēlaties izveidot saliekamu struktūru, tad jums būs nepieciešami arī stiprinājumi.
Stūrus un citus stiprinājumus var iegādāties būvmateriālu veikalā. Jums būs jāiegādājas arī nepieciešamais skrūvju un uzgriežņu skaits, lai savienotu visus elementus.
Ātrākais savienojuma veids ir metināšana, taču šādā veidā saliktu automašīnas rāmja garāžu transportēt, demontēt un salikt atpakaļ neizdosies.
Saliekamai konstrukcijai ir vēl viena priekšrocība: tās kopējo platību var palielināt jebkurā laikā. Un ne visiem pieder metināšanas iekārta.
Padomājiet arī par to, kāda veida vārtus jūs uzstādīsiet ēkā.
Kad zīmējuma izkārtojums ir pabeigts, uzrakstiet darba plānu:
- Rāmja konstrukcijas laukuma iezīmēšana
- Ja nepieciešams, izveidojiet pamatu rāmja konstrukcijai
- Galvenā rāmja uzstādīšana no profila
- Vārtu uzstādīšanas darbi
- Jumta segums un jumta segums
- Apšuvuma darbi
Protams, pamati ir nepieciešami visām ēkām, taču, tā kā profila garāžas var izmantot kā dinamiskus objektus, tie nav nepieciešami. Turklāt konstrukcija būs ļoti viegla un to varēs vienkārši novietot uz zemes.
Ja jūs uzstādāt rāmi savā zemes gabalā un vēlaties to padarīt monolītu, tad jūs varat arī izveidot pamatu, izmantojot visas nepieciešamās tehnoloģijas.
1. video.
Materiāls
Konstrukcijas galveno rāmi, kas sastāv no profila caurulēm, vislabāk var uzstādīt, ja tiek izmantoti kvadrātveida izstrādājumi, jo tos ir visvieglāk savienot.
Būvniecības tirgus piedāvā arī produktus ar taisnstūra šķērsgriezumu, taču konstrukcijas montāža no šāda materiāla ir nedaudz sarežģītāka.
Galvenajiem garāžas stabiem jābūt izgatavotiem no 100 x 100 mm diametra profila caurulēm. Tas nodrošinās konstrukcijas augstu stabilitāti un izturību.
Bet stingrināšanas ribām zem rāmja nav nepieciešams izmantot tik platas, šiem nolūkiem ir piemērotas caurules ar šķērsgriezuma diametru 60 x 60 milimetri.
2. video.
Instrumenti
Pēc visu nepieciešamo materiālu iegādes datortehnikas veikalā iegādājieties visus nepieciešamos instrumentus. Lai pats uzstādītu garāžu no profila caurules, jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
- Celtniecības mērlente. Labi der mērlente ar kopējo garumu 10 metri.
- Elektriskā urbjmašīna ar metāla urbju komplektu caurumu izveidošanai profilā pašu spēkiem.
- Leņķa slīpmašīna ar metāla disku komplektu rāmja metāla profila griešanai un izlīdzināšanai.
- Marķieris materiālu marķēšanai.
- Atslēgas un galviņas, kas nepieciešamas konstrukcijas galīgajai montāžai stiprinājumu veikšanai.
Papildus visiem šiem instrumentiem darba laikā ir obligāti jāiegādājas individuālie aizsardzības līdzekļi: brilles, biezi cimdi un maska.
Tas ir nepieciešams, jo, strādājot ar metālu, veidojas nelielas skaidas, kas ir ļoti bīstamas ķermenim, īpaši acīm un ādai.
Fonds
Ja jums pieder zeme, kur tiks uzstādīta jūsu automašīnas "māja", ir lietderīgi uzstādīt konstrukciju pastāvīgā vietā.
Lai nostiprinātu konstrukciju, būs jāsagatavo pamats. Tas tiek darīts, lai novērstu konstrukcijas iegrimšanu zemē.
3. video.
Ir vairāki veidi, kā pats uzbūvēt rāmja garāžu savai automašīnai:
- Saliekamā dzelzsbetona plātne ir piemērota tiem, kam ir finansiālas iespējas to iegādāties. Pamatu izgatavošanai jāpasūta vairākas saliekamās dzelzsbetona plātnes vienlaikus. Tās tiks piegādātas ar lieliem kravas automobiļiem, un to uzstādīšanā palīdzēs celtniecības celtņi. Pirms plātņu pasūtīšanas ir jāsagatavo to uzstādīšanas vieta, kas nozīmē darba virsmas izlīdzināšanu, bedres izrakšanu un vairāku grants un smilšu slāņu ieklāšanu. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu saliekamo dzelzsbetona plātņu drošu nostiprināšanu. Plātņu kopējai platībai jābūt lielākai par pamatu karkasa platību.
- Ja jūsu budžets ir ierobežots, kā pamatu varat izmantot monolītu armētu klonu. Šāda veida klons ir ideāli piemērots rāmja konstrukcijām, tostarp automašīnu garāžām, kas izgatavotas no profila caurulēm. Tā galvenā priekšrocība ir tā, ka tas ir visrentablākais no visām pārējām iespējām.
- Bruģakmens plāksnes bieži izmanto arī kā pamatu rāmja garāžai, taču vispirms ir jāizgatavo betona klona klājums.
Ja pats uzstādāt rāmja pamatu, jums jāzina, ka pamatnei jābūt 20 centimetru augstumā virs zemes virsmas.
Tas ir nepieciešams, lai novērstu lietus ūdens iekļūšanu telpā un izvairītos no jebkādas sienu saskares ar atmosfēras atlikumiem.
Rāmja uzstādīšana
4. video.
Rāmja garāžu no profila caurules var salikt divos veidos: vietējā montāža un modulāra montāža.
Bet neaizmirstiet par hidroizolāciju; lai to izveidotu, starp profila pamatni un pamatnes virsmu jānovieto gumijas vai jumta seguma sloksne.
Vietējā montāža ietver darbu bez papildu darbaspēka, tas ir, vienatnē.
Skatīt arī: Kā izgatavot cauruļu locītāju profila cauruļu saliekšanai.
Vispirms jāuzstāda apakšējais rāmis, kas izgatavots no horizontāliem profiliem; tas kalpos par galveno pamatu jūsu garāžai.
Lai to izdarītu, sagrieziet visas profila caurules vajadzīgajā izmērā saskaņā ar jūsu zīmējumu.
Tad konstrukcijas pamatne tiek uzlikta uz pamatiem pa visu perimetru un savienota pa posmiem, izmantojot metāla stūrus.
Stūros ir uzstādīti vertikāli profila cauruļu balsti, uz kuriem pakāpeniski tiek uzstādīta augšējā apdare. Kad rāmis ir samontēts, noteikti uzstādiet horizontālos stingrinātājus, kā parādīts projekta rasējumā.
Modulārā montāža ietver konstrukcijas moduļu iepriekšēju izgatavošanu. Tas nozīmē, ka sienu moduļi tiek salikti uz zemes un pēc tam savienoti kopā.
Protams, šāda veida montāža ir ārkārtīgi ērta un ātra. Papildus sienām var iepriekš salikt arī griestus, jumtu un atsevišķus konstrukcijas elementus.
Veidojot jumtu, ir svarīgi ņemt vērā materiālu, kas tiks izmantots tā apšuvumam. Taču vislabāk šos aspektus ņemt vērā jau projektēšanas un rasēšanas posmā.
5. video.
Nobeiguma darbi
Kad uzstādīšanas darbi ir pabeigti, vārtus var uzstādīt.
Sekciju vārti ir ļoti ērti karkasa garāžām, tāpat kā rullo vārti, jo tiem nav nepieciešams daudz vietas. Piemēroti ir arī veramie vārti, kurus ir vieglāk uzstādīt.
6. video.
Kad vārti ir uzstādīti, garāžai var uzklāt ārējo apšuvumu. Apšuvums un gofrētā plātne ir ideāli piemērotas karkasa ēkām.
Apšujot ar apšuvumu vai plastmasu, vispirms jāpārklāj rāmis ar OSB konstrukcijas plāksnēm, kas kalpos par sienu pamatni.
Augstas kvalitātes apšuvums nodrošinās arī siltuma un skaņas izolāciju.
No profila caurulēm izgatavots rāmis dod īpašniekam brīvu vaļu iztēlei, jo konstrukciju var apšūt ar jebkuru materiālu. Turklāt var uzstādīt visdažādākos rotājumus un elementus.
Kad ēkas apšuvums ir pabeigts, var uzstādīt jumta seguma materiālu. Ir svarīgi, lai jumtam būtu slīpums prom no garāžas sienām, lai novērstu ūdens tecēšanu uz tām.
Neaizmirstiet uz rāmja garāžas, kas izgatavota no profila caurulēm, uzstādīt notekcaurules un lietus ūdens tvertnes. Kā redzat, viss darbs ir vienkāršs un to var veikt pats.
