Atloks ir plakana caurules savienojums ar apaļiem vai kvadrātveida caurumiem stiprinājumiem (skrūvēm, tapām utt.). Šīs sastāvdaļas tiek izmantotas, lai izveidotu ļoti izturīgu un hermētisku savienojumu garā cauruļvada posmā.
Tērauda cauruļu atloku savienojumi ir ļoti izplatīta metode. Tajos ir vienmērīgi izvietoti caurumi tapām un skrūvēm.
Atloku savienojumi sadzīves sistēmās nav īpaši izplatīti. Šāda veida tehnoloģija ir paredzēta rūpnieciskiem lietojumiem. Ja nepieciešams uzstādīt tērauda atloku bloku, īpaša uzmanība jāpievērš visiem marķējumiem saskaņā ar attiecīgajiem standartiem.
Atloku savienojumi ir kļuvuši par vispopulārāko noņemamo tērauda savienotāju veidu ķīmijas, rūpniecības, kā arī mājokļu un komunālo pakalpojumu nozarēs. Tas ir pateicoties to hermētiskajai konstrukcijai, vienkāršajai konstrukcijai un vieglai izgatavošanai un uzstādīšanai.
Kas ir atloks un kā tas darbojas?
Termins "atloks" ietver ne tikai santehnikas armatūru, bet arī cauruļu stiprināšanas metodi, ko praksē izmanto visās rūpniecības nozarēs. Tērauda cauruļu atloku savienojumus raksturo to hermētiskums un izturība.
Turklāt savienojums ir noņemams. Tas nozīmē, ka pēc noņemšanas var veikt visus nepieciešamos remontdarbus un cauruļvada posmu var izmantot atkārtoti. Tērauda cauruļu atloku savienojumi tiek izvēlēti, pamatojoties uz paredzēto tīkla mērķi, un tiek izmantoti dažādi atloku veidi, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem.
Ar plašu tērauda iespēju klāstu izšķir šādus galvenos konstrukciju veidus:
- Caurlaides iespējas. Tās tiek veiksmīgi izmantotas cauruļvadu garuma palielināšanai.
- Tukši atloki. Šī ir šo detaļu strupceļa versija.
Izrādās, ka atloki ir savienojošas detaļas, kas tiek uzstādītas ilgtermiņa tīklos un cauruļvados ar augstu iekšējo spiedienu, bet monolīti savienojumi ar metināšanu tiek uzskatīti par augstāku prioritāti.
Plūsma caur cauruļvadu tiek apturēta pirms uzstādīšanas un atsākta tikai pēc tam, kad visi darbi ir pilnībā pārtraukti. Īpaša uzmanība tiek pievērsta spiedienam; ieteicams pakāpeniski palielināt slodzi uz šo komponentu.
Savienojošo detaļu pielietojuma zonas
Apspriežot šādu elementu, ir svarīgi precizēt, ka tas nav stiprinājuma elements. Šīs ierīces galvenais mērķis ir izveidot atbalsta konstrukciju stiprinājuma skrūvēm, vienlaikus nodrošinot hermētisku blīvējumu.
Kā noslēgšanas vai savienošanas komponentus tos izmanto inženiertīklos mājokļu un komunālo pakalpojumu sektorā un naftas ieguves rūpniecībā. Tos plaši uzstāda arī degvielas un gāzes rūpniecībā. Šajās nozarēs mērinstrumentu uzstādīšanai tīklā tiek izmantoti īpaši izturīgi un ilgmūžīgi atloku savienojumi.
Dažādas šo elementu ražošanas tehnoloģijas un materiālu veidi ļauj efektīvi darboties tīkliem, kas transportē agresīvas vielas zem augsta spiediena.
Ieklājot tērauda cauruļu sistēmas, visbiežāk tiek izmantoti no līdzīgiem materiāliem izgatavoti diski. Tas rada vienmērīgu slodzes spiediena līmeni un kalpo kā aizsardzība pret detaļu bojājumiem temperatūras svārstību dēļ.
Šādi bojājumi ir raksturīgi šuvēm uz materiāliem ar atšķirīgu siltumvadītspēju. Tērauda caurulēm tiek izmantoti čuguna, alumīnija, misiņa un bronzas atloki. Tomēr oglekļa tērauda izstrādājumi ir neapstrīdami līderi starp šāda veida darbu iespējām. Tam ir vairāki iemesli:
- Nav augstas izmaksas.
- Praktiskums.
- Viegli apstrādājams.
Atloku savienojumi ir atrodami ikvienā nozarē. Plašais materiālu klāsts, ko izmanto šo ierīču ražošanā, ļauj efektīvi izmantot jebkuru cauruļvadu.
Dažiem sistēmu veidiem ir nepieciešams īpašs padziļinājums blīvēm. Gāzes pārvades tīklu atloku savienojumi prasa īpaši rūpīgu pārbaudi. Tiem nepieciešami atloki, kas ir izturējuši detalizētu kvalitātes pārbaudi.
Funkcijas un specifikācijas
Atloku stiprinājumu galvenā īpašība ir to konstrukcijas iezīmes. Krievijā un NVS valstīs populārākie standarti ir:
- GOST 12820-80 nosaka plakana tipa metināto atloku konstrukcijas iezīmes.
- GOST 12821-80. Tas nosaka ar mucu metinātu atloku konstrukcijas raksturlielumus.
- GOST 12822-80. Šajā dokumentā ir definētas uz metināta diska uzstādīto tērauda atloku konstrukcijas īpašības.
Ierīces, kas ietilpst šajās trīs galvenajās grupās, ir paredzētas tiešam savienojumam starp tīklu un aprīkojumu. Katra no piedāvātajiem mehānismiem uzstādīšanas nosacījumi atšķiras.
Plakanās metinātās tērauda detaļasUzstādīšanas laikā šāds elements tiek "uzslīdēts" uz caurules un pēc tam ap to metināts ar pāris metinājuma šuvēm.
Metināta tērauda mehānismsŠīs tērauda detaļas uzstādīšanai, salīdzinot ar pirmo variantu, nepieciešama tikai viena metinājuma šuve — savienojums.
Šajā procesā caurules gals un savienojuma mehānisma "apkakle" tiek savienoti viens ar otru. Tas ievērojami vienkāršo stiprināšanas procesu un samazina uzstādīšanas laiku.
Brīvi stāvoša tērauda konstrukcija uz metināta gredzenaTas ietver galveno daļu un gredzenu, un tiem, savukārt, jābūt vienādam nominālajam tilpumam un spiedienam.
Ja mēs velkam paralēli ar iepriekšminētajām iespējām, tad šajā mehānismā uzstādīšanas vienkāršība ir augstākā līmenī, jo pats disks ir metināts pie caurulēm, un atloks tiek atstāts brīvā stāvoklī.
Tas ļauj bez grūtībām izveidot skrūvju caurumu savienojumus uz brīvi stāvošiem komponentiem un līdzīgus mehānismus uz veidgabaliem pat grūti sasniedzamās vietās. Šim savienojumam nav nepieciešama arī caurules pagriešana.
To izmantošanas pozitīvie aspekti ietver faktu, ka, izvēloties nerūsējošā tērauda cauruli, var uzstādīt nerūsējošā tērauda gredzenu un atloka konstrukciju, kas izgatavota no oglekļa tērauda.
Visā pasaulē tiek izmantotas arī citas klasifikācijas, piemēram:
- DIN ir Vācijas standarta normas, tās ir spēkā Eiropas valstīs;
- ANSI/ASME ir amerikāņu standarta kodi, ko izmanto Japānā, ASV un Austrālijā.
Šie standarti tiek tulkoti īpašās tabulās, kur ir skaidri norādīts, kurš standarts nosaka konkrēta produkta īpašības.
Atloku blīvēšanas virsmu konstrukcijas

- Lidmašīna ir apzīmēta ar A.
- Depresija. Apzīmēta kā F.
- Groove. Tās apzīmējums ir D un M.
- Lēcu blīvēm. Šī opcija ir apzīmēta ar K.
- Izvirzījums savienojumam. Apzīmēts ar B.
- Projekcija. Tā ir apzīmēta ar E.
- Spike. Šo tipu apzīmē ar C un
- Ovālas šķērsgriezuma blīvēm. Šis tips ir apzīmēts ar J.
Vārstu atlokiem jābūt ražotiem ar A, B, D, F, J, K, M tipu blīvēšanas virsmām. Citas vārstu atloku blīvēšanas virsmu iespējas ir pieļaujamas tikai pēc klienta pieprasījuma.
Atloki ar blīvējuma virsmām A, B, C, D, E, F tiek izmantoti ar savienojumiem, kas ir noslēgti ar šādām blīvēm:
- robains;
- metāls;
- grafīts;
- metalogrāfīts.
Atloki tiek ražoti saskaņā ar prasībām, kas nodrošina ģeometrisko izmēru un mehānisko īpašību saglabāšanu.
Piemēram, plakanus atlokus var izgatavot, metinot, ja vien darbības laikā tiek ievēroti metināšanas nosacījumi. Tas jāpanāk visā ierīces šķērsgriezuma garumā. Šādu metinājumu kvalitātes pārbaudei ieteicams veikt ultraskaņas testēšanu.
Parasti ražošanas metodi nosaka ražotājs, ja vien klients to nav papildus apspriedis, veicot pasūtījumu.
Apaļi un kvadrātveida veidi
Atkarībā no būvniecības veidiem dati raksturo:
- Nominālais urbuma izmērs tiek mērīts milimetros un apzīmēts ar DU.
- Nominālā spiediena lielums. To mēra kgf/cm2.
- Materiāls, ko izmanto kā izejvielu.
- Tieša izpilde. Šajā situācijā tiek izmantoti skaitļi no viena līdz deviņiem; tie norāda nepieciešamo virsmas veidu, kas jāuzstāda zem blīves.
Tērauda atloku savienojumu tehnoloģiskās īpašības uz caurulēm ir tieši saistītas ar tehnoloģiskajiem procesiem un darbam izmantotajām sagatavēm.

Šo iemeslu dēļ spiediena vērtībām, kas nepārsniedz 40 kgf/cm2 attiecībā pret GOST 12815-80, ir paredzēti ne tikai apaļi mehānismi, bet arī kvadrātveida veidi.
Spiediens, ko tie spēj izturēt

Metinātie plakanie tērauda izstrādājumi (GOST 12820-80) un brīvi stāvošas tērauda detaļas uz metināta diska (GOST 12822-80) var izturēt slodzi līdz 25 kgf/cm². Ar mucmetinājumu metinātās versijas (GOST 12821-80) var izturēt slodzi līdz 200 kgf/cm².
Šādās situācijās daudzums tiek parādīts dažādos attēlojumos, piemēram:
- Tē;
- MPa;
- bankomāts;
- kgf/cm2 un citi.
Taču, izlaižot šīs līnijas produktus, galvenais mērīšanas parametrs ir kgf/cm2.
Instalēšanas funkcijas
Atloka stiprinājuma uzstādīšanas atslēga ir tā savienojumu pievilkšana. Lai panāktu maksimālu hermētiskumu tērauda konstrukcijā, jāizmanto tikai komponenti ar augstas precizitātes savienojumiem.
Turpmākā darba gaita ir šāda:
- Konstrukcijas virsma ir notīrīta un attaukota.
- Pēc tam detaļas tiek pārbaudītas, vai nav korozijas, iespiedumu un mikroplaisu. Rūpīgi jāpārbauda arī skrūves un uzgriežņi. No vītņotajām daļām tiek noņemti atsprādzieni. Ieteicams ieeļļot skrūvju un uzgriežņu vītņotās daļas.
- Pēc tam sagatavojiet blīvi. Tā jāuzstāda precīzi centrā un jāpārbauda tās pareizais novietojums. Šim darbam nav ieteicams izmantot vecas blīves.
- Ir ļoti svarīgi visas skrūves pievilkt pareizā secībā. Vispirms viegli pievelciet pirmo skrūvi. Pēc tam pievelciet skrūvi pretējā pusē. Pievelciet trešo skrūvi nedaudz mazāk nekā pirmo. Turpiniet pievilkt ceturto skrūvi pretējā pusē. Šī secība tiek saglabāta, līdz visas skrūves ir nostiprinātas. Ja strādājat ar detaļām, kas sastāv no četrām skrūvēm, tiek izmantots krusteniskais raksts.
Pievilkšanas griezes momentam jāpievērš īpaša uzmanība, pretējā gadījumā nevar panākt ciešu savienojumu. Pievilkšanas griezes momentam jābūt vienmērīgi sadalītam visā elementā. Pievilkšanas laikā skrūve ir pakļauta stiepes spēkam. Jebkurš pārmērīgs spēks var sabojāt vītni vai skrūvi.
Lai pielāgotu atloka savienojuma pievilkšanas spēku, tiek izmantotas dažādas metodes:
- hidrauliskie spriegošanas mehānismi;
- hidrauliskās griezes momenta atslēgas;
- pneimatiskie triecienatslēgas;
- Ar roku darbināmi griezes momenta uzgriežņu atslēgas.
Dažreiz atloka mehānismu pievelk ar roku, taču tas ir iespējams tikai noteiktai cilvēku kategorijai. Pēc atloka nostiprināšanas (pirmo 24 stundu laikā) elements var zaudēt aptuveni 10 procentus no sava pievilkšanas spēka. Papildu pievilkšana ir ieteicama 48 stundas pēc atloka mehānisma uzstādīšanas.
Tērauda cauruļu atlokošana ir būtiska sastāvdaļa. Atloki tiek izvēlēti, pamatojoties uz visām iepriekš minētajām īpašībām. Tehniskajā dokumentācijā var sniegt informāciju par to, kuri atloki ir vislabākie katram konkrētajam pielietojumam.
Video: Kā metināt atloku pie caurules
Galu galā cauruļvadu remonts ir dārgs, īpaši, ja neliela kļūme izraisa ķēdes reakciju, kas var izraisīt nopietnu ārkārtas situāciju. Lai no tā izvairītos, ir svarīgi izvēlēties atloku mehānismus saskaņā ar noteikumiem un tehnisko dokumentāciju.











