En DIY-båt av PVC-rør har et enkelt design. Den er ganske billig å bygge, men den kan gi mye moro i sommersesongen. Du kan bygge en slik struktur selv ved hjelp av plastmaterialer. Det er ikke et vanskelig prosjekt.
PVC-rør er det mest praktiske alternativet for gjør-det-selv-konstruksjon. Disse elementene kan enkelt monteres med lim eller lodding.
Selv om en båt blir skadet under bruk, er det ingen grunn til bekymring. Gjør-det-selv-reparasjoner er ikke vanskelige. Bare fest en lapp på det skadede området med samme lim.
Det bør legges til at det å bygge en slik båt med egne hender er en veldig interessant jobb.
Det anbefales å starte båtbyggingen ved å velge en blåkopi. Dette vil veilede valget av det mest passende designet.
Det er lurt å først lage mindre maler og lime strukturen sammen fra vanlige plastposer. På denne måten kan du få en følelse for materialet, noe som gjør det mye enklere å jobbe med fullskalamodeller.
Etter at mønstrene er perfeksjonert, skaleres de opp proporsjonalt. Håndverkere anbefaler å sjekke kompatibiliteten til emnene ved å lage en fullskala struktur av polyetylen.
Dette vil helt sikkert ta litt ekstra tid, men det er verdt det. Hvis det ble gjort noen feil i beregningene, vil de være tydelige fra starten av, og du slipper å kaste bort dyre materialer.
En båt laget av plastrør
En hjemmelaget båt laget av PVC-rør tar selvsikkert en ledende plass blant gjør-det-selv-håndverk laget av dette materialet.
En hjemmehåndverker kan forvandle det vanligste rørleggerarmaturet til en original vannscooter.
Arbeidssekvens:
- Ramme. PVC-emner, minst 2,7 cm i volum, kuttes i fire deler: to på 2,5 meter hver (for den øvre delen) og to på 2,7 meter hver (for den nedre delen). Disse rørene vil fungere som støttestruktur.
- Hver ende av disse bitene skal kuttes i en 45 graders vinkel.
- Deretter forberedes litt mindre deler med følgende dimensjoner: to deler på 0,7 m, to deler på 0,6 m, to deler på 0,4 m og to deler på 0,35 m. Disse delene vil bli støttene for båtrammen.
- Støtterørene er festet til rammen. Endene av delene må festes godt, ellers vil hele konstruksjonen falle fra hverandre og synke til bunns. Du kan bruke tape eller epoksylim til festing. For ekstra sikkerhet kan du bore hull i rørene og sikre konstruksjonen med kobbertråd.
- En treplate med hull forberedes og festes til bunnen av støtterammen. Plastbånd brukes til festing. Stolen festes til denne platen med de samme festene.
- Etter dette dekkes rammen med en vanntett presenning. Den legges diagonalt, med eventuelle utstikkende områder brettet innover. Presenningen festes til rammen med plastklips. Hvis presenningen har ringer, kan den festes til rammen etter at det er boret hull. Alle folder bør strekkes så stramt som mulig. Dette vil forhindre unødvendig drag når du beveger deg gjennom vann.
Kjøl
En PVC-båtkjøl brukes for å gi økt stabilitet til fartøyet. Kjøler brukes oftest på båter med påhengsmotorer.
Kjølen er installert slik at dens arbeidsdel er plassert i fartøyets forreste område. Fra midskips til akterenden strekker kjølen seg til "nei".
En annen fordel med å installere en kjøl er at den delvis hever baugen på båten. Dette hindrer igjen at vannsprut kommer inn i båten under store bølger.
Produksjon av kjølen
En hjemmelaget båtkjøl laget av plastrør er enkel å lage. Alle materialene som brukes er slitesterke, lette og rimelige. Denne kjølen er ideell for en flatbunnet båt.
Materialet er laget av en firetanget plastprofil, samme type som brukes til montering av vinduer og terskler. To skumhylser, som brukes til isolering av rørmaterialer, er plassert på den.
Deretter pakkes kjølen inn i flere lag med plastfilm. Bred tape påføres områdene der kjølen er festet.
For enkelhets skyld er kjølen delt i to, og ved tilkobling settes et PVC-rør (omtrent 0,5 m stort) inn i midten av tetraederet.
Kjøler laget av slike materialer er vanntette, avgir ikke giftige stoffer og blir ikke skadet av sollys.
Du kan også lage et hjemmelaget gulv (slatt) til flatbunnede båter. Du trenger fire planker, hver omtrent 0,9 cm tykk.
Bredden på alle delene skal være lik avstanden fra sideveggene på konstruksjonen. Alle disse delene er festet med plastklemmer.
Ramme
PVC-rørrammen til båten er hjørnesteinen. Styrken bestemmer konstruksjonens integritet. Du kan lære hvordan du bygger rammen riktig i videoene som er med.
Hvis du nærmer deg dette problemet uansvarlig, vil den konstruerte strukturen falle fra hverandre ved første forsøk på å sette den i vannet.
Etter at den detaljerte designen er utviklet og verifisert, kan selve arbeidet med å lage rammen begynne. Du kan feste rammen ved hjelp av metodene som er foreslått ovenfor, eller du kan bruke et loddebolt beregnet for plastdeler.
Det er ikke vanskelig å jobbe med disse verktøyene. Selv noen uten erfaring på dette feltet kan håndtere disse oppgavene. Loddebolter leveres med instruksjoner som beskriver hele prosedyren..
Dette verktøyet anbefales ikke for kjøp til engangsjobb, som for eksempel sveising av en ramme, på grunn av den økonomiske ulempen.
Det er best å bruke et loddebolt til leie for å feste en plastrørramme. Denne tjenesten er tilgjengelig i butikker som selger loddebolter.
En ramme laget av loddeemner vil vare lenge. Hver skjøt vil være ekstremt sterk. På denne måten kan du lage en svært slitesterk struktur selv.
Hvis du støter på problemer mens du jobber, vil videomateriell hjelpe deg med å løse problemet med hvordan du lager en ramme av PVC-rør riktig.
Handlekurv
I motsetning til en båt, som krever litt tid å bygge, er en PVC-rørbåttralle rask å lage. Den er designet for å transportere en PVC-rørbåt med motor og tilhørende last.
Det er mye enklere å transportere en båt med en tralle. Med en tralle du monterer selv, kan du transportere den uten hjelp eller belastning.
Bildene og videoene som er vedlagt viser ulike versjoner av disse mekanismene. Etter å ha undersøkt dem, kan du velge det mest passende alternativet for din egen konstruksjon.
Video
Målene på vognen avhenger av båtens mål. Når du beregner dem, må du huske på at vognens bredde skal være tilstrekkelig til å romme båten komfortabelt.
For å lage denne strukturen selv trenger du et rør med en diameter på 32 mm. Eksperter anbefaler å velge produkter som... glassfiberforsterket.
Du bør også hamstre passende beslag til rørene (koblinger og kryss). Du trenger også et par hjul og en stålstang.
Først lages en aksel av rør med en stålstang satt inn i den. Hjulene monteres på den og festes med klemmer. Deretter lages en ramme av rør, som støttes av støtter over akselen.
Rammen må utstyres med festepunkter for tauet som skal feste båten til trallen. Det er i bunn og grunn alt som skal til.
Noen flere detaljer
Nå er det klart hvordan man lager en båt av PVC-rør. Dette prosjektet vil kreve mye tålmodighet og tid, men sluttresultatet vil være et virkelig givende tillegg til vannaktivitetene dine, som en flott, hjemmelaget båt.
For å gjøre svømmingen enklere trenger du årer. De er også enkle å lage selv. Et tynt PVC-rør fungerer utmerket.
Du trenger omtrent to meter av det. Det må bores hull i hver ende av røret. Deretter kutter du to 0,4 meter lange strimler av akryl.
Disse stripene er festet til plastrørene med skruer. Det anbefales ikke å stramme skruene for hardt, da dette kan sprekke akrylen. Det anbefales også å runde bunnen av padlen litt.
Se videoen
[sosiallås]
For bedre stabilitet kan produktet støttes på sidene ved hjelp av utriggere. To store plastflasker på utriggere kan tjene som støtter.
Dette tillegget har sine fordeler, som å skape ledig plass til oppbevaring av fangst eller andre småting. Det har imidlertid også sine ulemper: slike flytende strukturer gjør roing litt vanskeligere på grunn av plassmangel.
Markise
En ekte fisker gir aldri opp fisket, verken om vinteren eller i dårlig vær. Når du fisker om sommeren, kan et telt på duppen beskytte deg mot stekende sol og øsende regn. Med slik beskyttelse vil ikke elveturen din bli håpløst ødelagt.
Det er ikke en glede å kjøpe en slik markise billig, så mange fiskere utstyrer «ubåtene» sine med markiser, som er produsert med dine egne henderOg.
Den enkleste designen er en markise festet til en ramme støttet av stenger. Alt dette kan lages av PVC-rør.
Arbeidet gjøres slik: en presenning eller PVC-stoff festes til rammen i enden. PVC-rør er lette og vil ikke øke den totale vekten.
Samtidig er de ganske slitesterke, og rammen vil ikke knekke hvis den ved et uhell setter seg fast i grener eller busker som henger over vannet.
Utformingen av en DIY PVC-markise kan variere mye, avhengig av størrelsen og formen på gjenstanden, samt personlige preferanser.
En DIY-båt laget av PVC-rør vil bli unik med ekstra dekorasjon. Mange legger spesielt vekt på denne detaljen, for eksempel ved å male den med akrylmaling, dekke den med malte kryssfinerplater og mer.
Video
Etter slike arrangementer vil din håndlagde kreasjon definitivt være unik og minneverdig. Hele prosjektet vil ikke kreve mye penger, ettersom alternativer i butikk er mye dyrere.
Litt tålmodighet og utholdenhet brukt under byggeprosessen vil gi stor glede av å slappe av på elven.
Videomaterialer
[sosiallås]
