Przy malowaniu akumulatorów grzewczych należy wybrać farbę bezwonną, co jest jednym z najważniejszych czynników przy zakupie.
Powodem tego jest nagrzewanie się konstrukcji w sezonie grzewczym, co powoduje odparowywanie składników farb i lakierów.
Kolejnym czynnikiem jest to, że farba musi być odporna na wysokie temperatury, aby jej struktura nie uległa zmianie.
- Wymagania dotyczące farb do grzejników
- Rodzaje farb bezwonnych do akumulatorów
- Emalia akrylowa
- Emalia alkidowa
- Emalia na bazie wody
- Emalia olejowa
- Inne odmiany
- Błyszczący czy matowy?
- Jak wybrać odpowiednią farbę do grzejników?
- Zasady malowania urządzeń grzewczych
- Etap przygotowawczy
- Cechy nakładania farby na grzejniki
Wymagania dotyczące farb do grzejników
Przed zakupem farby do kaloryferów należy dokładnie zapoznać się z podstawowymi wymaganiami, jakie muszą spełniać bazy farb. Są to:
- Bezpieczeństwo. Farba nie powinna zawierać substancji toksycznych, ponieważ podczas ogrzewania metalu odparowują one, uwalniając truciznę (a człowiek wdycha te opary).
- Odporność na wysokie temperatury. Grzejniki przepuszczają wodę o temperaturze do 80°C, dlatego farba musi być odporna na takie temperatury. W przeciwnym razie powierzchnia zżółknie, zacznie pękać i łuszczyć się.
- Szybkość suszenia. Ponieważ prace najczęściej wykonywane są w pomieszczeniach mieszkalnych, produkt musi szybko schnąć, szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że nakłada się dwie lub trzy warstwy.
- Odporność na wilgoć. Wszystkie grzejniki wykonane są z materiałów metalowych, które są podatne na korozję. Farba musi tworzyć niezawodną warstwę ochronną, szczególnie w pomieszczeniach o dużej wilgotności (łazienki, toalety, kuchnie).
- Brak ostrego zapachu. Ten wymóg dotyczy nie tylko procesu malowania (w tym momencie technik może nosić maskę oddechową). Znacznie ważniejsze jest zapobieganie wydzielaniu się nieprzyjemnych zapachów z chłodnicy podczas pracy w zimie.
- Przewodność cieplna. Aby farby nie obniżały współczynnika przenikania ciepła grzejnika, muszą charakteryzować się wysoką wydajnością. Dodatkowo należy je nakładać maksymalnie w dwóch warstwach, ponieważ trzy warstwy obniżają przenikanie ciepła o 1% lub więcej.
- Zachowanie koloru. Jeżeli do farby dodamy pigmenty niskiej jakości, kolor szybko wyblaknie i wypali się pod wpływem światła słonecznego.
- Równomierność pokrycia. Farba musi równomiernie przylegać do metalu, dlatego nie należy kupować produktów przeznaczonych na przykład do drewna. Istnieją farby przeznaczone specjalnie do konkretnego żelaza, więc farby zalecane do stali nie sprawdzą się na żeliwie.

Rodzaje farb bezwonnych do akumulatorów
Rynek budowlany obfituje w farby i lakiery do grzejników. Różnią się one składem, parametrami technicznymi i producentami, dlatego ważne jest, aby z wyprzedzeniem określić, która z nich będzie odpowiednia do danego zastosowania.
Emalia akrylowa
Produkt bazuje na żywicy akrylowej, rozpuszczalnikach organicznych i pigmentach barwiących, dzięki czemu emalia akrylowa nie ma nieprzyjemnego zapachu. Jej odporność na temperaturę wynosi co najmniej +80°C, w zależności od producenta.
W sprzedaży dostępne są podstawowe opcje w kolorze śnieżnobiałym, ale dostępne są również produkty kolorowe.
Cechy pozytywne:
- gładkość i równość powierzchni po całkowitym wyschnięciu;
- nie ma zapachu nawet podczas malowania;
- minimalne zużycie;
- odporność na wysokie temperatury, wysoką wilgotność, parę;
- elastyczność i gęstość struktury, dzięki czemu nie powstają smugi;
- przyjazność dla środowiska;
- nie żółknie i nie pęka;
- dzięki obecności podstawowej białej bazy można uzyskać dowolny odcień poprzez dodanie pigmentów;
- przystępna cena.
Schnie szybko, ale czas schnięcia zależy również od producenta. Minimalny czas schnięcia to 10-15 minut, a średni 30 minut. Aby farba całkowicie wyschła i grzejnik był gotowy do użycia, należy odczekać 5 godzin.
Ale emalia akrylowa ma też swoje wady:
- Aby przedłużyć żywotność, powierzchnię grzejnika należy wstępnie zagruntować specjalnym podkładem, w 2 warstwach;
- Nie należy używać środków i narzędzi czyszczących o właściwościach ściernych, gdyż są one mało odporne na uszkodzenia mechaniczne.
9 najlepszych bezwonnych farb akrylowych:
- VGT;
- Diola;
- VGT Profi;
- Farba do kaloryferów;
- Ceresit CF 33;
- Caparol Samtex 7 ELF;
- Parada;
- Tex;
- Livna-134, itd.
Cena za 1 litr waha się od 280 do 650 rubli.

Emalia alkidowa
Emalie alkidowe zawierają lakiery pentaftalowe lub gliftalowe, dyspersje pigmentów, substancje błonotwórcze, krzemiany i żywice alkidowe, co czyni je niezawodnymi i trwałymi. Wytrzymują temperatury 70-80°C. W zależności od rodzaju emalii alkidowej temperatury te mogą wzrosnąć (patrz etykieta).
Odmiana krzemoorganiczna nie traci swoich właściwości w temperaturze 600°C.
Podobnie jak emalia akrylowa, ma bazę – śnieżnobiałą lub kolorową.
Zalety:
- nie odkleja się;
- nie blaknie;
- ujawnia połysk;
- odporny na uderzenia mechaniczne;
- jednolita struktura powierzchni po aplikacji;
- nie zużywa się;
- przystępna cena;
- odporny na wilgoć.
Nałóż co najmniej dwie warstwy farby. Czas schnięcia wynosi od 1 do 3 godzin, ale grzejnik nie będzie gotowy do użycia przed upływem 24 godzin.
Emalia zawiera również benzynę lakową, przez co po nałożeniu wydziela ostry zapach, który znika po wyschnięciu. Jednak nieprzyjemny zapach pojawia się ponownie w ciągu pierwszych 2-4 dni od włączenia ogrzewania i znika po dalszym użytkowaniu. To główna wada emalii alkidowej.
Ocena najpopularniejszych marek:
- Tex;
- Malta-30;
- Miranol;
- Jamajka-90;
- Dufa Heizkorperlack, etc.
Średni koszt 1 litra wynosi 300-600 rubli.

Emalia na bazie wody
Farba dyspersyjna bazuje na emalii akrylowej, ale jest wodna, więc gdy lepkość materiału wzrasta, rozcieńcza się ją zwykłą wodą. Emalia wodna jest całkowicie bezwonna i uważana za najbardziej przyjazny dla środowiska i niedrogi produkt. Wytrzymuje temperatury do +90°C.
Zalety:
- pełne bezpieczeństwo zarówno podczas procesu malowania jak i eksploatacji;
- ze względu na brak nieprzyjemnego zapachu można pracować bez maski ochronnej;
- efekt hydrofobowy;
- niski koszt;
- szybkość suszenia;
- równomierne zastosowanie;
- odporność na uderzenia mechaniczne;
- Pomalowany produkt można zmywać wodą.
Czas schnięcia wynosi 30 minut, ale grzejnik będzie w pełni sprawny po 4 godzinach. Czas schnięcia w dużej mierze zależy od grubości farby.
Wadami są brak gamy kolorów (dostępna jest tylko biała farba) i konieczność nałożenia co najmniej dwóch warstw. Jeśli farba nie jest rozcieńczona wodą, wystarczy jedna warstwa. Ta metoda malowania zapobiega również zaciekom.
Jakie marki są produkowane:
- Śnieżna kula;
- Akwametaliczny;
- Dulux Master Lux Aqua;
- Lacra itp.
Koszt 1 litra waha się od 250 do 800 rubli.

Emalia olejowa
Wyprodukowany z olejów organicznych, jest uważany za bezpieczny dla organizmu człowieka. Oferuje szereg korzyści:
- w ofercie znajdują się zarówno opcje kolorowe, jak i transparentne (np. lakier);
- nakładana jest równomierna warstwa;
- wysoka siła krycia;
- doskonale przylega do każdego rodzaju metalu;
- stosunkowo niska cena;
- wytrzymuje wymaganą temperaturę (+80°C);
- zwiększona odporność na wilgoć, wstrząsy mechaniczne, parę.
Pomimo licznych zalet, eksperci nie zalecają stosowania emalii olejowej do grzejników, ponieważ wysoka temperatura wody w grzejniku może powodować pękanie i zmianę koloru. Ponadto usunięcie powłoki w celu ponownego malowania jest dość trudne.
Inne wady:
- pokrywa metal grubą warstwą, co zmniejsza przenoszenie ciepła;
- tworzą się smugi;
- nie chroni żelaza przed rdzą;
- Minimalny czas schnięcia wynosi 48 godzin.
Kolejną istotną wadą emalii olejowej jest uporczywy, nieprzyjemny zapach, który trudno usunąć (nie rozprasza się dobrze). Wpływa to nie tylko na czas aplikacji, ale także na czas pracy, zwłaszcza w przypadku przegrzania grzejników.
Znane marki:
- Alpina Heizkorper;
- Krafor MA–15;
- Lacra;
- NOVOCOLOR MA-15 itp.
Koszt jest niski – 1 litr kosztuje od 180 do 500 rubli.

Inne odmiany
Istnieją jeszcze trzy rodzaje farb do grzejników, ale nie cieszą się one dużą popularnością. Przyjrzyjmy się im:
- Farba silikonowa. Podstawa silikonowa jest odporna na wysokie temperatury i pod każdym względem stabilna, ale jest droga.

- Emalia młotkowa. To rodzaj farby alkidowej. Jej cechą charakterystyczną jest to, że po pomalowaniu powierzchnia nabiera niepowtarzalnego wyglądu. Może to być efekt młotkowany, dłutowany itp. Nie należy jej nakładać na błyszczący metal.

- Farba proszkowa. Uważa się, że jest to najbardziej trwałe i mocne rozwiązanie, łatwe w stosowaniu (w tym celu należy używać stałego napięcia), jednak powoduje gromadzenie się dużej ilości brudu wokół akumulatora grzewczego.
Metoda ta jest rzadko stosowana do malowania grzejników, gdyż wymaga specjalistycznego sprzętu, komory utwardzającej itp.

Błyszczący czy matowy?
Wszystkie rodzaje farb do grzejników klasyfikowane są jako matowe lub błyszczące, w zależności od wyglądu powierzchni po wyschnięciu. Użytkownicy zazwyczaj dokonują wyboru w oparciu o gust i osobiste preferencje, ale w przypadku grzejników ważne jest, aby wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- W przypadku grzejników żeliwnych lepiej jest zastosować emalię błyszczącą, która optycznie ukryje nierówności;
- Matowe farby idealnie sprawdzają się w przypadku nowoczesnych materiałów, ponieważ grzejniki mają gładką i równą powierzchnię.
Jak wybrać odpowiednią farbę do grzejników?
Zanim udasz się do sklepu po farbę do kaloryferów, zapoznaj się z wytycznymi dotyczącymi wyboru. Pomoże Ci to kupić produkt spełniający wszystkie normy i wymagania. Oto, na co należy zwrócić uwagę:
- Przeczytaj uważnie etykietę – jeśli farba jest zagraniczna, musi spełniać normy europejskie, jeśli krajowa – GOST (jeśli nie ma takiej informacji, a jedynie dane techniczne – nie kupuj);
- Na puszce znajduje się informacja, do jakiego konkretnego materiału przeznaczona jest emalia – nie należy tego ignorować (należy wcześniej sprawdzić dokładną nazwę surowca, z którego wykonany jest akumulator grzewczy);
- W przypadku wyrobów żeliwnych należy wybierać dowolne emalie, ale nie olej;
- Dla bimetaliczny, baterie stalowe i aluminiowe - emalia alkidowa lub akrylowa;
- Aby uniknąć zakupu podróbek, wybieraj sprawdzonych producentów.
Zasady malowania urządzeń grzewczych
Malowanie grzejników wymaga specjalistycznych narzędzi, takich jak pędzel o zakrzywionym kształcie, dlatego należy zaopatrzyć się we wszystkie niezbędne narzędzia z wyprzedzeniem. Proces malowania zawsze rozpoczyna się od prac przygotowawczych, a dopiero potem można przystąpić do właściwej pracy.
Etap przygotowawczy
Aby zapewnić płynne malowanie, ważne jest, aby wcześniej przygotować szereg materiałów i narzędzi. W szczególności:
- farba;
- 2 pędzle - zakrzywiony i prosty;
- elementarz;
- rozpuszczalnik (oprócz emalii dyspersyjnych wodnych);
- stare szmaty;
- gazety lub plastik;
- papier ścierny (nr 2);
- sprzęt ochronny – rękawice gumowe, respirator.
Jeśli grzejnik był już malowany, należy usunąć z niego starą powłokę. Chociaż możliwe jest nałożenie warstwy farby na grzejnik, znacznie zmniejszy to przenoszenie ciepła.
Po usunięciu starej farby należy postępować w następujący sposób:
- Wygładź powierzchnię za pomocą materiału ściernego.
- Prać szmatką z dodatkiem detergentu.
- Wytrzyj do sucha – na bateriach nie powinna znajdować się wilgoć.
- Odtłuścić rozpuszczalnikiem – nie powinno być w ogóle smaru.
- Po wyschnięciu nałożyć podkład.

Cechy nakładania farby na grzejniki
Proces nakładania barwnika jest dość prosty; najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie kolejności. Oto ona:
- Rozłóż gazety lub folię na podłodze, aby zapobiec kapaniu farby. Dodatkowo zabezpiecz ramy okienne i ściany.
- Otwórz emalię. W razie potrzeby rozcieńcz wodą lub specjalnym rozpuszczalnikiem odpowiednim do rodzaju nakładanej farby.
- Dokładnie wymieszaj mieszankę (nawet jeśli jej nie rozcieńczyłeś). Betoniarka budowlana to najlepszy wybór, aby uzyskać najbardziej jednolitą konsystencję. Niektórzy majsterkowicze montują specjalną końcówkę mieszającą do śrubokręta.
- Zanurz zakrzywiony pędzel w mieszance farby.
- Zacznij malować od górnego wewnętrznego rogu.
- Stopniowo przesuwaj się w dół.
- Teraz w ten sam sposób pomaluj tył grzejnika.
- Ostatnim etapem jest ściana przednia.
Cechy malowania baterii grzewczej, które musisz znać:
- Dokładnie obejrzyj miejsca, na które nakładana jest farba - jeśli pojawią się smugi, usuń je pędzlem bez emalii;
- zapewnić maksymalny czas schnięcia (danej farby);
- staraj się malować kaloryfery latem (jeśli jesienią lub wiosną, to pogoda powinna być słoneczna i sucha), ale unikaj tej pracy zimą;
- Doświadczeni fachowcy zalecają nakładanie drugiej warstwy tylko na przednią część urządzenia, gdyż zwiększa to przenoszenie ciepła;
- optymalna temperatura suszenia szkliwa wynosi 15-18°C;
- Jeżeli to możliwe, zdejmij grzejniki ze ścian – dzięki temu prace zostaną wykonane dokładniej i z wyższą jakością;
- Nie pozostawiaj żadnych szczelin, gdyż w przeciwnym razie w tych miejscach może dojść do korozji.
Istnieją farby w aerozolu do kaloryferów. Są szybkie i łatwe w użyciu, ale drogie.
Malując metalowe grzejniki wewnątrz, używaj wyłącznie farb bezwonnych, zwłaszcza jeśli mieszkasz w tym samym mieszkaniu podczas remontu. Pamiętaj o przestrzeganiu wymagań dotyczących farby i lakieru oraz instrukcji aplikacji, aby pomalowane grzejniki służyły długo, nie tracąc przy tym mocy grzewczej.




Czasami remontuję mieszkania, więc znam się na farbach do kaloryferów. Zdecydowanie odradzam farby olejne. Po pierwsze, kolor blaknie, po drugie, powstają na nich pęknięcia, a po trzecie, zapach jest nie do zniesienia.
Około cztery lata temu pomalowałem kaloryfery i rury emalią alkidową. Na początku czuć było lekki zapach rozpuszczalnika, ale szybko się ulotnił, a po włączeniu ogrzewania nie było po nim śladu. Teraz stoję przed wyborem: ponownie pomalować kaloryfery, tym razem na moim domku letniskowym. Zdecydowanie stawiam na emalię alkidową.
Najlepszym wyborem jest emalia alkidowa lub akrylowa. Sam jej używałem i nie mam żadnych zastrzeżeń.
Po co w ogóle malować grzejniki? Nowoczesne modele tego nie wymagają, a stare żeliwne są w porządku, nie ma co do tego wątpliwości. Zamontowałem grzejniki bimetaliczne i nie widzę potrzeby ich malowania.
„Po co w ogóle malować grzejniki?” Nie sądzisz, że zapomniałeś dodać do tego komentarza sformułowania „grzejniki bimetaliczne”? Wiele osób nie ma takich grzejników jak Twój i musi je pomalować.