Ao projetar um jardim, muitas vezes é necessário instalar um cano em uma vala que leva ao local. Ele é incorporado à estrutura. um sistema de drenagem ao redor do perímetro da área, do qual a água da chuva ou do degelo deve ser desviadaGraças a esse sistema, o acesso ao local fica disponível em qualquer época do ano e em qualquer condição climática.
- Produtos de concreto armado
- Produtos de aço
- Análogos de plástico
- Instalação de tubos em vala por conta própria: um procedimento passo a passo
- Uma estrutura de entrada mais complexa através de drenagem com muros de contenção.
- Como organizar a entrada de um terreno com declive
- Dispositivo para entrada em declive a partir da estrada
- Outras soluções para travessia segura em terrenos irregulares
- Conclusão
Produtos de concreto armado
O primeiro passo é selecionar o material de drenagem. Nesse caso, é crucial que ele suporte cargas de pressão elevadas. Portanto, é importante determinar primeiro quais tubos são mais adequados para a instalação de uma entrada de veículos sobre uma vala.
Os produtos de concreto armado são bastante comuns. Sua resistência é indiscutível. Instalá-los por conta própria é impossível. Produtos muito pesados exigem o uso de equipamentos especializados.

- Primeiro, uma estrutura de aço é feita a partir de barras de reforço soldadas em círculo.
- Em seguida, a base é preenchida com concreto de alta qualidade. Posteriormente, o bloco é compactado utilizando uma centrífuga e compactação por vibração.
Devido ao processo de fabricação, os produtos de concreto armado são muito resistentes e lisos. Portanto, não há motivo para preocupação se você decidir revestir as extremidades do tubo com pedras.
A estrutura do material vibroprensado é extremamente densa. Portanto, a água não consegue penetrá-la e causar a ferrugem da estrutura de aço.
Vamos considerar os parâmetros dos tubos de concreto armado:
- sua seção transversal pode ser de 0,3 a 1,2 m;
- a espessura da parede é de 140-200 mm;
- O comprimento varia de 250 a 500 cm.
Tubos de concreto armado para valas de drenagem possuem duas classes de rigidez:
- O primeiro parâmetro de categoria significa que o produto não pode ser enterrado a mais de 6 metros de profundidade. Essas estruturas não são adequadas para enterramento em profundidades maiores.
- O material de rigidez Classe II possui maior capacidade de carga e pode ser instalado a profundidades de até 10 metros.
As principais vantagens dos sistemas de drenagem em concreto armado são sua alta resistência e longa vida útil. As principais desvantagens são o alto custo, as grandes dimensões e o peso. As estruturas de concreto só podem ser instaladas com equipamentos especializados.
Um tipo distinto desse tipo de construção são os tubos de fibrocimento para calçadas. Eles são mais leves e compactos do que seus equivalentes de concreto armado.
Produtos de aço

Outra vantagem importante desse material é que os tubos de aço para a vala de acesso podem ser instalados por você mesmo. Não há necessidade de contratar profissionais. Isso lhe economizará dinheiro nos custos de construção.
A principal desvantagem dos tubos de aço é a sua suscetibilidade à corrosão. No entanto, isso pode ser atenuado pela impermeabilização dos tubos, por exemplo, com um revestimento impermeabilizante à base de tinta. Alternativamente, podem ser adquiridas opções com paredes mais espessas, o que prolongará automaticamente a sua vida útil.
Para que você não tenha nenhum problema. problemas durante a operação da estrutura, ela deve ser novaNão utilize canos usados em valas de acesso para veículos. Após a instalação, o material antigo pode deformar-se e, consequentemente, romper-se quando veículos pesados passarem por cima.
Análogos de plástico

A drenagem de plástico é barata. Suas principais vantagens em relação ao metal incluem propriedades anticorrosivas e resistência a ambientes quimicamente agressivos. As estruturas de drenagem são feitas de plástico particularmente durável, capaz de suportar cargas de pressão elevadas causadas pelo tráfego de veículos. Portanto, sistemas de drenagem de plástico são usados até mesmo sob rodovias. A instalação de tubos de plástico em valas de acesso a garagens é totalmente segura. O material também suporta temperaturas de -60°C a +95°C.
Na fabricação de sistemas de drenagem de polímero, os seguintes materiais são frequentemente utilizados:
- cloreto de polivinila;
- polietileno;
- polipropileno.
Na maioria dos casos, são utilizados produtos de PVC. Eles podem ser de camada simples ou dupla. Os produtos de camada dupla são tubos corrugados, ideais também para vias de acesso. Sua camada superior tem formato sanfonado. Isso aumenta a elasticidade do sistema de drenagem e ajuda a suportar cargas de compressão.
Os produtos de papelão ondulado podem ter um grande diâmetro e comprimentos que variam de 1 a 6 metros. Sua camada superior também pode funcionar como filtro.
Para instalação em valas, é aconselhável usar o material de drenagem de plástico mais rígido. Esse tipo de sistema também suportará veículos pesados. A melhor opção é escolher um tubo corrugado de plástico de dupla camada para a instalação. É a alternativa de polímero mais durável.
A seção transversal dessas estruturas pode variar de 0,2 metros a 1 metro. É altamente indesejável instalar estruturas usadas. Elas têm resistência reduzida e a vida útil desse tipo de drenagem será curta.
Instalação de tubos em vala por conta própria: um procedimento passo a passo
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Se o solo da área for propenso a alagamentos, ele deve ser drenado antes da construção de uma entrada para veículos através de uma vala. É importante garantir que a drenagem não interfira no fluxo natural da água da chuva, do degelo ou do lençol freático.
Primeiro, vamos falar sobre como criar uma abordagem simples de "faça você mesmo" para drenar uma propriedade através de uma vala. Este trabalho deve ser feito quando a vala não estiver cheia de água:
- Remova a camada superficial do solo junto à futura entrada.
- Espalhe areia de quartzo de rio no fundo da vala. Nivele e compacte-a. A camada de areia deve ter de 15 a 20 cm de espessura.
- Quando a largura da entrada de veículos for de 6 metros, uma estrutura com pelo menos 8 metros de comprimento é colocada na vala. Seu diâmetro é escolhido com base no volume de escoamento. Normalmente, são instaladas estruturas com diâmetro de 30 a 50 cm. Assume-se que a água as preencherá até um quarto de sua capacidade. Caso contrário, na primavera, a água do degelo poderá inundar o quintal sem encontrar um caminho através da crosta de gelo.
- Após a instalação da tubulação sob a via de acesso, o local deve ser aterrado com uma mistura de areia e pedra britada ou cascalho. O aterro pode ser feito em duas camadas. Primeiro, preencha a vala com areia, depois coloque um geotêxtil por cima e, por fim, adicione pedra britada.
- Da mesma forma, as áreas onde a camada superficial do solo foi removida devem ser aterradas.
- Todas as camadas devem ser bem compactadas após serem assentadas.
- Recomenda-se concluir a entrada de veículos com concreto. Sem uma camada de concreto e barreiras laterais, a estrada começará a se desnivelar à medida que os veículos se movimentarem.
Uma estrutura de entrada mais complexa através de drenagem com muros de contenção.
É mais confiável porque o tubo de acesso corrugado de plástico é concretado em ambos os lados. Isso limita a estrada aos pilares de sustentação. Estes podem ser elevados acima da superfície de acesso ou nivelados com ela.
Aqui está um diagrama de como criar uma entrada de garagem que seja não apenas durável, mas também mais agradável esteticamente:
- Após a colocação do tubo na vala da entrada de veículos, a forma para a cabeça de concreto é instalada em ambos os lados da entrada, um de cada vez.
- Nesse caso, é altamente recomendável reforçar os pilares de sustentação com uma gaiola de reforço soldada.
- Em seguida, é colocada na fôrma uma argamassa de concreto de alta qualidade – M-400 ou M-500.
- O concreto deve secar por pelo menos 3 a 4 dias. Depois disso, a fôrma pode ser removida.
- Em seguida, o tubo sob a entrada de veículos é preenchido com areia e pedra britada (ou cascalho). As tampas impedirão que a pedra britada se espalhe. Portanto, não é necessário cobri-lo com geotêxtil. É melhor usar pedra britada de granito em vez de calcário branco.
- Depois disso, a entrada de veículos pode ser revestida com argamassa de concreto, lajes de pavimentação, blocos de concreto, pedras de pavimentação, pedra natural, etc.
Como organizar a entrada de um terreno com declive
É possível que a entrada de veículos em sua propriedade não seja nivelada, mas sim inclinada. Essa inclinação pode ser positiva ou negativa — em outras palavras, pode subir ou descer em relação à superfície da rua.
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Em qualquer caso, é essencial garantir tração adequada entre a superfície da estrada e as rodas do veículo para assegurar uma passagem segura. Esta situação não deve ser deixada ao acaso.
Dispositivo para entrada em declive a partir da estrada

O tubo de acesso ao local, sobre a vala, deve ser instalado corretamente. Devido à inclinação existente, as seguintes etapas de construção devem ser concluídas:
- Primeiro, inicia-se o trabalho de escavação. São feitas as marcações e, em seguida, a camada superficial do solo é removida em etapas.
- As laterais da entrada de veículos são reforçadas com pilares de contenção. Uma fôrma é construída sob eles, na qual uma estrutura de vergalhões é soldada. O concreto é então despejado na estrutura.
- Quando a inclinação é pequena e o carro não precisa ser baixado para o subsolo, as bordas da estrada podem ser delimitadas por um meio-fio feito de placas de concreto.
- Em seguida, um cano para a vala de drenagem da entrada de veículos é colocado sobre a camada de areia.
- Em seguida, o canal de drenagem é preenchido com pedra britada numa camada de 10 a 15 cm. A camada deve ser bem compactada.
- A elevação ou o declive são então preenchidos com argamassa de concreto. Sua espessura deve ser de pelo menos 10 a 12 cm. A mistura deve ser suficientemente densa e viscosa, caso contrário começará a deslizar quando endurecer.
- Assim que a argamassa estiver completamente seca, a entrada de veículos pode ser revestida com lajes de pavimentação, paralelepípedos ou pedra natural.
Outras soluções para travessia segura em terrenos irregulares

Essa solução permitirá o estacionamento de vários carros. A única limitação para a construção de uma entrada de veículos desse tipo é que a área suburbana precisa ser suficientemente grande.
Para proteger a entrada de veículos do gelo, você pode instalar uma cobertura. A maneira mais fácil de construir uma é com policarbonato, parafusado a uma estrutura metálica composta por suportes arqueados e treliças. Telhas de fibrocimento, telhas metálicas e chapas onduladas também são materiais adequados para o telhado. Esse tipo de proteção é especialmente útil se você não estiver construindo uma garagem.
Superfícies de calçadas aquecidas eletricamente podem ser usadas como medida anticongelante. Isso manterá a superfície livre de neve e gelo durante a estação fria.
Conclusão
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Saber como instalar um cano em uma vala de acesso para veículos ajudará você a criar um sistema de drenagem seguro e eficaz para sua propriedade. Você pode usar diversos materiais, cada um com suas próprias vantagens e desvantagens.







