À medida que os grandes eletrodomésticos se desgastam, os proprietários costumam descartá-los e substituí-los por novos. Os entusiastas do "faça você mesmo" relutam em descartar aparelhos antigos sem remover seus motores elétricos em funcionamento. Conectar o motor de uma máquina de lavar a diversos dispositivos caseiros pode gerar uma economia significativa.
Utilizando o motor de uma máquina de lavar roupa, você pode construir um afiador para afiar ferramentas, facas, diversas máquinas, serras circulares, cortadores de forragem, betoneiras e muitos outros dispositivos e eletrodomésticos caseiros.
Antes de conectar um motor, é preciso saber qual o tipo e a função que ele desempenha. Isso determinará como o motor será conectado à rede elétrica da residência.
Após ler este artigo, você aprenderá sobre os diferentes tipos de motores elétricos para máquinas de lavar roupa, como conectar um motor de máquina de lavar a uma rede de 220 volts e se ele é do tipo assíncrono, comutador ou inversor. E, mais importante, você aprenderá como conectá-lo você mesmo.
Tipos existentes de motores elétricos
As máquinas de lavar roupa modernas são normalmente equipadas com motores elétricos monofásicos com tacogeradores que regulam a velocidade. Os motores elétricos da era soviética são hoje considerados raros; distinguem-se por possuírem um modo de duas velocidades. Os motores instalados nas máquinas de lavar roupa modernas podem ser divididos em três tipos:
- assíncrono;
- coletor;
- inversor.
Assíncrono
Nesse tipo de motor, a velocidade do rotor difere da velocidade do campo magnético do enrolamento do estator. Este é o tipo mais comum de motor elétrico. As máquinas de lavar roupa utilizam motores assíncronos com capacitores, alimentados por uma rede elétrica doméstica monofásica.
O estator possui dois enrolamentos, um dos quais está conectado diretamente à rede elétrica, e o segundo enrolamento está conectado ao capacitor de partida, formando um campo magnético rotativo inicial.
A vantagem dos motores assíncronos reside em seu design simples e baixa necessidade de manutenção. Com a manutenção adequada, esses motores elétricos resistentes ao desgaste podem durar décadas.
PARA desvantagens dos motores assíncronos Deve-se levar em consideração a sensibilidade às flutuações na frequência da corrente elétrica e a impossibilidade de alterar a velocidade de rotação do eixo durante o funcionamento; no entanto, isso não impede que sejam utilizados em diversos dispositivos caseiros.
Coletor
Muitas máquinas de lavar roupa modernas são equipadas com motores de comutador. Sua característica distintiva é a presença de duas escovas. As escovas são fixadas ao comutador do rotor, fornecendo-lhe energia elétrica, o que faz com que o rotor gire no campo magnético do enrolamento do estator. As unidades de potência com comutador funcionam por meio de uma transmissão por correia.
As vantagens incluem a presença de uma polia no eixo do motor, o que facilita a criação de dispositivos acionados por correia para quem gosta de fazer projetos por conta própria, e a capacidade de operar com corrente contínua. Esses motores geralmente são pequenos e controlados por um circuito simples.
A desvantagem pode ser considerada Desgaste rápido da correia e tendência das escovas a falharem no momento mais inesperado. Ainda assim, esses podem ser considerados problemas menores em comparação com os benefícios.
Inversor
O primeiro motor inversor foi instalado em uma máquina de lavar roupa pela LG em 2005. Desde então, os motores inversores tornaram-se amplamente utilizados em máquinas de lavar roupa domésticas pelos principais fabricantes. Ao contrário dos motores convencionais, o motor inversor é acoplado diretamente ao tambor da máquina e não requer transmissão por correia ou rolamentos.
As vantagens de um inversor de acionamento direto incluem seu design simples, tamanho compacto, a capacidade de atribuir vários modos de operação, baixo ruído e alta eficiência devido à ausência de cargas de atrito da transmissão por correia.
Uma desvantagem é a dificuldade de reparo em caso de falha do motor elétrico. O custo do conserto pode ser superior ao do próprio motor. Outra desvantagem é a impossibilidade de utilizá-los em diversas máquinas e dispositivos mecânicos caseiros devido às características de projeto dos inversores.
Como conectar o motor elétrico de uma máquina de lavar roupa a uma rede de 220 volts
Antes de planejar a conexão do motor da máquina de lavar, é necessário determinar o tipo do motor. Em seguida, verifique a quais partes do motor os fios estão conectados. Se o bloco de terminais ainda estiver no lugar, isso pode ser facilmente verificado testando os contatos com um multímetro.
Veja como Conecte a máquina de lavar louça à rede de esgoto e ao abastecimento de água..
É importante projetar corretamente o diagrama de conexão da fonte de alimentação de 220 volts para aproveitar ao máximo as capacidades do motor elétrico no novo dispositivo. Se o motor for necessário para acionar um eixo de velocidade constante, um capacitor não será necessário. Caso contrário, a complexa conexão da fonte de alimentação deve ser mantida para garantir o funcionamento do controlador de velocidade. A seguir, discutiremos os métodos de conexão para motores assíncronos, comutadores e inversores retirados de máquinas de lavar roupa.
Conectando um motor assíncrono
As antigas máquinas de lavar da era soviética tinham motores elétricos assíncronos instalados no tambor de lavagem, e motores comutadores acionavam as centrífugas usadas para centrifugar a roupa. Se você tiver certeza de que as unidades de potência foram removidas de uma máquina desse tipo, fica claro qual o tipo de cada uma.
Um motor assíncrono possui dois enrolamentos, um dos quais dá partida no motor, enquanto o outro mantém a rotação do eixo. Seus terminais podem ser encontrados na caixa de transferência. Para determinar qual par de terminais corresponde a qual enrolamento, utilize um multímetro. Primeiro, teste todos os fios um por um.
Como resultado, dois pares de terminais de ambos os enrolamentos são identificados. A maior resistência de um dos pares indica que ele pertence ao enrolamento de partida, enquanto a menor resistência pertencerá ao enrolamento de trabalho secundário.
Para operar o motor, basta conectar o enrolamento de operação. No entanto, a partida imediata do motor torna-se um problema. O eixo precisará ser girado manualmente a cada vez. Contudo, isso está longe de ser seguro e é trabalhoso, especialmente sob cargas pesadas no eixo do motor.
Portanto, será necessário utilizar um enrolamento de partida e um capacitor. Para ilustrar como um motor elétrico assíncrono deve ser conectado, um diagrama de circuito universal é mostrado abaixo, onde ОВ é o enrolamento de excitação (trabalho), ПО é o enrolamento de partida e SB é o contator (um pequeno capacitor não polarizado de 2–4 μF pode ser usado em seu lugar).
Você pode usar o capacitor antigo que foi removido junto com o motor. Conecte-o a um dos terminais do software. A foto abaixo mostra o motor pré-conectado para testar seu funcionamento.
Ao ligar o motor pela primeira vez, tente ligá-lo sem o enrolamento de partida. Se o motor começar a girar o eixo e a carga for leve, você pode dispensar o dispositivo de partida. Caso contrário, o software no circuito será essencial.
Como o motor de uma máquina de lavar roupa antiga é, ele próprio, uma unidade de potência antiga, pode sobreaquecer durante o arranque inicial. Isto pode ser causado por rolamentos desgastados ou por um capacitor sobredimensionado.
Isso é fácil de verificar. Se operar com o capacitor desconectado não causar superaquecimento do motor, então o capacitor deve ser substituído por um com menor capacidade. Se a causa for um rolamento desgastado, surge a questão de se ele deve ser substituído ou reparado.
Você pode dispensar o capacitor. Em vez disso, conecte um contator não travante a um dos terminais do software. Um botão de campainha simples é geralmente usado para essa finalidade.
Na inicialização, o botão é pressionado e mantido pressionado até que o eixo comece a girar. Após isso, o botão é liberado, o que desativa o software. Se for necessário inverter o sentido de rotação do rotor, os terminais do enrolamento de partida são invertidos. O diagrama abaixo mostra como inverter um motor assíncrono.
Se, por exemplo, o enrolamento de partida não for utilizado, o sentido de rotação do rotor pode ser alterado empurrando-o com a mão.
Como conectar um motor com escovas
Esses motores eram instalados em máquinas de lavar roupa de carregamento superior. Os motores de comutador não requerem partida forçada, portanto não possuem enrolamento de partida.
É possível determinar se um motor elétrico pertence a esse tipo observando a caixa de terminais. Normalmente, ela contém de 5 a 8 terminais. A maioria deles é usada para controlar os modos de lavagem e não será necessária posteriormente. Os motores comutadores também possuem escovas, cujos furos de montagem são visíveis na carcaça do motor.
Ao desmontar o motor, você verá a armadura (rotor) com um enrolamento feito de estruturas de aço, cujas extremidades são conectadas para formar um anel comutador. O comutador, em contato com escovas de grafite energizadas, excita o enrolamento. O campo eletromagnético do estator gera uma força eletromotriz (FEM) na armadura, fazendo-a girar.
Para entender a estrutura de um motor elétrico de coletor, é necessário considerar o diagrama padrão da disposição de todas as partes do motor de coletor.
Um motor deste tipo é conectado da seguinte maneira:
- É necessário localizar um dos terminais do enrolamento do estator e conectá-lo diretamente ao fio de fase da rede elétrica;
- O segundo terminal do enrolamento do estator será conectado a uma das escovas do rotor;
- Ao mesmo tempo, a outra escova é conectada ao fio neutro da rede elétrica;
- Para garantir o acionamento correto (ligar/desligar), um interruptor de luz doméstico é soldado no circuito do ramo 1 ou 2 (veja o diagrama abaixo).
Para inverter o sentido de rotação do eixo do motor elétrico, basta alterar os pontos de conexão das escovas.
Para isso, você pode montar um circuito simples com um único interruptor de passagem. Como o motor liga com um solavanco, sua carcaça deve ser fixada firmemente a uma mesa, bancada ou outra superfície. Para isso, utilize os furos de montagem na carcaça do motor.
Em projetos de bricolagem, é comum instalar motores com controlador de velocidade do eixo. Para controlar a velocidade, um dimmer é soldado à fonte de alimentação entre a tomada e uma das escovas do comutador. Trata-se de um dimmer de lâmpada comum. O dimmer deve ter uma potência ligeiramente superior à do motor elétrico.
Antes de ligar o motor do coletor de uma máquina de lavar roupa antiga, é necessário desmontá-lo e verificar o estado dos dois rolamentos de suporte do rotor, substituir as escovas gastas e limpar a superfície de cobre do coletor com lixa de grão zero.
Conectando um motor inversor
Motores desse tipo são motores elétricos de nova geração. Portanto, as unidades de potência não sofrem desgaste significativo e, consequentemente, todos os seus componentes permanecem plenamente aptos para uso posterior.
Ao contrário dos motores assíncronos e comutadores, que utilizam transmissões por correia, os motores inversores de ação direta não necessitam de uma. Eles são montados diretamente no eixo do tambor da máquina de lavar, eliminando a necessidade de elementos de transmissão como correias em V, roletes e polias.
Em um inversor, o tambor, os rolamentos e o rotor são montados em um eixo comum, eliminando a necessidade de atrito entre as peças do motor. Uma característica distintiva é o uso da indução eletromagnética para converter corrente alternada (CA) em corrente contínua (CC).
O motor inversor é composto por duas partes principais: o estator, que é fixado diretamente ao tambor da máquina de lavar, e o disco rotativo. O disco rotativo possui 36 bobinas localizadas ao redor da borda do estator, juntamente com conectores com fios que levam à unidade de controle da máquina.
Um disco de volante móvel é montado nele. Doze ímãs são colados na parte interna de sua carcaça. O inserto de plástico do volante se encaixa no eixo do tambor. A foto mostra orifícios perfurados com flanges que proporcionam ventilação e resfriamento eficazes para o motor durante o funcionamento.
O princípio de funcionamento do inversor é que um campo eletromagnético em movimento é excitado nas bobinas, o qual, através dos ímãs, causa uma força eletromotriz (FEM), fazendo com que o rotor gire juntamente com o tambor.
Somente profissionais qualificados ou entusiastas do "faça você mesmo" com amplo conhecimento em eletrônica devem conectar corretamente um motor inversor. Esse tipo de motor pode ser usado, por exemplo, em uma desmanchadora de manteiga, uma betoneira ou até mesmo um cortador de grama.
Para aprender como ligar e iniciar o inversor pela primeira vez, bem como ajustar a reversão e a rotação do inversor, recomendamos que você acesse o link a seguir para assistir ao vídeo correspondente.
