Pe măsură ce electrocasnicele mari se uzează, proprietarii le aruncă adesea și le înlocuiesc cu unele noi. Meșterii amatori sunt reticenți în a casa electrocasnicele vechi fără a le scoate motoarele electrice funcționale. Conectarea motorului unei mașini de spălat la diverse dispozitive casnice poate economisi bani considerabili.
Folosind un motor de mașină de spălat, puteți construi un ascuțitor pentru ascuțirea uneltelor, cuțitelor, diverselor mașini, ferăstraielor circulare, tăietoarelor de furaje, betonierelor și multor alte dispozitive și electrocasnice de uz casnic.
Înainte de a conecta un motor, trebuie să știți ce tip este și ce poate face. Acest lucru va determina modul în care motorul este conectat la rețeaua electrică a locuinței.
După ce veți citi acest articol, veți afla despre diferitele tipuri de motoare electrice pentru mașinile de spălat, cum să conectați un motor al mașinii de spălat la o rețea de 220 de volți și dacă este de tip asincron, cu comutator sau cu invertor. Și, cel mai important, veți învăța cum să îl conectați singuri.
Tipuri existente de motoare electrice
Mașinile de spălat moderne sunt de obicei echipate cu motoare electrice monofazate cu tahogeneratoare care reglează viteza. Motoarele electrice din epoca sovietică sunt considerate acum rare; acestea se disting printr-un mod cu două viteze. Motoarele instalate în mașinile de spălat moderne pot fi împărțite în trei tipuri:
- asincron;
- colector;
- invertor.
Asincron
La acest tip de motor, viteza rotorului diferă de viteza câmpului magnetic al înfășurării statorului. Acesta este cel mai comun tip de motor electric. Mașinile de spălat utilizează motoare asincrone cu condensatoare alimentate de o rețea electrică monofazată de uz casnic.
Statorul are două înfășurări, una dintre ele fiind conectată direct la rețea, iar a doua înfășurare fiind conectată la condensatorul de pornire, formând un câmp magnetic rotativ de pornire.
Avantajul motoarelor asincrone este designul lor simplu și întreținerea redusă. Cu o întreținere adecvată, aceste motoare electrice rezistente la uzură pot dura zeci de ani.
LA dezavantajele motoarelor asincrone Trebuie remarcată sensibilitatea la fluctuațiile frecvenței curentului de rețea și imposibilitatea modificării vitezei de rotație a arborelui în timpul funcționării, însă acest lucru nu împiedică utilizarea lor în diverse dispozitive de uz casnic.
Colector
Multe mașini de spălat din ziua de azi sunt echipate cu motoare cu comutator. Caracteristica lor distinctivă este prezența a două perii. Periile sunt atașate la comutatorul rotorului, alimentându-l cu energie electrică, ceea ce face ca rotorul să se rotească în câmpul magnetic al înfășurării statorului. Unitățile de alimentare cu comutator funcționează folosind o transmisie prin curea.
Avantajele includ prezența unui scripete pe arborele motorului, ceea ce facilitează crearea de dispozitive acționate prin curea de către meșterii amatori, și capacitatea de a funcționa cu curent continuu. Aceste motoare sunt de obicei de dimensiuni mici și controlate de un circuit simplu.
Dezavantajul poate fi considerat Uzura rapidă a curelei și tendința periilor de a se defecta în cel mai neașteptat moment. Totuși, acestea pot fi considerate probleme minore în comparație cu beneficiile.
Invertor
Primul motor invertor a fost instalat într-o mașină de spălat de către LG în 2005. De atunci, motoarele invertor au devenit utilizate pe scară largă în mașinile de spălat de uz casnic de către producătorii de top. Spre deosebire de omologii lor, motorul invertor este atașat direct la tamburul mașinii și nu necesită o transmisie prin curea sau rulmenți.
Avantajele unui invertor cu acționare directă includ designul său simplu, dimensiunile compacte, capacitatea de a atribui diverse moduri de funcționare, zgomotul redus și eficiența ridicată datorită absenței sarcinilor de frecare de la transmisia prin curea.
Un dezavantaj este impracticabilitatea reparației în cazul unei defecțiuni a motorului electric. Costul reparației poate depăși costul motorului în sine. Un alt dezavantaj este incapacitatea de a le utiliza în diverse mașini și dispozitive mecanice fabricate manual, datorită caracteristicilor de design ale invertoarelor.
Cum se conectează motorul electric al unei mașini de spălat la o rețea de 220 de volți
Înainte de a planifica conexiunea motorului mașinii de spălat, trebuie să determinați tipul acesteia. Apoi, stabiliți la ce părți ale motorului sunt conectate firele. Dacă blocul de conexiuni este încă la locul său, acest lucru poate fi determinat cu ușurință prin testarea contactelor cu un multimetru.
Uite cum conectați mașina de spălat vase la canalizare și la rețeaua de apă.
Este important să se proiecteze corect schema de conectare a alimentării de 220 de volți pentru a utiliza pe deplin capacitățile motorului electric din noul dispozitiv. Dacă motorul este necesar pentru o acționare a axului cu viteză constantă, nu este necesar un condensator. În caz contrar, conexiunea complexă a alimentării trebuie menținută pentru a asigura funcționarea regulatorului de viteză. Mai jos, vom discuta metodele de conectare pentru motoarele asincrone, cu comutator și cu invertor scoase din mașinile de spălat.
Conectarea unui motor asincron
Mașinile de spălat vechi din epoca sovietică aveau motoare electrice asincrone instalate în cuva de spălare, iar motoarele cu comutator alimentau centrifugele folosite pentru centrifugarea rufelor. Dacă sunteți sigur că unitățile de alimentare au fost scoase dintr-o astfel de mașină, devine clar ce tip este fiecare.
Un motor asincron are două înfășurări, una dintre ele pornește motorul, în timp ce cealaltă menține rotația axului motorului. Bornele acestora se găsesc pe cutia de transfer. Pentru a determina cărei perechi de borne corespunde cărei înfășurări, utilizați un tester (multimetru). Mai întâi, testați toate firele unul câte unul.
Ca rezultat, se identifică două perechi de terminale ale ambelor înfășurări. Rezistența mai mare a uneia dintre perechi indică faptul că aceasta aparține înfășurării de pornire, în timp ce rezistența mai mică va aparține înfășurării secundare de lucru.
Pentru a acționa motorul, simpla conectare a înfășurării de operare va fi suficientă. Cu toate acestea, pornirea motorului devine imediat o problemă. Axul va trebui rotit manual de fiecare dată. Totuși, acest lucru este departe de a fi sigur și greoi, mai ales în condiții de sarcini mari pe arborele motorului.
Prin urmare, va trebui să se utilizeze o înfășurare de pornire și un condensator. Pentru a ilustra modul în care ar trebui conectat un motor electric asincron, mai jos este prezentată o schemă de circuit universală, unde ОВ este înfășurarea de excitație (de lucru), ПО este înfășurarea de pornire, iar SB este contactorul (se poate utiliza în schimb un condensator nepolar mic de 2–4 μF).
Puteți folosi condensatorul vechi care a fost scos odată cu motorul. Conectați-l la unul dintre terminalele software. Fotografia de mai jos arată motorul preconectat pentru a-i testa funcționalitatea.
Când porniți motorul pentru prima dată, încercați să îl porniți fără înfășurarea de pornire. Dacă motorul începe să rotească axul și sarcina este ușoară, puteți renunța la dispozitivul de pornire. În caz contrar, software-ul din circuit va fi esențial.
Întrucât motorul unei mașini de spălat vechi este el însuși o unitate de alimentare veche, motorul se poate supraîncălzi în timpul pornirii inițiale. Acest lucru poate fi cauzat de rulmenți uzați sau de un condensator supradimensionat.
Acest lucru este ușor de verificat. Dacă funcționarea cu condensatorul deconectat nu provoacă supraîncălzirea motorului, atunci condensatorul trebuie înlocuit cu unul cu o capacitate mai mică. Dacă cauza este un rulment uzat, se pune întrebarea dacă acesta trebuie înlocuit sau reparat.
Te poți descurca și fără condensator. În schimb, conectează un contactor fără blocare la unul dintre terminalele software. Cel mai adesea, în acest scop se folosește un simplu buton de sonerie.
La pornire, butonul este apăsat și ținut apăsat până când axul începe să se rotească. După aceasta, butonul este eliberat, ceea ce dezactivează software-ul. Dacă este necesară schimbarea sensului de rotație al rotorului, bornele înfășurării de pornire sunt inversate. Diagrama de mai jos arată cum se inversează un motor asincron.
Dacă, de exemplu, nu se folosește înfășurarea de pornire, direcția de rotație a rotorului poate fi schimbată prin apăsarea acestuia cu mâna.
Cum se conectează un motor cu perii
Aceste motoare au fost instalate în mașini de spălat cu încărcare verticală. Motoarele cu comutator nu necesită pornire forțată, deci nu au o înfășurare de pornire.
Puteți determina dacă un motor electric aparține acestui tip uitându-vă la cutia de borne. De obicei, aceasta conține între 5 și 8 borne. Majoritatea acestora sunt utilizate pentru a controla modurile de spălare și nu vor fi necesare ulterior. Motoarele cu comutator au și perii, ale căror orificii de montare sunt vizibile pe carcasa motorului.
Dacă dezasamblați motorul, veți vedea armătura (rotorul) cu o înfășurare realizată din cadre de oțel, ale căror capete sunt conectate pentru a forma un inel de comutare. Comutatorul, în contact cu perii de grafit energizate, excită înfășurarea. Câmpul electromagnetic al statorului generează o forță electromotoare (EMF) în armătură, determinând-o să se rotească.
Pentru a înțelege structura unui motor electric colector, este necesar să se ia în considerare schema standard a aranjamentului tuturor părților motorului colector.
Un motor de acest tip este conectat în felul următor:
- Este necesar să găsiți unul dintre bornele înfășurării statorului și să îl conectați direct la firul de fază al rețelei electrice;
- Al doilea terminal al înfășurării statorului va fi conectat la una dintre periile rotorului;
- În același timp, cealaltă perie este conectată la firul neutru al rețelei electrice;
- Pentru a asigura pornirea/oprirea corectă, un întrerupător de lumină de uz casnic este lipit în circuitul ramificației 1 sau 2 (vezi diagrama de mai jos).
Pentru a schimba direcția de rotație a axului motorului electric, pur și simplu schimbați punctele de conectare ale periilor.
În acest scop, puteți asambla un circuit simplu cu un singur comutator de trecere. Deoarece motorul pornește brusc, carcasa sa trebuie fixată ferm pe o masă, o bancă de lucru sau o altă suprafață. În acest scop, utilizați găurile de montare din piesele turnate ale carcasei motorului.
Meșterii amatori instalează adesea motoare cu un regulator de viteză a axului în proiectele lor. Pentru a controla viteza, un variator este lipit în sursa de alimentare între priză și una dintre periile comutatorului. Acesta este un variator obișnuit pentru lumini de uz casnic. Variatorul trebuie să fie puțin mai puternic decât motorul electric.
Înainte de a porni motorul colectorului de la o mașină de spălat veche, trebuie să îl demontați și să verificați starea celor două rulmenți de susținere a rotorului, să înlocuiți periile uzate și să curățați suprafața de cupru a colectorului cu șmirghel fără granulație.
Conectarea unui motor invertor
Motoarele de acest tip sunt motoare electrice de nouă generație. Prin urmare, unitățile de putere nu pot fi uzate semnificativ și, prin urmare, toate componentele lor sunt pe deplin potrivite pentru utilizare ulterioară.
Spre deosebire de motoarele asincrone și cu comutator, care utilizează acționare prin curea, motoarele cu invertor cu acțiune directă nu necesită una. Acestea sunt montate direct pe arborele tamburului mașinii de spălat, eliminând necesitatea unor elemente de transmisie, cum ar fi curelele trapezoidale, rolele și scripeții.
Într-un invertor, tamburul, rulmenții și rotorul sunt montate pe un arbore comun, eliminând necesitatea frecării între piesele motorului. O caracteristică distinctivă este utilizarea inducției electromagnetice pentru a converti curentul alternativ în curent continuu.
Motorul invertor este alcătuit din două părți principale: statorul, care este atașat direct la tamburul mașinii de spălat, și discul rotativ. Discul rotativ are 36 de bobine situate în jurul marginii statorului, împreună cu conectori cu fire care duc la unitatea de control a mașinii.
Pe aceasta este montat un disc volant mobil. Doisprezece magneți sunt lipiți pe interiorul carcasei sale. Inserția de plastic a volantei se potrivește pe arborele tamburului. Fotografia prezintă găuri perforate cu flanșe care asigură o ventilație și o răcire eficientă a motorului în timpul funcționării.
Principiul de funcționare al invertorului este acela că în bobine este excitat un câmp electromagnetic în mișcare, care, prin intermediul magneților, provoacă un câmp electromagnetic (EMF), determinând rotirea rotorului împreună cu tamburul.
Doar profesioniștii calificați sau meșterii amatori cu cunoștințe vaste de electronică ar trebui să conecteze corect un motor cu invertor. Acest tip de motor poate fi folosit, de exemplu, ca separator de unt, betonieră sau chiar mașină de tuns iarba.
Pentru a afla cum să porniți și să reglați invertorul pentru prima dată, precum și cum să reglați turația inversă și numărul de rotații ale invertorului, vă recomandăm să utilizați următorul link pentru a viziona videoclipul corespunzător.
