Ko se veliki gospodinjski aparati obrabijo, jih lastniki pogosto zavržejo in nadomestijo z novimi. Domači mojstri neradi zavržejo stare aparate, ne da bi odstranili njihove delujoče elektromotorje. Priključitev motorja pralnega stroja na različne doma narejene naprave lahko prihrani veliko denarja.
Z motorjem pralnega stroja lahko izdelate brusilnik za brušenje orodij, nožev, različnih strojev, krožnih žag, rezalnikov za krmo, mešalnikov betona in številnih drugih različnih naprav in domačih aparatov.
Preden priključite motor, morate vedeti, kakšen je njegov tip in kaj zmore. To bo določilo, kako bo motor priključen na gospodinjsko električno omrežje.
Po branju tega članka boste izvedeli več o različnih vrstah elektromotorjev za pralne stroje, kako priključiti motor pralnega stroja na 220-voltno omrežje in ali gre za asinhroni, komutatorski ali inverterski tip. In kar je najpomembneje, naučili se boste, kako ga priključiti sami.
Obstoječe vrste elektromotorjev
Sodobni pralni stroji so običajno opremljeni z enofaznimi elektromotorji s tahogeneratorji, ki uravnavajo hitrost. Elektromotorji iz sovjetske dobe so danes redki; odlikuje jih dvohitrostni način. Motorje, vgrajene v sodobne pralne stroje, lahko razdelimo na tri vrste:
- asinhrono;
- zbiralec;
- razsmernik.
Asinhrono
Pri tej vrsti motorja se hitrost rotorja razlikuje od hitrosti magnetnega polja statorskega navitja. To je najpogostejša vrsta elektromotorja. Pralni stroji uporabljajo asinhrone kondenzatorske motorje, ki jih napaja enofazno gospodinjsko električno omrežje.
Stator ima dva navitja, od katerih je eno neposredno priključeno na omrežje, drugo navitje pa je priključeno na zagonski kondenzator, ki tvori začetno vrteče se magnetno polje.
Prednost asinhronih motorjev je njihova preprosta zasnova in nizko vzdrževanje. Z ustreznim vzdrževanjem lahko ti obrabno odporni elektromotorji zdržijo desetletja.
DO Slabosti asinhronih motorjev Treba je opozoriti na občutljivost na nihanja frekvence omrežnega toka in nezmožnost spreminjanja hitrosti vrtenja gredi med delovanjem, vendar to ne preprečuje njihove uporabe v različnih domačih napravah.
Zbiratelj
Mnogi pralni stroji so danes opremljeni s komutatorskimi motorji. Njihova posebnost je prisotnost dveh krtačk. Krtače so pritrjene na komutator rotorja in ga oskrbujejo z električno energijo, zaradi česar se rotor vrti v magnetnem polju statorskega navitja. Komutatorske napajalne enote delujejo z jermenskim pogonom.
Prednosti vključujejo prisotnost jermenice na gredi motorja, kar domačim mojstrom olajša izdelavo naprav z jermenskim pogonom, in možnost delovanja na enosmerni tok. Ti motorji so običajno majhni in jih krmili preprosto vezje.
Slabost je mogoče šteti Hitra obraba jermena in nagnjenost ščetk k odpovedi v najbolj nepričakovanem trenutku. Kljub temu lahko to štejemo za manjše težave v primerjavi s prednostmi.
Inverter
Prvi inverterski motor je LG vgradil v pralni stroj leta 2005. Od takrat se inverterski motorji pogosto uporabljajo v gospodinjskih pralnih strojih vodilnih proizvajalcev. Za razliko od svojih analogov je inverterski motor pritrjen neposredno na boben stroja in ne potrebuje jermenskega pogona ali ležajev.
Prednosti pretvornika z neposrednim pogonom vključujejo preprosto zasnovo, kompaktno velikost, možnost dodeljevanja različnih načinov delovanja, nizek hrup in visok izkoristek zaradi odsotnosti trenja zaradi jermenskega pogona.
Slabost je nepraktičnost popravila, če elektromotor odpove. Stroški popravila lahko presežejo stroške samega motorja. Druga pomanjkljivost je nezmožnost njihove uporabe v različnih doma narejenih strojih in mehanskih napravah zaradi konstrukcijskih značilnosti razsmernikov.
Kako priključiti elektromotor pralnega stroja na 220-voltno omrežje
Preden načrtujete priključitev motorja pralnega stroja, morate določiti njegovo vrsto. Nato določite, na katere dele motorja so priključene žice. Če je priključni blok še vedno na mestu, to lahko preprosto ugotovite s preverjanjem kontaktov z multimetrom.
Poglej, kako priključite pomivalni stroj na kanalizacijo in vodovod.
Pomembno je pravilno zasnovati shemo priključitve 220-voltnega napajanja, da se v celoti izkoristijo zmogljivosti elektromotorja v novi napravi. Če je motor potreben za pogon vretena s konstantno hitrostjo, kondenzator ni potreben. V nasprotnem primeru je treba ohraniti kompleksno priključitev napajanja, da se zagotovi delovanje regulatorja hitrosti. Spodaj bomo obravnavali načine priključitve asinhronih, komutatorskih in inverterskih motorjev, odstranjenih iz pralnih strojev.
Priključitev asinhronega motorja
Stari pralni stroji iz sovjetske dobe so imeli v kadi pralnega stroja nameščene asinhrone elektromotorje, kolektorski motorji pa so poganjali centrifuge, ki so se uporabljale za ožemanje perila. Če ste prepričani, da so bile pogonske enote odstranjene iz takega stroja, postane jasno, katere vrste so.
Asinhroni motor ima dve navitji, od katerih eno zažene motor, drugo pa vzdržuje vrtenje vretena motorja. Njuni priključki se nahajajo na razdelilnem ohišju. Če želite ugotoviti, kateri par priključkov ustreza kateremu navitju, uporabite tester (multimeter). Najprej preizkusite vse žice eno za drugo.
Posledično sta identificirana dva para priključkov obeh navitij. Večji upor enega od parov pomeni, da pripada začetnemu navitju, nižji upor pa sekundarnemu delovnemu navitju.
Za delovanje motorja bo zadostovala preprosta priključitev delovnega navitja. Vendar pa zagon motorja takoj postane problem. Vreteno bo treba vsakič ročno zavrteti. Vendar to še zdaleč ni varno in je nerodno, zlasti pri velikih obremenitvah gredi motorja.
Zato bo treba uporabiti zagonsko navitje in kondenzator. Za ponazoritev priključitve asinhronega elektromotorja je spodaj prikazan univerzalni diagram vezja, kjer je ОВ vzbujevalno (delovno) navitje, ПО zagonsko navitje in SB kontaktor (namesto tega se lahko uporabi majhen nepolarni kondenzator z zmogljivostjo 2–4 μF).
Uporabite lahko stari kondenzator, ki ste ga odstranili skupaj z motorjem. Priključite ga na enega od programskih terminalov. Spodnja fotografija prikazuje motor, ki je predhodno priključen za preizkus njegovega delovanja.
Pri prvem zagonu motorja ga poskusite vklopiti brez zagonskega navitja. Če motor začne vrteti vreteno in je obremenitev majhna, lahko storite brez zagonske naprave. V nasprotnem primeru bo programska oprema v vezju bistvenega pomena.
Ker je motor starega pralnega stroja sam po sebi stara pogonska enota, se lahko motor med prvim zagonom pregreje. To lahko povzročijo obrabljeni ležaji ali prevelik kondenzator.
To je enostavno preveriti. Če delovanje z odklopljenim kondenzatorjem ne povzroči pregrevanja motorja, je treba kondenzator zamenjati s kondenzatorjem z manjšo kapaciteto. Če je vzrok obrabljen ležaj, se postavlja vprašanje, ali ga je treba zamenjati ali popraviti.
Kondenzatorja lahko tudi ne uporabljate. Namesto tega na enega od programskih priključkov priključite kontaktor brez zaskočitve. Za ta namen se najpogosteje uporablja preprost gumb za zvonec.
Ob zagonu pritisnemo gumb in ga držimo, dokler se vreteno ne začne vrteti. Po tem gumb spustimo, kar onemogoči programsko opremo. Če je treba spremeniti smer vrtenja rotorja, se priključki zagonskega navitja zamenjajo. Spodnji diagram prikazuje, kako obrniti smer vrtenja asinhronega motorja.
Če se na primer zagonsko navitje ne uporablja, lahko smer vrtenja rotorja spremenite tako, da ga potisnete z roko.
Kako priključiti krtačni motor
Ti motorji so bili nameščeni v pralnih strojih z zgornjim polnjenjem. Kolektorski motorji ne potrebujejo prisilnega zagona, zato nimajo zagonskega navitja.
Ali elektromotor spada v to vrsto, lahko ugotovite po priključni omarici. Običajno vsebuje od 5 do 8 priključkov. Večina teh se uporablja za krmiljenje načinov pranja in jih kasneje ne bomo več potrebovali. Kolektorski motorji imajo tudi krtače, katerih pritrdilne luknje so vidne na ohišju motorja.
Če razstavite motor, boste videli armaturo (rotor) z navitjem iz jeklenih okvirjev, katerih konci so povezani v kolektorski obroč. Komutator v stiku z napajanimi grafitnimi ščetkami vzbuja navitje. Elektromagnetno polje statorja ustvarja elektromotorno silo (EMF) v armaturi, zaradi česar se vrti.
Za razumevanje strukture kolektorskega elektromotorja je treba upoštevati standardni diagram razporeditve vseh delov kolektorskega motorja.
Motor te vrste je priključen na naslednji način:
- Treba je najti enega od priključkov statorskega navitja in ga neposredno priključiti na fazno žico električnega omrežja;
- Drugi priključek statorskega navitja bo priključen na eno od rotorskih ščetk;
- Hkrati je druga krtača priključena na nevtralno žico električnega omrežja;
- Za zagotovitev pravilnega vklopa/izklopa je v vezje veje 1 ali 2 prispajkano stikalo za gospodinjske luči (glejte spodnji diagram).
Če želite spremeniti smer vrtenja vretena elektromotorja, preprosto spremenite priključne točke ščetk.
V ta namen lahko sestavite preprosto vezje z enim samim prehodnim stikalom. Ker se motor zažene sunkovito, mora biti njegovo ohišje trdno pritrjeno na mizo, delovno mizo ali drugo površino. V ta namen uporabite pritrdilne luknje v ulitkih ohišja motorja.
Mojstri, ki sami delajo sami, v svoje projekte pogosto vgrajujejo motorje z regulatorjem hitrosti vretena. Za nadzor hitrosti se v napajalnik med vtičnico in eno od komutatorskih ščetk prispajka zatemnilnik. To je običajen gospodinjski zatemnilnik luči. Zatemnilnik mora biti nekoliko močnejši od elektromotorja.
Preden zaženete kolektorski motor iz starega pralnega stroja, ga morate razstaviti in preveriti stanje obeh ležajev rotorja, zamenjati obrabljene krtače in očistiti bakreno površino kolektorja z brusnim papirjem brez zrnatosti.
Priključitev inverterskega motorja
Motorji te vrste so elektromotorji nove generacije. Zato se pogonske enote ne morejo bistveno obrabiti, zato so vse njihove komponente popolnoma primerne za nadaljnjo uporabo.
Za razliko od asinhronih in komutatorskih motorjev, ki uporabljajo jermenski pogon, inverterski motorji z direktnim delovanjem tega ne potrebujejo. Nameščeni so neposredno na gred bobna pralnega stroja, kar odpravlja potrebo po prenosnih elementih, kot so klinasti jermeni, valjčki in jermenice.
V razsmerniku so boben, ležaji in rotor nameščeni na skupni gredi, kar odpravlja potrebo po trenju med deli motorja. Posebnost je uporaba elektromagnetne indukcije za pretvorbo izmeničnega v enosmerni tok.
Inverterski motor je sestavljen iz dveh glavnih delov: statorja, ki je pritrjen neposredno na boben pralnega stroja, in vrtečega se diska. Vrteči se disk ima 36 tuljav, ki se nahajajo okoli statorskega roba, skupaj s priključki z žicami, ki vodijo do krmilne enote stroja.
Na njem je nameščen premični vztrajni disk. Na notranjo stran ohišja je prilepljenih dvanajst magnetov. Plastični vložek vztrajnika se prilega gredi bobna. Fotografija prikazuje perforirane luknje s prirobnicami, ki zagotavljajo učinkovito prezračevanje in hlajenje motorja med delovanjem.
Načelo delovanja pretvornika je, da se v tuljavah vzbuja gibljivo elektromagnetno polje, ki preko magnetov povzroča elektromagnetno sevanje, zaradi česar se rotor vrti skupaj z bobnom.
Inverterski motor naj pravilno priključijo le usposobljeni strokovnjaki ali domači mojstri z obsežnim znanjem elektronike. Ta tip motorja se lahko uporablja na primer kot separator masla, mešalnik betona ali celo kosilnica.
Če želite izvedeti, kako prvič vklopiti in zagnati pretvornik ter nastaviti vzvratno vrtenje in število vrtljajev pretvornika, priporočamo, da si ogledate ustrezen videoposnetek na naslednji povezavi.
