Уграђујемо подно грејање у гаражи – водено и електрично.

Топла гаража је сан сваког власника аутомобила. На крају крајева, лепо је ући у топао аутомобил зими, а ако је паркиран у грејаној гаражи, не морате да укључујете грејање и чекате да се загреје. Штавише, паркирање у таквој гаражи благотворно утиче на његово механичко стање.

У овом чланку ћемо размотрити да ли је подно грејање неопходно у гаражи, које врсте су погодне за овај простор и које су предности сваког модела. Такође ћете научити како сами да инсталирате подно грејање у гаражи.

Да ли вам је потребно подно грејање у гаражи? Које су његове предности и мане?

У гаражи је често потребно погледати испод аутомобила, што захтева легање на под. Због тога многи власници разматрају инсталирање грејања, а већина се одлучује за подно грејање.

Обављање поправки док лежите на загрејаној површини није само удобно већ и безбедно за ваше здравље. А зими је паркирање у загрејаној гаражи боље за ваш аутомобил него на леденој хладноћи.

Штавише, ова врста грејања може равномерно загрејати просторију. Трошкови су ниски, јер је температура у гаражи од 15 степени Целзијуса удобна и за људе и за аутомобиле. Коришћење котлова на гас или чврсто гориво ће додатно смањити трошкове. Одржавање потребне температуре је лако уз изоловане зидове и плафоне.

Даљинско подешавање је могуће уз инсталацију одговарајуће опреме.

Немогуће је не поменути недостатке подног грејања:

• Када се аутомобил увезе са ниских температура у загрејану гаражу, снег почиње да се топи и отиче. Постоје делови аутомобила који нису доступни антикорозивној обради, али влажан ваздух и даље може да уђе у њих.

Како се течност загрева, она испарава, стварајући кондензацију која утиче на хладније делове аутомобила. Док се сви делови не загреју, влага ће имати времена да негативно утиче на њих. Многи људи покушавају да реше овај проблем инсталирањем система за довод и издув вентилацију.

• Под гараже је под сталним притиском тежине возила. Због тога је важно правилно израчунати оптерећење и правилно га инсталирати како би се осигурало да тежина точкова не омета рад система.
• Поправка загрејане конструкције је тешка, јер захтева потпуно демонтирање површине.
• Метални елементи на капији могу се замрзнути, а лед се може формирати на спољној страни врата.
• Приликом постављања подног грејања водом, ако нема довода топле воде, биће потребно инсталирати опрему за загревање воде.
• Приликом коришћења електричног грејања, постојаће, иако не значајни, стални трошкови енергије.

Врсте грејаних подова

Постоје две врсте грејаних подова: водени и електрични, разликују се по начину грејања, дизајну и технологији изградње.

У наставку ћемо детаљно испитати сваку врсту, њихове предности и мане, и дати упутства како да их сами инсталирате.

Вода

Водени под је конструкција направљена од цеви (метално-пластичних или челичних – Сазнајте које цеви је најбоље изабрати и зашто), кроз који се креће загрејана расхладна течност. Структура је повезана са централним системом грејања или са независним извором енергије (гасни, електрични или котлови на чврсто гориво).

Постоје две технологије за инсталирање система за воду:

• изливањем бетонске кошуљице;
• на начин подних облога.

Ова врста система грејања може равномерно загрејати бетон без потребе за електричном енергијом. Међутим, постоје додатни трошкови — за пумпу и котао (ако су повезани независно). Ако уређај није укључен дуже време, течност у цевима ће се замрзнути, што ће довести до отказа целе конструкције.

Електрични

Електрични системи раде на струју. То су:

• кабл - грејни елемент је кабл, једножилни или двожилни, или саморегулишући;
• Инфрацрвени филм, извор топлоте - угљенични емитер који емитује инфрацрвене зраке.

Предност електричних грејача је што не постоји ризик од цурења. Инфрацрвени модел је такође једноставан за инсталацију. Мана су трошкови енергије.

Уградња инфрацрвеног (филмског) пода

Када се одлучујете за уградњу инфрацрвеног пода у гаражи, потребно је да минимизирате трошкове повезане са губитком топлоте кроз зидове и плафон и да осигурате да ожичење може да издржи додатно оптерећење.

Подно грејање у гаражи „уради сам“

Израчунавање

Потребно је да почнете са израчунавањем снаге топлотне подстанице, јер њена ефикасност зависи од тога. Најбоље је да овај посао поверите професионалцима - инжењерима за грејање - јер прорачуни захтевају сложене формуле.

Ако желите да ово урадите сами, потребно је да користите просечне вредности. Израчунавање се врши помоћу следеће формуле:

P=p*S, где је:

• P – снага трансформаторске подстанице;
• p – снага грејног елемента;
• S – величина собе.

Ако у гаражи постоји неколико соба, прорачун се мора обавити за сваку собу одвојено.

Потребни алати и материјали

Грејни елемент је основна компонента фолијског пода. Његовом избору мора се приступити пажљиво и размотрити током процеса пројектовања.

Постоји неколико модела филмских система:

1. Инфрацрвени филм је двослојни производ, са грејним материјалом - угљеничним плочама - постављеним између слојева.
2. Под од шипки се састоји од флексибилних угљеничних шипки постављених паралелно са простирком. Топлота се генерише инфрацрвеним таласима.

Поред грејног елемента, биће нам потребно:

• регулатор температуре;
• РЦД - уређај за диференцијалну струју;
• кабл за уземљење;
• причвршћивачи;
• смеше за кошуљицу.

За извођење посла ће нам такође бити потребно:

1. Чекићна бушилица.
2. Длето.
3. Чекић.
4. Маказе.
5. Одвијачи.
6. Метар.
7. Ниво.
8. Ниво.

Израда пројекта

Израђује се план постављања. Фолија се не поставља испод тешких предмета као што су лифтови, машине или места где ће се налазити возило. Треба је поставити са размаком од 10 цм од зида.

Ако је инфрацрвени под једини систем грејања у гаражи, он покрива до 70% површине. Ако је потребно додатно грејање, довољно је 50%.

Место на зиду где ће се монтирати термостат је означено; треба га поставити 15 цм изнад површине.

Припрема базе

За разлику од инсталирања електричног грејања у стану, инсталирање ових система у гаражи не захтева уклањање пода; фолија се може поставити преко постојећег пода. Једноставно очистите бетонску плочу од прашине; мање неравнине су такође прихватљиве.

За велике рупе и неравне површине у плочи, препоручује се наношење танке, самонивелишуће кошуљице. Оставите да се потпуно осуши пре него што наставите са постављањем „колачева“.

Ако у гаражи постоји инспекцијска јама, пре изливања кошуљице, око ње се гради циглена ивица, до висине предвиђене „пите“.

Хидроизолација и топлотна изолација

На припремљену површину поставља се хидроизолациони материјал, као што је полиетиленски филм, преклапајући зидове за 10–15 цм. Затим се периметар гараже заптива траком за заптивање.

Преко полиетилена, фолија је окренута надоле, постављен термоизолациони материјал дебљине 10 цм, као што је Пенофол. Може се користити и пенасти пластик дебљине 5 цм.

На изолацију се поставља арматурна мрежа. Приликом коришћења влакана и пластификатора, мрежа се може изоставити.

Полагање грејног елемента

Фолија се поставља на мрежу према припремљеном шаблону. Може се сећи дуж означених линија. Поставља се са контактима окренутим надоле, према регулатору.

Листови се не смеју преклапати и не смеју бити постављени чврсто уз зид - препоручени размак је 10 цм. Листови се лепе траком.

Веза

Електрични инфрацрвени систем се повезује спајањем фолијских контаката и њиховом изолацијом битуменском мастиком. Након тога, фолијски под се повезује са температурним сензором, а жичане везе се такође изолују.

Уређај се затим повезује на напајање и тестира. Ако све ради исправно, може се сипати кошуљица.

Изливање кошуљице

За завршну кошуљицу користите готову смешу или домаћу смесу направљену од песка и цемента. Цела гаража треба да се сипа у једном потезу. Раствор треба равномерно распоредити по целој површини гараже и изравнати.

Естриха се мора темељно осушити, што ће трајати око месец дана. Тек тада се систем може укључити.

Постављање кабловског пода

Као што је горе поменуто, кабловски подови раде на струју, а пошто су тарифе прилично високе, трошкови за то су такође значајни.

Стога је потребно размотрити све начине да се то уштеди: топлотни капацитет зидова и плафона, квалитет топлотне изолације, о чему ћемо детаљно говорити у овом чланку.

Инсталирање електричног подног грејања у гаражи

Израчунавање

Инсталација кабловског електричног грејања, као и инсталација инфрацрвеног система, треба да почне са прорачуном снаге, за то постоји једна формула.

Правила за израчунавање снаге можете пронаћи у одељку „Инсталирање инфрацрвеног пода“.

Цртање дијаграма

Пре инсталирања било ког система подног грејања, потребно је припремити дијаграм који приказује места полагања каблова и локацију инсталације регулатора.

Према СНиП-у, ако површина грејних елемената прелази 40 м², потребни су пригушни размаци. Правила за постављање простирки су слична онима за постављање фолије.

Потребни алати и материјали

Пре него што почнете са инсталирањем система грејања, потребно је да купите материјале и прикупите алате који су вам потребни ако планирате да сами извршите инсталацију.

Прво морате одабрати врсту грејања:

1. Отпорни каблови долазе у једножилним и двожилним варијантама. Они генеришу топлотну енергију, чија количина зависи од попречног пресека жице.
2. Грејна простирка је флексибилна плоча са претходно причвршћеном отпорном жицом. Погодна је и једноставна за инсталацију.

Било који модел је погодан за уградњу у гаражу.

Преостали материјали и алати за постављање кабловског грејања су исти као и они који се користе за постављање инфрацрвеног система.

Припрема базе

Припрема подлоге у гаражи за постављање кабла се не разликује од посла потребног за инсталирање било ког система подног грејања - нивелисање и чишћење површине.

Термичка изолација

Детаљан поступак постављања хидро и термоизолације описан је у одељку о инфрацрвеним подовима; исти је за све електричне системе. То укључује постављање полиетилена, постављање траке за пригушивање и постављање изолације и арматуре.

Полагање грејних елемената

Грејни кабл се поставља према унапред дизајнираном обрасцу („змија“ или „пуж“), са ознакама нанесеним на изолацију. Жица се затим полаже у калемове према тим ознакама. Стандардна удаљеност између њих је 0,3 метра.

Кола морају бити паралелна; савијање кабла не сме бити мање од 90 степени или прекомерно затегнуто. Кабл мора бити континуиран, без увијања, јер ће то утицати на перформансе и век трајања. Кабл је причвршћен за мрежу помоћу копчи или језичака на монтажној траци, која је причвршћена за изолацију.

Постављање грејних простирки значајно поједностављује уградњу подног грејања у гаражи, јер је жица већ причвршћена за посебну мрежу. Једноставно размотајте простирке и причврстите их на место.

УГРАЂИВАЊЕ ЕЛЕКТРИЧНОГ ПОДСНОГ ГРЕЈАЊА У ЖЛЕБОВЕ

Веза

Монтажна кутија је причвршћена на одређено место, у коју се инсталира термостат. На њу је повезан кабл за напајање и уземљење.

Да би се инсталирао сензор температуре, потребно је направити удубљење у изолацији 0,5 метара од зида. У ово удубљење се убацује валовита цев са сензором унутра. Жица сензора је такође повезана са контролером.

Након повезивања, обавезно тестирајте уређај на функционалност. Систем подног грејања треба да буде прикључен на посебну утичницу.

Изливање кошуљице

Решење за изливање кабловског пода и сам процес су слични изливању бетона за инфрацрвени систем. Бетонска кошуљица може се користити као завршна површина у гаражи, али је по жељи могуће и постављање плочица.

Уградња подова са воденим грејањем

Ако имате гаражу повезану са кућом, инсталирање хидрауличног система подног грејања је исплатива опција, јер се може повезати са системом грејања куће. Ако то није могуће, мораћете да инсталирате посебан бојлер.

Топли под у гаражи. Уради сам. Са инспекцијском јамом. Како смо то сами урадили... Поуздан.

Развој шеме полагања и прорачуна

Основни фактор у прорачуну је распоред цевовода. Најчешће се цеви полажу у облику „змије“ или „пужа“.

Важан фактор је корак полагања и величина петље. Да би се обезбедило правилно загревање гараже, растојање између петљи треба да буде 10 цм.

Такође, потребно је правилно одредити локацију инсталације дистрибутивне јединице.

Приликом самосталног израчунавања, препоручује се коришћење просечних индикатора:

• попречни пресек метал-пластичних цеви - 16 мм;
• величина петље, ако је површина 60 м2 - од 70 до 80 метара;
• капацитет пумпе - не мање од 2 л/с.

Цеви треба чешће полагати близу зидова и капија него у средини просторије. Доводно црево се налази близу спољних зидова.

Алати и материјали

Да бисте сами инсталирали подно грејање у гаражи са водом, можете купити стандардни комплет са аутоматским регулатором, који се производи за нестамбене просторије површине 60–80 м2, или купити компоненте засебно.

Просечна количина материјала потребна за хидро под у гаражи ове величине, са кораком цеви од 15–20 цм и кошуљицом од 7 цм:

• метално-пластичне цеви - 400 метара;
• пластификатор - 80 литара;
• амортизерска трака - 60 метара;
• изолација - 60 м2;
• тросмерни вентил - 1 ком;
• циркулациона пумпа - 1 ком;
• термостат - 1 комад;
• пластични фитинги;
• Аутоматски одзрачни отвор - 2 ком;
• сервомотор—1 ком.

Такође ће вам бити потребан стандардни сет алата за рад са метал-пластичним цевима, сет одвијача, метарска трака, клешта и миксер за припрему раствора.

Припрема базе

Хидроничко подно грејање у гаражи се поставља на грубу изравнавајућу кошуљицу. Сипа се на „питу“ од:

• песак - 10 цм;
• дробљени камен - 10 цм;
• изолација - пенасти пластик дебљине 10 цм;
• хидроизолација - полиетилен или кровни филц;
• појачање.

Ако имате бетонски под, једноставно уклоните горњи слој, очистите и поравнајте површину. Неравнине у гаражи не смеју прелазити половину пречника цеви.

Хидро и топлотна изолација

Процес хидроизолације за хидроизолациони под је исти као и за постављање електричне конструкције. Слој хидроизолације - дебели полиетилен, али је кровни филц бољи за гаражу - поставља се преко подлоге, а шавови се заптивају битуменским мастиком.

Затим долази изолација; мора бити дебела, јер ће носити велику тежину. Да би се спречио губитак топлоте на под, страна са фолијом је окренута нагоре.

Обавезно је залепити амортизерску траку по ободу просторије.

Полагање цевовода

Ознаке за постављање цеви се праве на топлотној изолацији према дијаграму. Постављају се пластични носачи, а на њих се монтира летва. Летву треба поставити 3-4 цм изнад изолације како би се спречило пуцање бетона.

Грејни елемент се поставља на арматуру, пратећи ознаке. Цеви се причвршћују стезаљкама или носачима, постављају се на сваких 30–40 цм и 15 цм на кривинама.

Калемови цеви треба постепено одмотати, у деловима од 10-15 метара одједном. Полагање цеви треба почети од разводника, почевши од петље која је најудаљенија од њега. На крај црева се поставља топлотноизолациона цев са спојницом; она се користи за повезивање црева са разводником. Други крај цеви, након полагања кроз гаражу, такође треба вратити у дистрибутивну јединицу.

Колекторско-мешајућа јединица

Мешајућа јединица је „срце“ хидроничког система подног грејања. Она регулише и доводи топлу воду у систем цеви, као и уклања отпадну топлоту из система.

Уређај можете сами саставити или купити готов, који је по разумној цени. Топлотно оптерећење игра главну улогу у колектору.

Колектор се састоји од:

• доводни и одводни вентили;
• вентилациони отвор;
• запорни вентил за испуштање воде из система;
• фитинги за повезивање цеви;
• циркулациона пумпа.

Приликом избора разводника и мешајуће јединице, потребно је узети у обзир број кругова; уређај мора имати излаз за сваки од њих.

Разводник се инсталира у посебно дизајниран ормар у гаражи. Његове стандардне димензије су 50 x 50 цм, са дубином од 15 цм. Може се монтирати на зид или у посебно дизајнирану нишу.

Мешалица је повезана са извором расхладне течности, што може бити главни систем грејања или котао. Циркулацију воде обезбеђује пумпа.

Након инсталирања јединице, потребно је повезати оба краја цеви сваког кола са доводним и повратним вентилима помоћу фитинга.

Пре изливања кошуљице, проверите систем да ли има цурења. Да бисте то урадили, убризгајте течни флуид за пренос топлоте у главни вод под притиском двоструко већим од радног притиска. Ако притисак не падне у року од 24 сата, систем је правилно инсталиран.

Изливање кошуљице

Бетонска кошуљица мора се сипати под радним притиском у систему, а температура цеви мора одговарати температури у гаражи. Дебљина бетонског слоја је од 5 до 12 цм.

Изливање почиње у удаљеном углу гараже и завршава се код капије. Систем се може укључити тек када се бетон потпуно осуши, што је након месец дана.

Користимо антифриз као расхладну течност

Мана система подног грејања на бази воде је висока тачка смрзавања расхладне течности. Ово је посебно тачно у гаражи, где ако се не загрева редовно и вода се не испушта, цеви могу да се смрзну и систем ће отказати.

Овај проблем се лако може решити употребом антифриза, који има тачку смрзавања од -30 до -65 степени Целзијуса. Направљен је од етилен гликола или пропилен гликола.

Принцип инсталирања система на бази воде са антифризом је исти као и коришћење воде. Међутим, коришћење антифриза захтева ефикаснију пумпу и скупљу опрему, али ће се то временом исплатити.

Методе за изолацију гараже

Власници аутомобила често користе шперплочу за изолацију подова својих гаража. Материјал служи и као завршни премаз.

Дозвољено је користити шперплочу неколико врста, али најпогоднија за гаражу је FSF отпорна на влагу. Није погодна за стамбене просторије, јер садржи токсични лепак, односно FC, који је мање опасан по здравље.

Ако је производ намењен искључиво за изолацију, онда ће бити довољна јефтина, нискоквалитетна шперплоча. За завршни премаз је боље одабрати материјал вишег квалитета.

Процес се одвија овако: бетонска плоча се чисти од прљавштине, поставља се полиетиленска пена, на врх се поставља оквир од дрвених греда, а на њих се поставља подлога. На врх се поставља шперплоча; ако ће то бити завршна површина, треба је лакирати.

Ако желите да се осећате пријатно у својој гаражи и да избегнете прехладу док обављате поправке „уради сам“, најбоље је да инсталирате подно грејање. Држање аутомобила у загрејаном простору такође ће позитивно утицати на његове перформансе.

Видео о томе како правилно изоловати гаражу

Не изолујте гаражу док не погледате овај видео „уради сам“