ตลาดก่อสร้างในปัจจุบันกว้างขวางมาก ดังนั้นการเลือกวัสดุที่เหมาะสมเพื่อสร้างโรงจอดรถแบบโครงสร้างด้วยตัวเองจึงอาจเป็นเรื่องท้าทาย
ขึ้นอยู่กับความชอบและงบประมาณ เจ้าของรถยนต์อาจเลือกใช้ อิฐ บล็อกคอนกรีต หรือไม้ สำหรับสร้างโรงรถ แต่โรงรถโครงสร้างเหล็กท่อก็ได้รับความนิยมไม่แพ้โครงสร้างอิฐเช่นกัน
ประการแรก อาคารที่สร้างจากท่อโปรไฟล์นั้นสร้างได้ง่ายมากด้วยมือของคุณเอง
ประการที่สอง การเชื่อมต่อทำได้ง่ายมาก ดังนั้นคุณจึงใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงในการประกอบมัน
ประการที่สาม วัสดุหุ้มโครงท่ออาจเป็นไม้หรือโปรไฟล์โลหะก็ได้
แต่ถึงแม้ว่าการสร้างโรงรถจะเป็นงานที่ไม่ซับซ้อนมากนัก คุณก็ควรเริ่มต้นด้วยการออกแบบและวางแผนเสียก่อน
ผังโรงรถ
เพื่อให้โรงจอดรถของคุณสวยงามและสะดวกสบายถูกใจคุณทุกวัน คุณต้องวางแผนทุกตารางเมตรของโครงสร้างอย่างรอบคอบ
เริ่มต้นด้วยการสร้างภาพร่างเบื้องต้น โดยใช้มาตราส่วนและขนาดเพื่อกำหนดขอบเขตของโครงสร้างทั้งหมด
คำนวณขนาดของโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ
ด้านล่างนี้คือแบบร่างสองเวอร์ชันของอาคารที่จะสร้างในอนาคต
เมื่อแบบร่างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ให้ใช้เครื่องคิดเลข ปากกา และกระดาษคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการและประเภทของวัสดุที่จะใช้
ท่อมาตรฐานจะวัดเป็นเมตร ดังนั้นการคำนวณปริมาณท่อจากแบบแปลนจึงทำได้ง่ายมาก
เมื่อคุณออกแบบแผนผังโรงรถ โปรดทราบว่าท่อรับน้ำหนักจะต้องเป็นท่อตันทั้งหมดและมีความยาวมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งสำหรับฐานราก คุณต้องรวมองค์ประกอบทั้งหมดที่จะประกอบเป็นโครงโรงรถที่ทำจากท่อเหล็กรูปทรงต่างๆ ไว้ในแบบร่างด้วย
นอกจากนี้ควรพิจารณาถึงวิธีการเชื่อมต่อท่อด้วย หากคุณต้องการติดตั้งหลังคาจอดรถแบบถาวร การเชื่อมโลหะอาจเป็นวิธีที่ดีที่สุด
แต่ถ้าคุณต้องการสร้างโครงสร้างที่พับเก็บได้ คุณก็จะต้องใช้อุปกรณ์ยึดด้วยเช่นกัน
คุณสามารถซื้อเหล็กฉากและอุปกรณ์ยึดอื่นๆ ได้ที่ร้านขายอุปกรณ์ก่อสร้าง นอกจากนี้คุณยังต้องซื้อน็อตและสกรูจำนวนที่ต้องการเพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าด้วยกัน
วิธีที่เร็วที่สุดในการเชื่อมต่อคือการเชื่อม แต่คุณจะไม่สามารถขนย้าย ถอดประกอบ และประกอบโครงโรงรถที่สร้างด้วยวิธีนี้ใหม่ได้
โครงสร้างสำเร็จรูปมีข้อดีอีกอย่างหนึ่งคือ คุณสามารถขยายขนาดพื้นที่โดยรวมได้ตลอดเวลา และไม่ใช่ทุกคนจะมีเครื่องเชื่อม
นอกจากนี้ควรพิจารณาด้วยว่าคุณจะติดตั้งประตูแบบไหนให้กับอาคาร
เมื่อวางผังบนแบบร่างเสร็จแล้ว ให้เขียนแผนการทำงาน:
- การกำหนดพื้นที่สำหรับโครงสร้างเฟรม
- ถ้าจำเป็น ให้สร้างฐานรากสำหรับโครงสร้างเฟรม
- การติดตั้งโครงหลักจากโปรไฟล์
- งานติดตั้งประตู
- หลังคาและงานมุงหลังคา
- งานหุ้มผนัง
แน่นอนว่าฐานรากเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับอาคารทุกประเภท แต่เนื่องจากโรงจอดรถแบบโครงสร้างโปรไฟล์สามารถใช้เป็นวัตถุเคลื่อนที่ได้ จึงไม่จำเป็นต้องมีฐานราก นอกจากนี้ โครงสร้างยังมีน้ำหนักเบามากและสามารถวางลงบนพื้นได้อย่างง่ายดาย
หากคุณกำลังติดตั้งโครงสร้างบนที่ดินของคุณและต้องการให้เป็นโครงสร้างแบบชิ้นเดียว คุณสามารถสร้างฐานรากโดยใช้เทคโนโลยีที่จำเป็นทั้งหมดได้เช่นกัน
วิดีโอ 1.
วัสดุ
โครงสร้างหลักซึ่งประกอบด้วยท่อโปรไฟล์ จะติดตั้งได้ดีที่สุดหากใช้ท่อเหลี่ยม เนื่องจากเชื่อมต่อได้ง่ายที่สุด
ตลาดวัสดุก่อสร้างยังมีผลิตภัณฑ์ที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แต่การประกอบโครงสร้างจากวัสดุดังกล่าวค่อนข้างยากกว่า
เสาหลักของโรงจอดรถต้องทำจากท่อโปรไฟล์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 x 100 มม. เพื่อให้โครงสร้างมีความมั่นคงและทนทานสูง
แต่สำหรับโครงเสริมความแข็งแรงใต้เฟรม ไม่จำเป็นต้องใช้ท่อที่มีความกว้างมากขนาดนั้น ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าตัด 60 x 60 มิลลิเมตรก็เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์นี้แล้ว
วิดีโอ 2.
เครื่องมือ
หลังจากซื้อวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดจากร้านขายอุปกรณ์ก่อสร้างแล้ว ให้ซื้อเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดด้วย ในการติดตั้งโรงจอดรถจากท่อเหล็กด้วยตัวเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- สายวัดสำหรับงานก่อสร้าง สายวัดที่มีความยาวรวม 10 เมตรใช้งานได้ดี
- สว่านไฟฟ้าพร้อมดอกสว่านโลหะสำหรับเจาะรูในโปรไฟล์ด้วยตนเอง
- เครื่องเจียรไฟฟ้าพร้อมชุดแผ่นเจียรโลหะสำหรับตัดและปรับแต่งรูปทรงโลหะของโครง
- ปากกาสำหรับทำเครื่องหมายบนวัสดุ
- กุญแจและหัวสกรูที่จำเป็นสำหรับการประกอบโครงสร้างขั้นสุดท้ายเพื่อใช้ในการยึดติด
นอกเหนือจากเครื่องมือทั้งหมดเหล่านี้แล้ว การจัดซื้ออุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลระหว่างการทำงานก็เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ได้แก่ แว่นตา ถุงมือหนา และหน้ากากอนามัย
สิ่งนี้จำเป็นเพราะเมื่อทำงานกับโลหะ จะเกิดเศษโลหะชิ้นเล็กๆ ซึ่งเป็นอันตรายต่อร่างกาย โดยเฉพาะดวงตาและผิวหนัง
พื้นฐาน
หากคุณเป็นเจ้าของที่ดินที่จะติดตั้ง "ที่จอดรถ" ของคุณ การติดตั้งโครงสร้างนั้นในตำแหน่งถาวรจึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล
เพื่อให้โครงสร้างมีความมั่นคง จำเป็นต้องเตรียมฐานรากไว้ก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้โครงสร้างทรุดตัวลงไปในดิน
วิดีโอ 3.
มีหลายวิธีในการสร้างโรงจอดรถแบบมีโครงสำหรับรถยนต์ของคุณเอง:
- แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปเหมาะสำหรับผู้ที่มีกำลังซื้อ สำหรับการทำฐานราก คุณควรสั่งซื้อแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปหลายแผ่นพร้อมกัน แผ่นคอนกรีตจะถูกส่งมาให้คุณด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่ และเครนก่อสร้างจะช่วยในการติดตั้ง ก่อนสั่งซื้อแผ่นคอนกรีต คุณต้องเตรียมพื้นที่สำหรับติดตั้งก่อน ซึ่งหมายถึงการปรับระดับพื้นผิว การขุดหลุม และการวางชั้นกรวดและทรายหลายชั้น ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปจะวางได้อย่างมั่นคง พื้นที่รวมของแผ่นคอนกรีตต้องมากกว่าพื้นที่ของโครงสร้างฐานราก
- หากงบประมาณของคุณจำกัด คุณสามารถใช้พื้นคอนกรีตเสริมเหล็กแบบชิ้นเดียวเป็นฐานรากได้ พื้นคอนกรีตประเภทนี้เหมาะสำหรับโครงสร้างเฟรม รวมถึงโรงจอดรถที่ทำจากท่อเหล็กรูปทรงต่างๆ ข้อดีหลักคือมีต้นทุนต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับตัวเลือกอื่นๆ
- แผ่นปูพื้นมักถูกนำมาใช้เป็นฐานรากสำหรับโรงจอดรถแบบโครงสร้าง แต่ต้องทำการปรับระดับพื้นด้วยคอนกรีตก่อน
หากคุณติดตั้งฐานรากสำหรับโครงสร้างด้วยตนเอง คุณต้องทราบว่าฐานรากต้องอยู่สูงจากพื้นดิน 20 เซนติเมตร
จำเป็นต้องทำเช่นนี้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนเข้าห้องและเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผนังสัมผัสกับฝุ่นละอองในอากาศ
การติดตั้งกรอบ
วิดีโอ 4.
การประกอบโครงโรงรถจากท่อโปรไฟล์ด้วยตนเองมีสองวิธี ได้แก่ การประกอบในพื้นที่ และการประกอบแบบโมดูลาร์
แต่ก็อย่าลืมเรื่องการกันซึมด้วย ในการกันซึม คุณควรวางแผ่นยางหรือแผ่นสักหลาดสำหรับมุงหลังคาไว้ระหว่างฐานโครงสร้างกับพื้นผิวของพื้น
การประกอบชิ้นส่วนในพื้นที่ หมายถึง การทำงานโดยไม่ต้องใช้แรงงานเพิ่มเติม กล่าวคือ ทำเพียงลำพัง
ดูเพิ่มเติม: วิธีการสร้างเครื่องดัดท่อสำหรับดัดท่อโปรไฟล์.
ขั้นแรก คุณต้องติดตั้งโครงด้านล่างที่ทำจากโปรไฟล์แนวนอนก่อน ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฐานรากหลักสำหรับโรงรถของคุณ
ในการทำเช่นนี้ ให้ตัดท่อโปรไฟล์ทั้งหมดให้ได้ขนาดที่ต้องการตามแบบที่คุณกำหนดไว้
จากนั้นจึงวางฐานของโครงสร้างลงบนฐานรากตลอดแนวเส้นรอบวง และเชื่อมต่อกันเป็นขั้นๆ โดยใช้เหล็กฉาก
ติดตั้งโครงท่อแนวตั้งที่มุมทั้งสี่ จากนั้นจึงติดตั้งแผ่นปิดขอบด้านบนลงบนโครงท่อเหล่านั้นทีละขั้นตอน เมื่อประกอบโครงเสร็จแล้ว อย่าลืมติดตั้งเหล็กค้ำยันแนวนอนตามที่แสดงในแบบร่างด้วย
การประกอบแบบโมดูลาร์เกี่ยวข้องกับการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างล่วงหน้า ซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนผนังจะถูกประกอบบนพื้นดินแล้วจึงนำมาเชื่อมต่อกัน
แน่นอนว่า การประกอบแบบนี้สะดวกและรวดเร็วมาก นอกจากผนังแล้ว เพดาน หลังคา และชิ้นส่วนโครงสร้างแต่ละส่วนก็สามารถประกอบล่วงหน้าได้เช่นกัน
ในการก่อสร้างหลังคา สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาวัสดุที่จะใช้ในการหุ้มหลังคา แต่ควรพิจารณาประเด็นเหล่านี้ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและเขียนแบบจะดีที่สุด
วิดีโอ 5.
ผลงานสุดท้าย
เมื่อการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว ก็สามารถติดตั้งประตูได้
ประตูแบบบานเลื่อนและบานเปิดออกด้านข้างสะดวกมากสำหรับโรงรถแบบมีโครงสร้าง เช่นเดียวกับประตูแบบม้วน เพราะไม่ต้องการพื้นที่มากนัก ประตูแบบบานสวิงก็เหมาะสมเช่นกัน เพราะติดตั้งง่ายกว่า
วิดีโอ 6.
เมื่อติดตั้งประตูเสร็จแล้ว คุณสามารถติดตั้งวัสดุหุ้มภายนอกให้กับโรงรถได้ แผ่นไม้ปิดผนังและแผ่นเหล็ก corrugated เหมาะสำหรับอาคารโครงสร้างไม้
เมื่อจะทำการหุ้มผนังด้วยวัสดุปิดผิวหรือพลาสติก คุณต้องปิดโครงสร้างด้วยแผ่น OSB ก่อน ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฐานของผนัง
วัสดุหุ้มผนังคุณภาพสูงยังช่วยป้องกันความร้อนและเสียงได้อีกด้วย
โครงสร้างที่ทำจากท่อโปรไฟล์ช่วยให้เจ้าของบ้านสามารถใช้จินตนาการได้อย่างเต็มที่ เพราะสามารถหุ้มโครงสร้างด้วยวัสดุใดก็ได้ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งของตกแต่งและองค์ประกอบต่างๆ ได้หลากหลายอีกด้วย
เมื่อการติดตั้งวัสดุหุ้มภายนอกอาคารเสร็จสมบูรณ์แล้ว ก็สามารถติดตั้งวัสดุมุงหลังคาได้ สิ่งสำคัญคือหลังคาต้องลาดเอียงออกจากผนังโรงรถเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลลงไปที่ผนัง
อย่าลืมติดตั้งรางน้ำและถังเก็บน้ำฝนบนโครงโรงจอดรถที่ทำจากท่อโปรไฟล์ด้วยนะครับ อย่างที่เห็น งานทั้งหมดนั้นง่ายและคุณสามารถทำเองได้
