
PVC boru, kendin yap projeleri için en uygun seçenektir. Bu ürünler, yapıştırıcı veya lehim kullanılarak kolayca birleştirilebilir.
Tekne kullanım sırasında hasar görse bile endişelenmenize gerek yok. Kendin yap onarımları zor değil. Hasarlı bölgeye aynı yapıştırıcıyı kullanarak bir yama uygulamanız yeterli.
Şunu da eklemek gerekir ki, böyle bir tekneyi kendi ellerinizle inşa etmek çok ilginç bir iştir.
Tekne yapımına bir plan seçerek başlanması önerilir. Bu, en uygun tasarımın seçilmesinde yol gösterici olacaktır.
Öncelikle daha küçük boyutlu şablonlar yapıp, yapıyı sıradan plastik poşetlerden yapıştırarak bir araya getirmek iyi bir fikir. Bu şekilde, malzemeyi tanıyabilir ve tam ölçekli modellerle çalışmayı çok daha kolay hale getirebilirsiniz.
Kalıplar mükemmelleştirildikten sonra, orantılı olarak ölçeklendirilirler. Ustalar, polietilenden tam boyutlu bir yapı yaparak kalıpların uyumluluğunu kontrol etmeyi önerirler.
Bu kesinlikle biraz daha zaman alacak, ama buna değer. Hesaplamalarda herhangi bir hata yapılmışsa, bunlar en başından belli olacak ve pahalı malzemeleri israf etmenize gerek kalmayacak.
Plastik borulardan yapılmış bir tekne
PVC borulardan yapılmış ev yapımı bir tekne, bu malzemeden yapılan kendin yap el sanatları arasında açık ara önde gelen bir yere sahip.
Evde el becerisi olan biri, en sıradan tesisat armatürünü bile özgün bir su aracına dönüştürebilir.
Çalışma sırası:
- Çerçeve. En az 2,7 cm³ hacimli PVC borular dört parçaya kesilir: iki adet 2,5 metrelik (üst kısım için) ve iki adet 2,7 metrelik (alt kısım için). Bu borular destek yapısını oluşturacaktır.
- Bu parçaların her iki ucu da 45 derecelik açıyla kesilmelidir.
- Ardından, aşağıdaki boyutlarda biraz daha küçük parçalar hazırlanır: 0,7 m'lik iki parça, 0,6 m'lik iki parça, 0,4 m'lik iki parça ve 0,35 m'lik iki parça. Bu parçalar, tekne iskeletinin destekleri olacaktır.
- Destek boruları çerçeveye bağlanır. Parçaların uçları sıkıca sabitlenmelidir, aksi takdirde tüm yapı dağılır ve dibe batar. Sabitleme için bant veya epoksi yapıştırıcı kullanabilirsiniz. Ek güvenlik için borulara delikler açıp yapıyı bakır telle sabitleyebilirsiniz.
- Delikli bir tahta parçası hazırlanır ve destek çerçevesinin altına sabitlenir. Sabitleme için plastik bağlar kullanılır. Sandalye de aynı bağlantı elemanları kullanılarak bu tahta parçasına monte edilir.
- Bundan sonra, çerçeve su geçirmez bir branda ile örtülür. Branda çapraz olarak serilir ve dışarıya doğru çıkıntı yapan kısımlar içe doğru katlanır. Branda, plastik klipslerle çerçeveye sabitlenir. Branda halkalara sahipse, delikler açıldıktan sonra çerçeveye sabitlenebilir. Tüm katlamalar mümkün olduğunca sıkı bir şekilde gerilmelidir. Bu, sudan geçerken gereksiz sürtünmeyi önleyecektir.
Omurga
PVC tekne omurgası, teknenin dengesini artırmak için kullanılır. Omurgalar en sık dıştan takmalı motorlu teknelerde kullanılır.
Omurga, çalışma kısmı geminin ön bölgesinde yer alacak şekilde monte edilir. Geminin orta kısmından kıçına doğru omurga "no" noktasına kadar uzanır.
Omurga takmanın bir diğer avantajı da yapının pruvasını kısmen yükseltmesidir. Bu da büyük dalgalar sırasında su sıçramalarının tekneye girmesini önler.
Omurganın imalatı
Plastik borudan ev yapımı bir tekne omurgası yapmak kolaydır. Kullanılan tüm malzemeler dayanıklı, hafif ve ucuzdur. Bu omurga, düz tabanlı bir tekne için idealdir.

Ardından omurga birkaç kat plastik filmle sarılır. Omurganın bağlandığı bölgelere geniş bant uygulanır.
Kolaylık sağlamak amacıyla omurga ikiye kesilir ve bağlantı yapılırken, tetrahedronun ortasına yaklaşık 0,5 m uzunluğunda bir PVC boru yerleştirilir.
Bu tür malzemelerden yapılan omurgalar su geçirmezdir, zehirli madde yaymaz ve güneş ışığına maruz kalmaktan zarar görmez.
Düz tabanlı tekneler için ev yapımı bir zemin (çıta) da yapabilirsiniz. Her biri yaklaşık 0,9 cm kalınlığında dört tahtaya ihtiyacınız olacak.
Tüm parçaların genişliği, yapının yan elemanlarına olan mesafeye eşit olmalıdır. Tüm bu parçalar plastik sıkıştırma kelepçeleriyle sabitlenir.
Çerçeve
PVC borudan yapılmış tekne iskeleti temel taşıdır. Sağlamlığı, yapının bütünlüğünü belirler. Sağlanan videolarda iskeleti doğru şekilde nasıl inşa edeceğinizi öğrenebilirsiniz.
Bu konuya sorumsuz yaklaşırsanız, inşa edilen yapı suya indirilme girişiminde ilk denemede dağılıp gidecektir.
Detaylı tasarım geliştirilip doğrulandıktan sonra, çerçevenin oluşturulmasına başlanabilir. Çerçeveyi yukarıda önerilen yöntemlerle sabitleyebilir veya plastik parçalar için tasarlanmış bir lehimleme aleti kullanabilirsiniz.
Bu araçlarla çalışmak zor değil. Bu alanda hiç deneyimi olmayan biri bile bu görevleri yerine getirebilir. Lehimleme aletleri, tüm işlemi ayrıntılı olarak anlatan talimatlarla birlikte gelir..
Bu aletin, çerçeve kaynaklama gibi tek seferlik işler için ekonomik dezavantajı nedeniyle satın alınması önerilmez.
Plastik boru çerçevesini sabitlemek için kiralık lehim makinesi kullanmak en iyisidir. Bu hizmet, lehim makinesi satan mağazalarda mevcuttur.
Lehimlenmiş levhalardan yapılan bir çerçeve uzun süre dayanır. Her bir bağlantı noktası son derece sağlam olacaktır. Bu şekilde, kendiniz çok dayanıklı bir yapı oluşturabilirsiniz.

Sepet
Yapımı biraz zaman alan bir teknenin aksine, PVC borudan yapılmış bir tekne taşıma arabası hızlıca üretilebilir. Bu araba, motorlu bir PVC boru tekneyi ve ona ait yükü taşımak için tasarlanmıştır.

Sunulan fotoğraflar ve videolar, bu mekanizmaların çeşitli versiyonlarını göstermektedir. Bunları inceledikten sonra, kendi yapınız için en uygun seçeneği belirleyebilirsiniz.
Video
Taşıma arabasının boyutları, teknenin boyutlarına bağlıdır. Bunları hesaplarken, taşıma arabasının genişliğinin tekneyi rahatça taşıyabilecek kadar yeterli olmasına dikkat edin.
Bu yapıyı kendiniz oluşturmak için 32 mm çapında bir boruya ihtiyacınız olacak. Uzmanlar şu özelliklere sahip ürünleri seçmenizi öneriyor... fiberglas takviyeli.
Borular için uygun bağlantı parçalarını (kaplinler ve çapraz bağlantılar) da temin etmelisiniz. Ayrıca bir çift tekerlek ve bir çelik çubuk da gerekecek.
Öncelikle, içine çelik bir çubuk yerleştirilmiş bir borudan bir aks yapılır. Tekerlekler bunun üzerine monte edilir ve kelepçelerle sabitlenir. Ardından, aksın üzerindeki desteklerle taşınan bir borudan bir çerçeve yapılır.
Çerçeveye, tekneyi arabaya sabitleyecek olan ip için bağlantı noktaları takılması gerekiyor. Temel olarak hepsi bu.
Bazı ek detaylar
Artık PVC borulardan nasıl tekne yapılacağı açıkça belli. Bu proje çok sabır ve zaman gerektirecek, ancak sonuç gerçekten de su aktivitelerinize harika, ev yapımı bir tekne gibi keyifli bir katkı sağlayacak.
Yüzmeyi kolaylaştırmak için küreklere ihtiyacınız olacak. Bunları kendiniz yapmak da çok kolay. İnce bir PVC boru harika iş görür.
Yaklaşık iki metreye ihtiyacınız olacak. Borunun her iki ucuna da delikler açılması gerekiyor. Ardından, akrilikten iki adet 0,4 metre uzunluğunda şerit kesin.
Bu şeritler vidalarla plastik borulara tutturulur. Akrilik malzemenin çatlamasına neden olabileceği için vidaları çok sıkı sıkmamanız önerilir. Ayrıca küreğin alt kısmını hafifçe yuvarlaklaştırmanız da tavsiye edilir.
Videoyu izleyin
[sosyalkilit]
Daha fazla denge için ürün, yan taraflarına destek ayakları yerleştirilerek sabitlenebilir. Destek ayakları üzerine yerleştirilmiş iki büyük plastik şişe bu amaçla kullanılabilir.
Bu eklemenin avantajları da var; örneğin, avlanan balıkları veya diğer küçük eşyaları saklamak için boş alan yaratıyor. Ancak dezavantajları da var: Bu tür yüzer yapılar, yer darlığı nedeniyle kürek çekmeyi biraz daha zorlaştırıyor.
Tente
Gerçek bir balıkçı, kışın ya da kötü havalarda bile balık tutmaktan asla vazgeçmez. Yazın balık tutarken, şamandıra üzerindeki bir çadır sizi kavurucu güneşten ve sağanak yağmurdan koruyabilir. Bu tür bir koruma ile nehir geziniz umutsuzca mahvolmaz.
Böyle bir tente satın almak hiç de keyifli bir iş değil. ucuzBu nedenle birçok balıkçı, "denizaltılarını" üretilen tentelerle donatıyor. kendi ellerinizleVe.
En basit tasarım, direklerle desteklenen bir çerçeveye monte edilmiş bir tentedir. Bunların tamamı PVC borulardan yapılabilir.
İşlem şu şekilde yapılır: Çerçevenin ucuna branda veya PVC kumaş takılır. PVC borular hafiftir ve toplam ağırlığa katkıda bulunmaz.
Aynı zamanda oldukça dayanıklıdırlar ve suya doğru sarkan dallara veya çalılara yanlışlıkla takılsalar bile çerçeveleri kırılmaz.
PVC'den kendin yap tente tasarımları, ürünün boyutuna ve şekline以及 kişisel tercihe bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir.
PVC borulardan yapılan kendin yap tekne, ek süslemelerle benzersiz hale gelebilir. Birçok kişi bu detaya özel önem veriyor; örneğin, akrilik boyalarla boyamak, boyalı kontrplak levhalarla kaplamak ve daha fazlası.
Video
Bu tür etkinliklerden sonra, el yapımı eseriniz kesinlikle benzersiz ve unutulmaz olacaktır. Mağazadan satın alınan alternatifler çok daha pahalı olduğundan, tüm proje çok fazla para gerektirmeyecektir.
İnşaat sürecinde gösterilecek biraz sabır ve azim, nehirde dinlenmenin büyük keyfini getirecektir.
Video materyalleri
[sosyalkilit]







