Thuyền tự chế từ ống nhựa PVC là một thiết kế đơn giản. Chi phí chế tạo khá thấp, nhưng nó có thể mang lại nhiều niềm vui trong mùa hè bơi lội. Bạn có thể tự làm một cấu trúc như vậy bằng vật liệu nhựa. Đây không phải là một dự án khó.
Ống nhựa PVC là lựa chọn tiện lợi nhất cho việc tự xây dựng. Chúng có thể dễ dàng lắp ráp bằng keo hoặc hàn.
Ngay cả khi thuyền bị hư hỏng trong quá trình sử dụng, bạn cũng không cần phải lo lắng. Việc tự sửa chữa không khó. Chỉ cần dán một miếng vá vào chỗ bị hư hỏng bằng chính loại keo đó.
Cần phải nói thêm rằng, việc tự tay đóng một chiếc thuyền như vậy là một công việc rất thú vị.
Nên bắt đầu việc đóng thuyền bằng cách chọn một bản thiết kế. Điều này sẽ giúp bạn lựa chọn thiết kế phù hợp nhất.
Tốt nhất là trước tiên hãy làm những mẫu nhỏ hơn và dán các mảnh lại với nhau từ những túi nhựa thông thường. Bằng cách này, bạn có thể làm quen với chất liệu, giúp việc làm việc với các mô hình kích thước thật dễ dàng hơn nhiều.
Sau khi các mẫu được hoàn thiện, chúng được phóng to theo tỷ lệ. Các nghệ nhân khuyên nên kiểm tra tính tương thích của các phôi bằng cách tạo một cấu trúc kích thước thật bằng polyethylene.
Việc này chắc chắn sẽ tốn thêm chút thời gian, nhưng rất đáng giá. Nếu có bất kỳ sai sót nào trong quá trình tính toán, chúng sẽ được phát hiện ngay từ đầu, và bạn sẽ không phải lãng phí những vật liệu đắt tiền.
Một chiếc thuyền làm bằng ống nhựa
Chiếc thuyền tự chế làm từ ống nhựa PVC tự tin chiếm vị trí hàng đầu trong số các sản phẩm thủ công tự làm từ vật liệu này.
Một người thợ thủ công tại gia có thể biến những thiết bị vệ sinh thông thường nhất thành một chiếc thuyền độc đáo.
Trình tự công việc:
- Khung. Các ống PVC, có tiết diện ít nhất 2,7 cm³, được cắt thành bốn đoạn: hai đoạn dài 2,5 mét (cho phần trên) và hai đoạn dài 2,7 mét (cho phần dưới). Các ống này sẽ đóng vai trò là cấu trúc chịu lực.
- Mỗi đầu của những mảnh này nên được cắt ở góc 45 độ.
- Tiếp theo, người ta chuẩn bị các mảnh nhỏ hơn một chút với kích thước như sau: hai mảnh 0,7 m, hai mảnh 0,6 m, hai mảnh 0,4 m và hai mảnh 0,35 m. Những mảnh này sẽ trở thành các thanh đỡ cho khung thuyền.
- Các ống đỡ được gắn vào khung. Các đầu của các đoạn ống phải được cố định chắc chắn, nếu không toàn bộ cấu trúc sẽ đổ sụp và chìm xuống đáy. Bạn có thể dùng băng dính hoặc keo epoxy để cố định. Để tăng thêm độ chắc chắn, bạn có thể khoan lỗ trên các ống và cố định cấu trúc bằng dây đồng.
- Một tấm ván gỗ có lỗ được chuẩn bị và cố định vào đáy khung đỡ. Dây buộc nhựa được sử dụng để cố định. Ghế được gắn vào tấm ván này bằng cùng loại dây buộc.
- Sau đó, khung được phủ bằng một tấm bạt chống thấm nước. Tấm bạt được trải chéo, phần thừa được gấp vào bên trong. Tấm bạt được cố định vào khung bằng các kẹp nhựa. Nếu tấm bạt có vòng, có thể cố định nó vào khung sau khi đã khoan lỗ. Tất cả các nếp gấp cần được kéo căng hết mức có thể. Điều này sẽ giúp tránh lực cản không cần thiết khi di chuyển trong nước.
Sống tàu
Sống thuyền bằng PVC được sử dụng để tăng độ ổn định cho tàu. Sống thuyền thường được sử dụng trên các loại thuyền có động cơ gắn ngoài.
Sống tàu được lắp đặt sao cho phần làm việc của nó nằm ở khu vực phía trước của tàu. Từ giữa tàu đến đuôi tàu, sống tàu kéo dài đến "số".
Một ưu điểm khác của việc lắp đặt sống đáy là nó nâng một phần mũi tàu lên. Điều này giúp ngăn nước bắn vào tàu khi có sóng lớn.
Chế tạo sống tàu
Làm sống thuyền bằng ống nhựa rất dễ. Tất cả các vật liệu đều bền, nhẹ và rẻ tiền. Sống thuyền này lý tưởng cho thuyền đáy bằng.
Vật liệu này được làm từ thanh nhựa bốn chấu, cùng loại được sử dụng để lắp ráp cửa sổ và bệ cửa. Hai ống xốp, dùng để cách nhiệt cho vật liệu đường ống, được đặt lên trên đó.
Tiếp theo, sống thuyền được bọc trong nhiều lớp màng nhựa. Băng keo rộng được dán vào các khu vực nơi sống thuyền được gắn vào.
Để tiện lợi, sống thuyền được cắt làm đôi và khi nối, một ống PVC (dài khoảng 0,5 m) được luồn vào giữa hình tứ diện.
Các loại keel làm từ những vật liệu như vậy có khả năng chống thấm nước, không phát thải chất độc hại và không bị hư hại khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.
Bạn cũng có thể tự làm sàn (ván) cho thuyền đáy bằng. Bạn sẽ cần bốn tấm ván, mỗi tấm dày khoảng 0,9 cm.
Chiều rộng của tất cả các mảnh phải bằng khoảng cách từ các thanh bên của kết cấu. Tất cả các mảnh này được cố định bằng kẹp siết bằng nhựa.
Khung
Khung thuyền bằng ống nhựa PVC là nền tảng. Độ chắc chắn của nó quyết định tính toàn vẹn của cấu trúc. Bạn có thể học cách xây dựng khung đúng cách trong các video được cung cấp.
Nếu bạn tiếp cận vấn đề này một cách thiếu trách nhiệm, công trình đã xây dựng sẽ sụp đổ ngay khi lần đầu tiên được hạ thủy.
Sau khi thiết kế chi tiết được hoàn thiện và kiểm tra, công việc chế tạo khung thực tế có thể bắt đầu. Bạn có thể cố định khung bằng các phương pháp đã nêu ở trên, hoặc sử dụng mỏ hàn chuyên dụng cho các bộ phận bằng nhựa.
Sử dụng những công cụ này không khó. Ngay cả người không có kinh nghiệm trong lĩnh vực này cũng có thể thực hiện được các nhiệm vụ này. Máy hàn thường đi kèm với hướng dẫn chi tiết toàn bộ quy trình..
Công cụ này không được khuyến khích mua để sử dụng cho các công việc chỉ làm một lần như hàn khung, vì nhược điểm về mặt kinh tế.
Tốt nhất nên sử dụng máy hàn cho thuê để cố định khung ống nhựa. Dịch vụ này có sẵn tại các cửa hàng bán máy hàn.
Khung được làm từ các mảnh gỗ hàn sẽ có độ bền cao. Mỗi mối nối sẽ cực kỳ chắc chắn. Bằng cách này, bạn có thể tự tạo ra một cấu trúc rất bền vững.
Nếu gặp khó khăn trong quá trình làm việc, các video hướng dẫn sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề về cách làm khung từ ống PVC đúng cách.
Xe đẩy
Không giống như việc đóng thuyền cần khá nhiều thời gian, xe đẩy thuyền bằng ống PVC được chế tạo rất nhanh chóng. Nó được thiết kế để vận chuyển thuyền ống PVC có động cơ và hàng hóa đi kèm.
Có xe đẩy giúp việc vận chuyển thuyền dễ dàng hơn rất nhiều. Với xe đẩy tự lắp ráp, bạn có thể vận chuyển mà không cần bất kỳ sự trợ giúp hay tốn nhiều sức lực nào.
Các hình ảnh và video được cung cấp cho thấy nhiều phiên bản khác nhau của các cơ cấu này. Sau khi xem xét, bạn có thể chọn phương án phù hợp nhất cho công trình của mình.
Băng hình
Kích thước của xe đẩy phụ thuộc vào kích thước của thuyền. Khi tính toán, cần lưu ý rằng chiều rộng của xe đẩy phải đủ rộng để chứa vừa thuyền một cách thoải mái.
Để tự tạo cấu trúc này, bạn cần một ống có đường kính 32mm. Các chuyên gia khuyên bạn nên chọn sản phẩm có... sợi thủy tinh gia cường.
Bạn cũng nên chuẩn bị sẵn các phụ kiện phù hợp cho đường ống (khớp nối và khớp chữ thập). Ngoài ra, bạn cũng cần một cặp bánh xe và một thanh thép.
Đầu tiên, trục được làm từ ống thép với một thanh thép được luồn vào bên trong. Các bánh xe được gắn vào trục và cố định bằng kẹp. Tiếp theo, khung được làm từ ống thép, được đỡ bởi các thanh đỡ phía trên trục.
Khung cần được trang bị các điểm gắn để buộc dây thừng cố định thuyền vào xe đẩy. Về cơ bản chỉ có vậy thôi.
Một số thông tin chi tiết khác
Giờ thì bạn đã biết cách làm thuyền từ ống nhựa PVC rồi đấy. Dự án này sẽ đòi hỏi rất nhiều kiên nhẫn và thời gian, nhưng kết quả cuối cùng sẽ là một món đồ chơi dưới nước tuyệt vời, một chiếc thuyền tự chế vô cùng đáng giá.
Để bơi dễ dàng hơn, bạn cần mái chèo. Chúng cũng rất dễ tự làm. Một ống nhựa PVC mỏng là lựa chọn tuyệt vời.
Bạn sẽ cần khoảng hai mét ống. Cần khoan lỗ ở mỗi đầu ống. Sau đó, cắt hai dải acrylic dài 0,4 mét.
Các dải này được gắn vào ống nhựa bằng ốc vít. Không nên siết chặt ốc vít quá mức vì có thể làm nứt nhựa acrylic. Ngoài ra, nên bo tròn nhẹ phần đáy của mái chèo.
Xem video
[sociallocker]
Để tăng độ ổn định, sản phẩm có thể được đỡ nghiêng sang hai bên bằng các thanh chống. Hai chai nhựa lớn đặt trên các thanh chống có thể được dùng làm giá đỡ.
Việc bổ sung này có những ưu điểm, chẳng hạn như tạo thêm không gian để chứa đồ đánh bắt được hoặc các vật dụng nhỏ khác. Tuy nhiên, nó cũng có nhược điểm: những cấu trúc nổi như vậy khiến việc chèo thuyền trở nên khó khăn hơn một chút do thiếu không gian.
Mái hiên
Một người câu cá thực thụ không bao giờ từ bỏ việc câu cá, bất kể mùa đông hay thời tiết xấu. Khi câu cá vào mùa hè, một chiếc lều trên bè có thể bảo vệ bạn khỏi cái nắng gay gắt và những cơn mưa tầm tã. Với sự bảo vệ như vậy, chuyến đi trên sông của bạn sẽ không bị hủy hoại hoàn toàn.
Việc mua một chiếc mái hiên như vậy không phải là điều dễ chịu. rẻVì vậy, nhiều ngư dân trang bị cho "tàu ngầm" của họ những mái che, được sản xuất theo yêu cầu. bằng chính đôi tay của bạnVà.
Thiết kế đơn giản nhất là mái hiên gắn vào khung được đỡ bởi các cột. Toàn bộ cấu trúc này có thể được làm từ ống nhựa PVC.
Công việc được thực hiện như sau: một tấm bạt hoặc vải PVC được gắn vào khung ở cuối. Ống PVC nhẹ và sẽ không làm tăng trọng lượng tổng thể.
Đồng thời, chúng khá bền và khung sẽ không bị gãy nếu vô tình vướng vào cành cây hoặc bụi rậm treo trên mặt nước.
Thiết kế của mái hiên PVC tự chế có thể rất đa dạng, tùy thuộc vào kích thước và hình dạng của sản phẩm, cũng như sở thích cá nhân.
Một chiếc thuyền tự chế từ ống nhựa PVC sẽ trở nên độc đáo hơn với những chi tiết trang trí bổ sung. Nhiều người đặc biệt chú trọng đến chi tiết này, ví dụ như sơn bằng sơn acrylic, bọc bằng các tấm ván ép đã sơn, và nhiều cách khác nữa.
Băng hình
Sau những sự kiện như vậy, sản phẩm tự tay làm của bạn chắc chắn sẽ độc đáo và đáng nhớ. Toàn bộ dự án sẽ không tốn nhiều tiền, vì các sản phẩm mua sẵn thường đắt hơn nhiều.
Chỉ cần một chút kiên nhẫn và kiên trì trong quá trình xây dựng, bạn sẽ có được niềm vui lớn khi thư giãn bên dòng sông.
Tài liệu video
[sociallocker]
