Hệ thống thoát nước thải là một trong những thành phần quan trọng nhất của một ngôi nhà riêng, đảm bảo điều kiện sống thoải mái cho cư dân. Trong khi chủ sở hữu căn hộ giải quyết vấn đề này bằng cách đơn giản là kết nối với hệ thống thoát nước thải trung tâm, thì những người ở nhà vào mùa hè hoặc chủ nhà thường phải tự xây dựng hệ thống thoát nước thải của riêng mình bằng cách sử dụng lốp xe. Đây là một lựa chọn đơn giản và tiết kiệm chi phí để cải thiện tài sản tư nhân.
Cấu trúc này trông giống như một bể chứa gồm hai hoặc ba ngăn, mục đích là để thu gom, lắng đọng và lọc chất thải, nhờ vào các loại vi khuẩn đặc biệt.
Thông thường, theo tiêu chuẩn vệ sinh và dịch tễ học, tất cả chất lỏng thu được trong bể tự hoại làm từ lốp xe đều được làm sạch đến 97-98%. Chủ nhà sẽ không phải tốn nhiều tiền để xây dựng công trình này, vì lốp xe cũ là một vật liệu tuyệt vời.
Trong bài viết này, bạn sẽ học cách xây dựng một hệ thống thoát nước thải chất lượng cao từ lốp xe một cách đúng cách.
- Các quy tắc để xây dựng cấu trúc
- Nên bắt đầu xây dựng từ đâu?
- Vị trí tối ưu cho hố đào
- Các lựa chọn cho bể chứa lốp xe
- Bể lắng có hệ thống lọc
- Bể tự hoại có hai giếng để lắng và lọc nước.
- Bể chứa có ống thoát nước
- Vật liệu và dụng cụ cần thiết để xây dựng hệ thống thoát nước thải từ lốp xe
- Cần bao nhiêu nguyên liệu?
- Xây dựng bể tự hoại từ lốp xe
- Chuẩn bị hố đào
- Xếp lốp xe để làm bể tự hoại.
- Xây dựng cấu trúc cho hệ thống lọc nước.
- Kết nối bể tự hoại làm từ lốp xe với bể xử lý nước thải.
- Chúng tôi lắp đặt hệ thống thông gió
- Phần kết luận
Các quy tắc để xây dựng cấu trúc
Hệ thống xử lý nước thải tự chế từ lốp xe là một giải pháp tuyệt vời cho những ai không muốn tốn nhiều tiền cho bể tự hoại nhưng vẫn muốn có một hệ thống hiệu quả và bền lâu. Để đảm bảo hệ thống hoạt động đúng cách, cần tuân thủ một số hướng dẫn xây dựng nhất định.
Điều này không chỉ đảm bảo hoạt động thành công của hệ thống xử lý nước thải từ lốp xe, mà còn giảm thiểu nguy cơ các vấn đề môi trường có thể phát sinh do bỏ qua các yêu cầu cơ bản khi lắp đặt bể tự hoại.
Điều quan trọng là phải tuân theo các quy tắc cơ bản sau:
- Việc xây dựng bể tự hoại di động chỉ có thể bắt đầu khi mực nước ngầm thấp hơn mức 2 mét. Điều này sẽ đảm bảo neo giữ chắc chắn cấu trúc, ngăn ngừa sự dịch chuyển, xói mòn hoặc biến dạng do hiện tượng đất trồi.
- Nên lắp đặt hệ thống thoát nước thải trên khu đất có đất pha cát. Điều này đảm bảo nước thải đã qua xử lý được thoát nước tối ưu và nhanh chóng.
- Khi xây dựng hệ thống thoát nước thải, điều quan trọng là phải xem xét độ sâu mà mặt đất đóng băng. Quy tắc này rất quan trọng cần tuân thủ ngay cả khi xây dựng một bể chứa nhỏ để thu gom chất thải sinh hoạt.
- Điều quan trọng cần lưu ý là hệ thống xử lý nước thải từ lốp xe phải được đặt ở vị trí thích hợp so với các công trình khác và nguồn nước uống trên khu đất. Khoảng cách tối ưu giữa nhà và bể tự hoại là 5 mét. Hệ thống xử lý nước thải nên được đặt cách nguồn nước ít nhất 20 mét. Để giảm thiểu nguy cơ chất thải xâm nhập vào nước ngầm, nên đặt hệ thống xử lý nước thải từ lốp xe ở điểm thấp nhất trên khu đất.
- Mức nước đầu vào nhất thiết phải thấp hơn mức nước tại nhà máy xử lý.
- Việc đảm bảo xe xử lý nước thải có thể tiếp cận khu vực xử lý một cách thông suốt là điều vô cùng cần thiết.
Thuận lợi:
- không phát sinh chi phí tiền bạc lớn;
- Thời gian thi công hệ thống thoát nước thải ngắn;
- Bạn có thể tự mình chế tạo nó mà không cần sự tham gia của nhiều người;
- Bất kỳ loại lốp nào cũng được, bất kể độ mới và kích thước;
- Thiết kế đơn giản.
Nhược điểm:
- Năng suất thấp;
- Thời gian phục vụ trung bình từ 10 đến 15 năm;
- mùi khó chịu;
- Việc niêm phong lốp xe không hoàn toàn làm tăng nguy cơ ô nhiễm đất do chất thải.
Hệ thống cống rãnh kiểu này cũng không phù hợp với những khu vực có độ ẩm đất cao. Điều quan trọng cần lưu ý là chất thải xâm nhập vào nước mặt hoặc nước ngầm có thể làm tăng nguy cơ mắc các bệnh truyền nhiễm nguy hiểm.
Nên bắt đầu xây dựng từ đâu?
Việc xin giấy phép xây dựng cống thoát nước rất quan trọng nếu hố đào sâu hơn 5 mét. Việc xin giấy phép không khó, đặc biệt nếu đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về khảo sát địa hình. Các yêu cầu này được nêu chi tiết trong Bộ luật Đất đai Nga. Nếu bạn có hộ chiếu địa chính được cấp trước năm 2014, bạn cần cập nhật lại. Chi phí khảo sát địa hình dao động khoảng 6.000 rúp.
Xem video
Nếu cáp thông tin liên lạc chạy qua một khu đất, cần phải có sự cho phép đặc biệt từ chủ sở hữu. Một chuyên gia phải đến khảo sát khu đất và sử dụng máy dò kim loại để xác định điểm bị cấm đào bới.
Vị trí tối ưu cho hố đào
Sau khi nhận được sự cho phép từ tất cả các cơ quan chức năng, cần phải chọn vị trí cho hệ thống thoát nước thải. Có những tiêu chuẩn nhất định do SanPiN (Quy tắc vệ sinh và dịch tễ học) đặt ra mà phải tuân thủ. Ví dụ, nếu bể tự hoại được đặt gần nguồn nước uống, nguy cơ nước thải xâm nhập vào nước ngầm sẽ tăng lên.
Rò rỉ có thể làm cho nước uống không an toàn. Bể tự hoại kín và hệ thống lọc đặc biệt sẽ giúp ngăn ngừa ô nhiễm đất.
Cũng nên tránh xây dựng hệ thống thoát nước thải gần nhà ở hoặc phòng xông hơi, vì điều này có thể gây ra hiện tượng sụt lún đất trong quá trình đào bới, làm hư hại nền móng bê tông của bể tự hoại. Hơn nữa, tắc nghẽn có thể khiến nền móng bị ẩm ướt, làm suy yếu nền móng theo thời gian.
Đặt bể chứa quá xa nhà cũng là một ý tưởng tồi. Điều này sẽ làm tăng đáng kể chi phí xây dựng.
Theo quy định, ít nhất một hố ga là bắt buộc đối với đoạn đường ống thoát nước thải bên ngoài. Nếu đường ống dài hơn 25 mét, cần phải bổ sung thêm các hố ga.
Nếu đường ống dẫn nước quá dài, nguy cơ tắc nghẽn thường xuyên sẽ rất cao. Điều này cần được xem xét ngay cả khi đã lắp đặt máy bơm chuyên dụng để hút nước thải ra khỏi cống.
Các lựa chọn cho bể chứa lốp xe
Việc lựa chọn cấu trúc phụ thuộc vào lượng nước thải sẽ được thải ra từ tòa nhà dân cư. Nếu chỉ có một vài cư dân, phương án đơn giản nhất sẽ đủ dùng.
Xem video
[sociallocker]
Phương án này không phù hợp với các gia đình có hơn bốn người, vì nó sẽ nhanh chóng trở nên không sử dụng được do quá tải. Do đó, các chuyên gia khuyên nên xem xét hệ thống hai giếng.
Bể lắng có hệ thống lọc
Đây là một lựa chọn hệ thống xử lý nước thải giá rẻ. Để xây dựng, bạn cần đào một hố, làm đáy và đặt lốp xe bên dưới. Cần lưu ý rằng loại bể tự hoại này không được khuyến khích xây dựng gần các tòa nhà hoặc tầng hầm.
Nên ưu tiên sử dụng bánh xe từ các phương tiện lớn có đường kính rộng, vì chúng có thể chứa được nhiều chất thải hơn và tăng khả năng hoạt động của cống.
Nguyên lý hoạt động của loại bể tự hoại này rất đơn giản:
- Chất thải chảy qua đường ống cống vào giếng thông qua rãnh thoát nước;
- Phần nước thải không tan sẽ không ngấm vào đất mà vẫn nằm trên lớp đá dăm;
- Nước tinh khiết được hấp thụ vào lòng đất qua hệ thống thoát nước.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên làm quen với sơ đồ bể tự hoại được làm từ lốp xe. Nhược điểm chính của thiết kế này là nó chỉ phù hợp với nước thải sinh hoạt. Không nên sử dụng nó với chất thải nặng, không tan, vì nó sẽ nhanh chóng bị hỏng.
Tuy nhiên, nếu đáy được bịt kín thay vì thoát nước, và mối nối trong tường không thấm nước, thì phương án này sẽ hoạt động như một bể chứa toàn bộ nước thải, và trong tương lai sẽ phải bơm hút ra thường xuyên.
Ưu điểm chính của hệ thống cống ngầm là dễ xây dựng và vận hành không gặp sự cố. Đất sét nung giãn nở, cát, thậm chí cả đất thường đều phù hợp cho lớp trên cùng. Một nhược điểm khác là bùn nhanh chóng tích tụ ở đáy bể, gây tắc nghẽn đường ống theo thời gian, cản trở việc thoát nước. Trong trường hợp này, chủ nhà sẽ phải thường xuyên sử dụng máy bơm để bơm nước ra, làm sạch đáy và sau đó thay thế lớp sỏi.
Bể tự hoại có hai giếng để lắng và lọc nước.
Thiết kế này phức tạp hơn, nhưng nó sẽ bền lâu. Nó bao gồm hai bể chứa. Một bể đóng vai trò như một giếng để nước lắng xuống, và bể còn lại lọc nước trước khi nó thấm vào lòng đất.
Khác với loại bể tự hoại trước đây, phiên bản này có bể lắng với đáy không thấm nước, nơi nước thải đầu vào sẽ lắng xuống. Chất thải không tan sẽ ở lại đáy, và phần chất lỏng còn lại sẽ chảy vào giếng thấm để lọc tiếp.
Về bản chất, nguyên lý hoạt động của bể tự hoại như sau:
- Chất thải đi qua giếng đầu tiên;
- Phần không tan sẽ lắng xuống đáy;
- Chất lỏng nhẹ chảy qua đường ống liền kề vào buồng làm sạch;
- Chất lỏng được lọc qua một hệ thống đặc biệt và sau đó được hấp thụ vào lòng đất.
Một ưu điểm khác của thiết kế này là nó không đòi hỏi chi phí xây dựng lớn và không gây hại cho môi trường, điều này làm cho nó trở nên hấp dẫn hơn so với các lựa chọn khác.
Bể tự hoại được hút cặn khoảng 4-5 lần một năm.Ngoài ra, với việc sử dụng hệ thống thoát nước thường xuyên, không cần thiết phải có thêm lớp cách nhiệt.
Bể chứa có ống thoát nước
Thiết kế này được coi là không phù hợp với nhà ở tư nhân. Ống thoát nước không thực hiện bất kỳ chức năng đặc biệt nào trong hệ thống thoát nước thải.
Tiếp theo, dùng mũi khoan phù hợp với vật liệu ống để khoan một vài lỗ trên ống. Để tránh mũi khoan bị nóng lên và biến dạng, điều quan trọng là phải làm nguội nó thường xuyên.
Nguyên lý hoạt động của bể tự hoại như sau:
- Chất thải được dẫn vào một bể chứa đặc biệt;
- Các phần không tan sẽ lắng xuống đáy;
- Hệ thống thoát nước và đá dăm sẽ dẫn chất lỏng đã lọc xuống lòng đất.
Nguyên tắc thiết kế cơ bản là nước chảy qua đường ống, bỏ qua phần đáy bị ô nhiễm bởi bùn. Tuy nhiên, đường ống nhanh chóng bị tắc nghẽn bởi chính lớp bùn này, khiến tuổi thọ của nó ngắn.
Vật liệu và dụng cụ cần thiết để xây dựng hệ thống thoát nước thải từ lốp xe
Nếu chủ sở hữu bất động sản tư nhân không đủ khả năng chi trả cho một hệ thống thoát nước thải đắt tiền, họ có thể dễ dàng tự mình thực hiện công việc bằng những vật liệu dễ kiếm đối với bất kỳ người tự làm nào. Lốp xe cũ là vật liệu lý tưởng để lắp đặt bể tự hoại.
Loại vật liệu này không khó tìm; nó có sẵn ở các công ty thu mua lốp xe phế thải và các loại lốp xe đã qua sử dụng khác. Bạn cũng có thể tìm thấy các quảng cáo từ các cá nhân trên mạng. Lựa chọn tốt nhất là đến cửa hàng bán lốp xe. Họ sẽ có rất nhiều lốp xe cũ từ nhiều loại xe khác nhau, và chủ cửa hàng có thể tặng miễn phí những chiếc lốp đã mòn nhiều, nhờ đó tiết kiệm được chi phí xử lý.
Như đã đề cập trước đó, Có thể sử dụng bất kỳ loại lốp nào.Dĩ nhiên, sẽ chẳng ai mua vật liệu mới để xây bể tự hoại cả, và điều đó hoàn toàn đúng. Vật liệu đã qua sử dụng cũng phù hợp để làm bể tự hoại và sẽ không bị biến dạng khi chôn dưới đất. Cao su, như chúng ta đã biết, không bị mục nát hay phản ứng với môi trường khắc nghiệt.
Để cắt ống polypropylene, bạn có thể dùng dao săn thông thường, được mài sắc. Cần dùng nhựa đường lỏng để bịt kín các mối nối và chỗ lắp ống. Trong tất cả các vật liệu có thể sử dụng, nhựa đường là phù hợp nhất với vật liệu làm từ lốp xe.
Nên dự trữ cát, bất kể loại nào. Cát rất thích hợp để lấp đầy hố đặt bể tự hoại và rãnh dẫn đường ống. Đất thừa sau khi đào hố và rãnh cũng phù hợp cho công việc này. Tuy nhiên, chỉ phù hợp nếu đất không chứa các lớp đất tơi xốp có hàm lượng cát và đất sét cao.
Lớp thoát nước cũng cần được lấp đầy. Đá dăm có đường kính từ 5 đến 20 mm là phù hợp cho mục đích này. Độ sâu cần thiết khoảng 1 mét. Không cần thiết phải dùng đá dăm đắt tiền; bất kỳ loại đá nào có giá cả phải chăng đều được. Dây buộc nhựa được sử dụng để cố định lốp xe, nhưng cũng có thể sử dụng dây thép thông thường.
Cần bao nhiêu nguyên liệu?
Số lượng ống cần thiết được xác định bởi khoảng cách giữa bể tự hoại làm từ lốp xe và nhà. Nên mua thêm ống dự phòng vì chúng có thể bị biến dạng trong quá trình thi công. Bạn cũng cần thêm một ống để nối hai bể tự hoại với nhau.
Cần năm kẹp cho hai bánh xe, vì vậy hãy sử dụng thông tin này khi mua vật liệu. Nếu bạn sử dụng dây buộc thay thế, 1-2 mét là đủ. Để chống ẩm, bạn cần một miếng cao su và một cuộn tấm lợp mái.
Để xây dựng một lớp lọc, bạn cần hai tấn sỏi và hai tấn cát. Hỗn hợp cát-sỏi (SGM) cũng phù hợp, nhưng nó sẽ làm giảm chất lượng xử lý nước thải, vì cát sẽ nhanh chóng bị nhiễm bẩn bởi bùn.
Xây dựng bể tự hoại từ lốp xe
Đã đến lúc bắt đầu xây dựng hệ thống thoát nước thải từ lốp xe sau khi đã mua đủ vật liệu và hệ thống thoát nước của ngôi nhà ở nông thôn đã được lắp đặt.
Tốt nhất là nên phác thảo sơ bộ bể tự hoại để tính toán chính xác lượng vật liệu cần thiết, độ sâu đáy bể, và vị trí cũng như độ sâu đặt các đường ống.
Xem video
Việc lắp đặt lốp xe sẽ không gây khó khăn gì cho chủ sở hữu bất động sản. Tuy nhiên, việc chuẩn bị hố sẽ là một quá trình khá tốn công sức. Công việc này khó có thể tự làm và có thể mất ít nhất một tuần. Khi đào hố bằng tay, phần khó nhất là việc loại bỏ đất, đặc biệt nếu độ sâu vượt quá 1,5 mét.
Một dụng cụ như xô được buộc chặt bằng dây thừng để nâng lưỡi dao, cùng với một xe đẩy để vận chuyển đất thừa, là lý tưởng cho mục đích này. Ví dụ, bạn có thể sử dụng các thiết bị chuyên dụng như máy xúc, nhờ đó giúp quá trình được thực hiện dễ dàng và nhanh chóng hơn.
Chuẩn bị hố đào
Dùng rìu loại bỏ hết rễ cây mọc trong hố, vì nhiều rễ có thể mọc sâu vào trong hố và làm biến dạng bể tự hoại. Sau đó, san phẳng khu vực đáy. Điều này sẽ đảm bảo sự khít sát và kín khít giữa lớp cao su và mặt dưới của lốp xe, vì vậy hãy cố gắng làm cho đáy càng bằng phẳng càng tốt.
Xem video
Khu vực đặt đáy buồng làm sạch cần được đào sâu thêm 30–60 cm xuống dưới. Không cần san phẳng lớp đất vì sẽ rải sỏi lên trên.
Xếp lốp xe để làm bể tự hoại.
Trước khi trải thảm cao su, bạn cần chuẩn bị kỹ lưỡng bề mặt nền.- Sau đó, chiếc lốp đầu tiên được đặt vào vị trí.
- Nhựa đường lỏng được bôi vào các khe hở giữa lốp xe và cao su.
- Lốp xe thứ hai đã được đặt vào vị trí.
- Nhựa đường lỏng được bôi vào các khe hở giữa hai lốp xe.
- Hai bánh xe đầu tiên được nối với nhau bằng dây thép.
- Quá trình tương tự cũng diễn ra với lốp thứ ba.
- Một lỗ được khoan trên thanh dẫn điện cuối cùng để dẫn ống thoát nước ra khỏi tòa nhà, từ đó chúng ta sẽ dẫn nước thải ra ngoài.
- Một lốp xe lớn hơn được đặt ở phía trên.
- Các mối nối giữa hai lốp xe cuối cùng được bôi trơn bằng nhựa đường lỏng hoặc chất bịt kín.
Sau khi hoàn tất việc lắp đặt tất cả các hạng mục hệ thống thoát nước bên ngoài và bên trong, đã đến lúc bắt đầu lắp đặt các đường ống bể tự hoại.
Xây dựng cấu trúc cho hệ thống lọc nước.
Các bước thực hiện về cơ bản giống như mô tả ở trên, chỉ có một vài ngoại lệ. Đầu tiên, đáy hố cần được trải cát. Đặt lốp xe đầu tiên lên trên và phủ một lớp đá dăm hoặc sỏi. Sau đó đặt lốp xe tiếp theo lên. Thứ hai, bạn cần bốn lốp xe, và khoan lỗ trên lốp cuối cùng để luồn ống thoát nước. Hai bước cuối cùng hoàn toàn giống với các hướng dẫn trước đó.
Sau khi lắp đặt xong các bể lắng và lọc, đã đến lúc bắt đầu đặt đường ống giữa các giếng. Đường kính ống là 110 mm, vì một lớp màng dầu mỡ sẽ hình thành trên thành ống trong quá trình sử dụng. Theo thời gian, khoảng cách giữa ống và thành ống sẽ giảm đi.
Nên cắt bớt các cạnh của lốp từ bên trong, nhờ đó thể tích khoang chứa lốp sẽ tăng lên đáng kể.
Kết nối bể tự hoại làm từ lốp xe với bể xử lý nước thải.
Để làm điều này, bạn cần một máy mài để cắt hai lỗ ở phía dưới của lốp thứ ba hoặc ở phía trên của lốp thứ hai. Hãy nhớ rằng ống thoát nước của bể tự hoại nằm ở vị trí thấp hơn so với ống thoát nước từ không gian sinh hoạt. Ống nên được lắp đặt nằm ngang và nghiêng một góc 15-20 độ.
Cần phải bịt kín thêm các điểm giao nhau giữa ống và lốp xe. Việc này được thực hiện bằng cách sử dụng các miếng vá nhỏ cắt từ tấm lợp mái, với nhựa đường lỏng được dùng làm chất kết dính. Điều này giúp loại bỏ nguy cơ ống bị nhiễm bẩn. Chỉ sau đó mới tiến hành giai đoạn cuối cùng.
Chúng tôi lắp đặt hệ thống thông gió
Việc lắp đặt ống thông gió trên đường ống thoát nước thải bên ngoài là rất cần thiết. Tốt nhất là nên lắp đặt ống thông gió ở nắp bể xử lý. Phương án tối ưu nhất là lắp đặt ống thông gió ở hai vị trí: tại lối ra của nhà và phía trên giếng xử lý.
Có thể xuất hiện khe hở giữa thành giếng và hố; hãy lấp đầy khe hở đó bằng cát. Việc đầm nén đất sẽ cần thiết định kỳ.
Xem video
[sociallocker]
Khi cơn mưa đầu tiên đổ xuống, đất trong hố sẽ lún xuống, vì vậy cần phải lấp lại. Bản thân bể tự hoại có thể được che phủ bằng các nắp kim loại đơn giản.
Bể tự hoại làm từ lốp xe trong nhà riêng sẽ có tuổi thọ khoảng 15 năm. Chỉ cần hút chất thải khi bể đầy ắp nước thải đặc.
Phần kết luận
Bài viết này hướng dẫn chi tiết cách tự làm hệ thống thoát nước thải từ lốp xe. Không chỉ tiết kiệm chi phí, mà cách làm này còn khá đơn giản: bạn không cần phải là thợ xây dựng mới có thể tạo ra một công trình từ lốp xe cao su.
Tuy nhiên, vẫn cần lưu ý một vài quy tắc cơ bản để xây dựng bể tự hoại đúng cách trong nhà riêng. Việc bịt kín cẩn thận tất cả các mối nối và đường ghép giữa các lốp xe là điều cần thiết để ngăn nước thải rò rỉ xuống đất.
Nên quyết định trước loại công trình và vị trí xây dựng.
Vị trí của hệ thống cống phải tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn đã nêu trước đó trong bài viết. Bản thân công trình cũng phải được lắp đặt dưới mực đóng băng.
