Dnešní stavební trh je obrovský, takže výběr správného materiálu pro stavbu vlastní rámové garáže může být náročný.
V závislosti na svých preferencích a rozpočtu používají majitelé aut cihly, tvárnice a dřevo, ale rámová garáž z profilových trubek není o nic méně oblíbená než cihlová konstrukce.
Za prvé Budovy z profilových trubek se velmi snadno staví vlastníma rukama.
Za druhé Snadno se spojují, takže jejich sestavení vám zabere jen pár hodin.
Za třetí Materiálem opláštění pro rám trubky může být buď dřevo, nebo kovový profil.
Ale i přes to, že stavba garáže je velmi jednoduchá, měli byste začít s návrhem a plánováním.
Rozvržení garáže
Aby vám vaše rámová garáž každý den sloužila svým vzhledem a pohodlím, musíte promyslet každý metr jejího uspořádání.
Pro začátek si vytvořte předběžný výkres, kde pomocí měřítka a kót vyznačíte celou konstrukci.
Vypočítejte rozměry konstrukce potřebné pro vaše konkrétní vozidlo.
Níže jsou uvedeny dvě varianty výkresů budoucí budovy.
Jakmile je výkres kompletně připravený, použijte kalkulačku, pero a papír k výpočtu potřebného množství materiálu a jaké druhy použijete.
Profesionální trubky se měří v metrech, takže výpočet jejich množství z výkresu bude velmi jednoduchý.
Při vytváření plánu garáže mějte na paměti, že nosné trubky musí být zcela pevné a mít maximální možnou délku.
To je obzvláště důležité pro její základy. Do výkresu je třeba zahrnout všechny prvky, které budou tvořit rám garáže z profilových trubek.
Zvažte také, jak připojíte potrubí. Pokud chcete přístřešek pro auto nainstalovat trvale, je pravděpodobně nejlepší použít svařování kovů.
Ale pokud chcete vytvořit skládací konstrukci, budete potřebovat také spojovací prvky.
Rohy a další spojovací prvky si můžete koupit v železářství. Budete si také muset koupit potřebný počet šroubů a matic pro spojení všech prvků.
Nejrychlejším způsobem spojení je svařování, ale takto sestavenou garáž s rámem auta nebudete moci přepravovat, demontovat a znovu sestavit.
Prefabrikovaná konstrukce má ještě jednu výhodu: její celkovou zastavěnou plochu můžete kdykoli rozšířit. A ne každý vlastní svářečku.
Také si promyslete, jaký typ brány na budovu nainstalujete.
Jakmile je rozvržení na výkresu hotové, napište si pracovní plán:
- Vyznačení prostoru pro rámovou konstrukci
- V případě potřeby vytvořte základ pro rámovou konstrukci
- Montáž hlavního rámu z profilu
- Montážní práce na bráně
- Střešní krytiny a pokrývačské práce
- Opláštění
Základy jsou samozřejmě nezbytné pro všechny budovy, ale protože profilované garáže lze použít jako dynamické objekty, nejsou nutné. Konstrukce bude navíc velmi lehká a lze ji jednoduše umístit na zem.
Pokud instalujete rám na svém pozemku a chcete jej monolitický, můžete také vytvořit základ s využitím všech potřebných technologií.
Video 1.
Materiál
Hlavní rám konstrukce, sestávající z profilových trubek, bude nejlépe postaven, pokud se použijí čtvercové výrobky, protože se nejsnadněji spojují.
Stavební trh nabízí také výrobky s obdélníkovým průřezem, ale sestavení konstrukce z takového materiálu je o něco obtížnější.
Hlavní sloupky garáže musí být vyrobeny z profilových trubek o průměru 100 x 100 mm. Tím se zajistí vysoká stabilita a trvanlivost konstrukce.
Ale pro výztužná žebra pod rámem není nutné používat tak široká, pro tyto účely jsou vhodné trubky s průměrem průřezu 60 x 60 milimetrů.
Video 2.
Nástroje
Po zakoupení všech potřebných materiálů v železářství si zakupte veškeré potřebné nářadí. Pro svépomocnou instalaci garáže z profilové trubky budete potřebovat následující nářadí:
- Stavební metr. Svinovací metr o celkové délce 10 metrů funguje dobře.
- Elektrická vrtačka se sadou kovových vrtáků pro svépomocné vrtání otvorů v profilu.
- Úhlová bruska se sadou kovových kotoučů pro řezání a zarovnání kovového profilu rámu.
- Fixka na značení materiálů.
- Klíče a hlavy, které jsou nezbytné pro konečnou montáž konstrukce pro upevnění.
Kromě všech těchto nástrojů je nezbytné si během práce zakoupit osobní ochranné prostředky: brýle, silné rukavice a masku.
To je nutné, protože při práci s kovem se tvoří malé třísky, které jsou pro tělo, zejména oči a kůži, velmi nebezpečné.
Nadace
Pokud vlastníte pozemek, kde bude instalován „dům“ vašeho auta, dává smysl instalovat konstrukci na trvalé místo.
Pro zajištění konstrukce bude nutné připravit základy. To se provádí proto, aby se zabránilo propadnutí konstrukce do země.
Video 3.
Existuje několik způsobů, jak si postavit rámovou garáž pro vaše auto svépomocí:
- Prefabrikovaná železobetonová deska je vhodná pro ty, kteří mají finanční prostředky na její koupi. Pro základy byste si měli objednat několik prefabrikovaných železobetonových desek najednou. Budou vám doručeny na velkých nákladních autech a s jejich instalací vám pomohou stavební jeřáby. Před objednáním desek je třeba připravit místo pro ně, což znamená srovnat pracovní plochu, vyhloubit jámu a položit několik vrstev štěrku a písku. To je nezbytné pro zajištění bezpečného usazení prefabrikovaných betonových desek na místě. Celková plocha desek musí být větší než plocha základového rámu.
- Pokud máte omezený rozpočet, můžete jako základ použít monolitický vyztužený potěr. Tento typ potěru je ideální pro rámové konstrukce, včetně garáží pro automobily z profilových trubek. Jeho hlavní výhodou je, že je ze všech ostatních možností nejhospodárnější.
- Dlažební desky se také často používají jako základ pro rámovou garáž, ale nejprve je nutné provést betonový potěr.
Pokud si základ rámu instalujete sami, musíte vědět, že základna musí být 20 centimetrů nad povrchem země.
To je nezbytné, aby se zabránilo vniknutí dešťové vody do místnosti a aby se zabránilo jakémukoli kontaktu stěn s atmosférickými zbytky.
Instalace rámu
Video 4.
Existují dva způsoby, jak si sami sestavit rámovou garáž z profilové trubky: místní montáž a modulární montáž.
Nezapomeňte však na hydroizolaci, k jejímu vytvoření byste měli mezi profilovou základnu a základový povrch položit pás gumy nebo střešní lepenky.
Místní montáž zahrnuje práci bez dodatečné pracovní síly, tedy samostatně.
Viz také: Jak vyrobit ohýbačku trubek pro ohýbání profilových trubek.
Nejprve je třeba nainstalovat spodní rám z vodorovných profilů, který bude sloužit jako hlavní základ pro vaši garáž.
Za tímto účelem nařežte všechny profilové trubky na požadovanou velikost podle vašeho výkresu.
Poté se základna konstrukce položí na základ po celém obvodu a postupně se spojí pomocí kovových rohů.
V rozích se instalují svislé podpěry z profilových trubek, na které se postupně instaluje horní lišta. Po smontování rámu nezapomeňte nainstalovat vodorovné výztuhy, jak je znázorněno na konstrukčním výkresu.
Modulární montáž zahrnuje prefabrikaci konstrukčních modulů předem. To znamená, že stěnové moduly se montují na zemi a poté se spojují dohromady.
Tento typ montáže je samozřejmě mimořádně pohodlný a rychlý. Kromě stěn lze předem smontovat i strop, střechu a jednotlivé konstrukční prvky.
Při stavbě střechy je důležité zvážit materiál, který bude použit na její opláštění. Nejlepší je však tyto aspekty zvážit již ve fázi návrhu a kreslení.
Video 5.
Závěrečné práce
Jakmile jsou instalační práce dokončeny, lze bránu nainstalovat.
Sekční vrata jsou velmi vhodná pro rámové garáže, stejně jako rolovací vrata, protože nevyžadují mnoho místa. Vhodné jsou i otočné brány, které se snadněji instalují.
Video 6.
Jakmile je brána nainstalována, můžete na garáž nainstalovat vnější obklad. Pro rámové budovy jsou ideální obklady a vlnité plechy.
Při obkládání obkladem nebo plastem musíte nejprve rám zakrýt konstrukčními deskami OSB, které budou sloužit jako základ stěn.
Kvalitní obklad zajistí také tepelnou a zvukovou izolaci.
Rám z profilových trubek dává majiteli volnou ruku fantazii, protože konstrukci lze obložit jakýmkoli materiálem. Navíc lze instalovat širokou škálu dekorací a prvků.
Jakmile je opláštění budovy dokončeno, lze položit střešní krytinu. Je důležité, aby střecha měla sklon od stěn garáže, aby se zabránilo stékání vody na ně.
Nezapomeňte nainstalovat okapy a nádrže na dešťovou vodu na rámovou garáž vyrobenou z profilových trubek. Jak vidíte, veškerá práce je jednoduchá a zvládnete ji svépomocí.
