Metalli ettevalmistamine kaitsmiseks on protsess, mis nõuab tähelepanu, täpsust ja tehnoloogia ranget järgimist. Vaatamata näilisele lihtsusele põhjustab kruntimisetapp sageli katte enneaegset kulumist. Isegi sellised tõestatud materjalid nagu inhibiitorlisanditel põhinevad kruntvärvid, sealhulgas tööstuskeskkonnas laialdaselt kasutatav NK 50 kruntvärv, ei taga oodatud vastupidavust, kui neid kantakse peale ebaõigetes tingimustes või ilma aluspinna nõuetekohase ettevalmistamiseta. Seetõttu on oluline mõista maalrite kõige levinumaid vigu ja seda, kuidas neid oma töös vältida.
Kruntvärv on enamat kui lihtsalt esimene samm metalli kaitsmisel. Selle pealekandmise kvaliteet määrab järgnevate kihtide nakkuvuse, katte vastupidavuse välisteguritele ja kogu konstruktsiooni kasutusea. Kuigi kruntvärvi valiku määravad ülesanded ja töötingimused, on protsessidistsipliin igas olukorras oluline. Vaatleme praktikas kõige levinumaid vigu ja uurime nende põhjuseid.
Ebapiisav pinna puhastamine
Kõige levinum probleem on metalli mittetäielik puhastamine enne kruntvärvi pealekandmist. Pind võib tunduda puhas, kuid pisikeste rooste-, tolmu- või vana värviosakeste olemasolu vähendab nakkuvust. Selle tulemusel nakkub kruntvärv ebaühtlaselt, koorub kohati maha ja vähendab oluliselt oma kaitseomadusi.
Probleemid tekivad tavaliselt kas kiirustamise või ettevalmistustööde tegemata jätmise tõttu. Põhjalik pinna ettevalmistus on aga järgneva töö kvaliteedi võti. Mehaaniline puhastus, rasvaärastus ning tolmu ja niiskuse eemaldamine tuleb läbi viia põhjalikult. Juhtudel, kui metallil on korrosiooni märke, on vaja see täielikult eemaldada või kasutada konvertereid, kui konkreetne kattesüsteem seda lubab.
Vale rakendusmeetodi valik
Kruntvärvid kantakse peale pintsli, rulli, pihusti või õhuvaba pihusti abil. Igal meetodil on oma omadused ning meetodi ja tegelike tingimuste mittevastavus põhjustab sageli ebaühtlast kihi paksust. Näiteks pintsliga pealekandmisel võib olla keeruline saavutada ühtlast katvust suurtel pindadel, samas kui õhuvaba pihustamine nõuab hästi ettevalmistatud ruumi ja seadmeid.
Meetodi valiku vead tulenevad sageli soovist protsessi kiirendada. Igal tööriistal on aga omad piirangud. Kui konkreetne ülesanne nõuab õhukest, ühtlast kihti, on eelistatav pihustamine. Kui pind on aga keeruline, paljude nurkade ja raskesti ligipääsetavate aladega, on käsitsi pealekandmine usaldusväärsem.
Kihi paksuse mittetäitmine
Kruntvärvi kihi paksus on üks olulisemaid parameetreid. Liiga õhuke kiht ei paku piisavat korrosioonikaitset, samas kui liiga paks kiht kuivab kaua, võib põhjustada värvi allavoolu ja pragunemist järgnevate värvimistööde ajal. Vale paksus on sageli tingitud puudulikest juhtimisvahenditest või seadmete ebaõigest seadistusest.
Selliste vigade vältimiseks on soovitatav:
- suurte esemete kallal töötamisel kasutage paksusmõõtureid;
- kontrollida materjali tarbimist;
- Järgige hoolikalt tootja soovitusi kuiva ja märja kihi paksuse kohta.
Tööstuskeskkonnas on sellised nõuded normiks, kuid erapraksises neid sageli eiratakse.
Töötamine sobimatu temperatuuri ja niiskuse juures
Krundid on tundlikud keskkonnatingimuste suhtes. Kõrge õhuniiskus vähendab nakkuvust ja madal temperatuur võib põhjustada krundi paksenemist, mille tulemuseks on ebaühtlane pealekandmine ja pikem kuivamisaeg. Kondensatsioon on välitingimustes levinud probleem: hommikul või pärast sademeid võib metallpind jääda niiskeks, isegi kui see pole kohe märgatav.
Ebasoodsates ilmastikutingimustes töötamine on katte halvenemise sagedane põhjus. Enamiku kruntvärvide optimaalsed parameetrid on ette teada ja nende eiramine nõuab kogu kihi uuesti pealekandmist. Oluline on meeles pidada, et isegi õige materjal ei suuda kompenseerida tehnoloogia rikkumist.
Kihtide vaheline mittetäielik kuivamine
Kui kaitsesüsteem sisaldab mitut kihti, peab igaüks neist enne järgmise pealekandmist täielikult kuivama. Kannatamatuse või aja kokkuhoiu soovi tõttu võib segu seestpoolt niiskeks jääda, kuigi see väljastpoolt tundub piisavalt tihe. See tehnoloogia varjatud rikkumine avaldub lõpuks mullitamise, turse või koorumisena.
Külma ilmaga töötades on eriti oluline arvestada kihtide vahelise kuivamisajaga. Kruntvärv kuivab lisaks lahusti aurustumisele ka temperatuurist sõltuvate keemiliste protsesside kaudu.
Segamise ja filtreerimise hooletussejätmine
Iga kruntvärv vajab enne pealekandmist põhjalikku segamist, et tagada komponentide ühtlane jaotumine. Selle tegemata jätmine võib põhjustada olukorra, kus mõned pinnad saavad vähem sideainet, teised aga rohkem lahustit või setteid. Samamoodi, kui segu ei filtreerita, võivad jääda tükid, mis võivad põhjustada katte defekte.
See viga on vähem levinud, kuid eriti ebameeldiv, kuna seda saab parandada ainult defektse kihi täieliku eemaldamisega.
Krundi kokkusobimatus järgneva kattekihiga
Mõnikord valitakse koostis pigem selle kättesaadavuse kui tulevase värviga ühilduvuse põhjal. Samal ajal võivad erinevate materjalide sideained reageerida, mis põhjustab halba nakkumist, värvi kadu või pragude võrgustiku teket.
Selliste olukordade vältimiseks on oluline kogu kaitsesüsteem eelnevalt läbi mõelda, mitte lihtsalt ühte materjali juhuslikult valida. Tootjad määravad tavaliselt ühilduvad kattegrupid ja neid soovitusi tuleks järgida.
Kokkuvõte
Kaitsev kruntvärvi pealekandmisel tehtud vead mõjutavad paratamatult metallkonstruktsioonide kasutusiga. Enamikku neist vigadest saab aga vältida, järgides õigeid protseduure, pinna hoolikat ettevalmistamist ja töötingimusi arvestades. Isegi kõige usaldusväärsemad segud ei toimi tõhusalt, kui protsessile läheneda formaalselt.
