Łódka z rur PCV DIY to prosty projekt. Jest dość tania w budowie, a może zapewnić mnóstwo frajdy podczas letniego sezonu kąpielowego. Możesz zbudować taką konstrukcję samodzielnie, używając materiałów plastikowych. To nie jest trudny projekt.
Rury PCV to najwygodniejsza opcja do samodzielnego montażu. Elementy te można łatwo zmontować za pomocą kleju lub lutowania.
Nawet jeśli łódź ulegnie uszkodzeniu podczas użytkowania, nie ma powodu do obaw. Naprawa samodzielna nie jest trudna. Wystarczy nałożyć łatkę na uszkodzony obszar, używając tego samego kleju.
Należy dodać, że zbudowanie takiej łodzi własnymi rękami jest bardzo ciekawym zajęciem.
Zaleca się rozpoczęcie budowy łodzi od sporządzenia projektu. Pomoże to w wyborze najodpowiedniejszego projektu.
Warto najpierw przygotować mniejsze szablony i skleić konstrukcję ze zwykłych plastikowych torebek. W ten sposób można wyczuć materiał, co znacznie ułatwia pracę z modelami w skali 1:1.
Po dopracowaniu wzorów, są one proporcjonalnie powiększane. Rzemieślnicy zalecają sprawdzenie kompatybilności półfabrykatów poprzez wykonanie pełnowymiarowej konstrukcji z polietylenu.
To z pewnością zajmie trochę czasu, ale warto. Jeśli popełniono jakieś błędy w obliczeniach, będą one widoczne od razu, a Ty nie będziesz musiał marnować drogich materiałów.
Łódź wykonana z rur plastikowych
Łódka wykonana własnoręcznie z rur PCV z pewnością zajmuje czołowe miejsce wśród domowych wyrobów rzemieślniczych wykonanych z tego materiału.
Domowy majsterkowicz może przekształcić najzwyklejszą armaturę hydrauliczną w oryginalną łódź.
Kolejność prac:
- Rama. Wykroje z PCV o objętości co najmniej 2,7 cm są cięte na cztery części: dwie po 2,5 metra każda (na część górną) i dwie po 2,7 metra każda (na część dolną). Rury te będą stanowić konstrukcję nośną.
- Każdy koniec tych kawałków powinien zostać przycięty pod kątem 45 stopni.
- Następnie przygotowuje się nieco mniejsze kawałki o następujących wymiarach: dwa kawałki o długości 0,7 m, dwa kawałki o długości 0,6 m, dwa kawałki o długości 0,4 m i dwa kawałki o długości 0,35 m. Kawałki te staną się podporami ramy łodzi.
- Rury wsporcze są przymocowane do ramy. Końce elementów muszą być mocno dokręcone, w przeciwnym razie cała konstrukcja rozpadnie się i opadnie na dno. Do mocowania można użyć taśmy klejącej lub kleju epoksydowego. Dla dodatkowego bezpieczeństwa można wywiercić otwory w rurach i zabezpieczyć konstrukcję drutem miedzianym.
- Do dolnej części ramy nośnej przygotowano drewnianą deskę z otworami i przymocowano ją do podłoża. Do mocowania używa się plastikowych opasek. Krzesło mocuje się do tej deski za pomocą tych samych łączników.
- Następnie stelaż przykrywa się wodoodporną plandeką. Rozkłada się ją po przekątnej, zaginając wystające elementy do środka. Plandekę mocuje się do stelaża za pomocą plastikowych klipsów. Jeśli plandeka posiada kółka, można ją przymocować do stelaża po wywierceniu otworów. Wszystkie fałdy powinny być maksymalnie naciągnięte. Zapobiegnie to niepotrzebnemu oporowi podczas poruszania się w wodzie.
Kil
Kil wykonany z PVC zapewnia większą stabilność jednostki. Kile są najczęściej stosowane w łodziach z silnikami zaburtowymi.
Kil jest montowany tak, aby jego część robocza znajdowała się w przedniej części statku. Od śródokręcia do rufy stępka sięga do „no”.
Kolejną zaletą montażu kilu jest to, że częściowo podnosi on dziób konstrukcji. To z kolei zapobiega przedostawaniu się wody do wnętrza łodzi podczas dużych fal.
Produkcja stępki
Własnoręcznie wykonany kil do łodzi z plastikowej rury jest łatwy w wykonaniu. Wszystkie użyte materiały są trwałe, lekkie i niedrogie. Ten kil idealnie nadaje się do łodzi płaskodennych.
Materiał wykonany jest z czterozębnego profilu plastikowego, takiego samego, jakiego używa się do montażu okien i parapetów. Na profil nakłada się dwie tuleje piankowe, służące do izolacji rur.
Następnie kil jest owijany kilkoma warstwami folii plastikowej. Miejsca mocowania stępki są zabezpieczane szeroką taśmą klejącą.
Dla wygody kil przecina się na pół i podczas łączenia do środka czworościanu wprowadza się rurę PCV (o długości około 0,5 m).
Kile wykonane z takich materiałów są wodoodporne, nie wydzielają substancji toksycznych i nie ulegają uszkodzeniu pod wpływem światła słonecznego.
Można również wykonać samodzielnie podłogę (listwę) do łodzi płaskodennych. Potrzebne będą cztery deski, każda o grubości około 0,9 cm.
Szerokość wszystkich elementów powinna być równa odległości od boków konstrukcji. Wszystkie te elementy mocuje się plastikowymi zaciskami.
Rama
Rama łodzi z rur PCV to fundament. Jej wytrzymałość decyduje o integralności konstrukcji. Z załączonych filmów dowiesz się, jak prawidłowo zbudować ramę.
Jeśli podejdziesz do tego zagadnienia nieodpowiedzialnie, konstrukcja ulegnie rozpadowi już przy pierwszej próbie zwodowania.
Po opracowaniu i weryfikacji szczegółowego projektu można rozpocząć prace nad stworzeniem ramy. Ramę można przymocować metodami opisanymi powyżej lub użyć lutownicy przeznaczonej do elementów plastikowych.
Praca z tymi narzędziami nie jest trudna. Nawet osoba bez doświadczenia w tej dziedzinie poradzi sobie z tymi zadaniami. Do lutownicy dołączona jest instrukcja szczegółowo opisująca całą procedurę..
Nie zaleca się zakupu tego narzędzia do jednorazowego użytku, np. spawania ramy, ze względu na jego wady ekonomiczne.
Najlepiej użyć wypożyczonej lutownicy do zamocowania plastikowej ramki rurowej. Usługa ta jest dostępna w sklepach z lutownicami.
Rama wykonana z lutowanych elementów będzie trwała przez długi czas. Każde połączenie będzie niezwykle wytrzymałe. W ten sposób możesz samodzielnie stworzyć bardzo trwałą konstrukcję.
Jeśli w trakcie pracy napotkasz jakiekolwiek trudności, materiały wideo pomogą Ci rozwiązać problem prawidłowego wykonania ramy z rur PCV.
Wózek
W przeciwieństwie do łodzi, której budowa zajmuje trochę czasu, wózek do łodzi z rur PCV wykonuje się szybko. Jest on przeznaczony do transportu łodzi z rur PCV z silnikiem i ładunkiem.
Wózek transportowy znacznie ułatwia transport łodzi. Wózek, który montujesz samodzielnie, możesz przewozić bez pomocy i wysiłku.
Zamieszczone zdjęcia i filmy przedstawiają różne wersje tych mechanizmów. Po ich obejrzeniu możesz wybrać opcję najbardziej odpowiednią do własnej konstrukcji.
Wideo
Wymiary wózka zależą od wymiarów łodzi. Przy ich obliczaniu należy pamiętać, że szerokość wózka powinna być wystarczająca, aby wygodnie pomieścić łódź.
Aby samodzielnie stworzyć tę konstrukcję, potrzebna będzie rura o średnicy 32 mm. Eksperci zalecają wybór produktów, które... wzmocnione włóknem szklanym.
Powinieneś również zaopatrzyć się w odpowiednie złączki do rur (złączki i czwórniki). Będziesz również potrzebować pary kółek i stalowego pręta.
Najpierw wykonuje się oś z rur, w którą wsuwa się pręt stalowy. Na nim mocuje się koła i zabezpiecza zaciskami. Następnie z rur wykonuje się ramę, którą podpiera się wspornikami nad osią.
Rama musi być wyposażona w punkty mocowania liny, która będzie mocować łódź do wózka. To w zasadzie wszystko.
Jeszcze kilka szczegółów
Teraz już wiesz, jak zrobić łódź z rur PCV. Ten projekt będzie wymagał dużo cierpliwości i czasu, ale efekt końcowy będzie naprawdę satysfakcjonującym dodatkiem do Twoich wodnych aktywności, niczym wspaniała, domowej roboty łódź.
Aby ułatwić sobie pływanie, potrzebne będą wiosła. Łatwo je też zrobić samemu. Cienka rurka PCV sprawdzi się doskonale.
Potrzebne będą około dwa metry. Na obu końcach rury należy wywiercić otwory. Następnie należy wyciąć dwa paski akrylu o długości 0,4 metra.
Paski te są przymocowane do plastikowych rurek za pomocą śrub. Nie zaleca się zbyt mocnego dokręcania śrub, ponieważ może to spowodować pęknięcie akrylu. Zaleca się również lekkie zaokrąglenie spodu wiosła.
Obejrzyj film
[szafka społecznościowa]
Dla większej stabilności, produkt można podeprzeć bokami za pomocą wysięgników. Dwie duże plastikowe butelki na wysięgnikach mogą służyć jako podpory.
Ten dodatek ma swoje zalety, takie jak stworzenie wolnej przestrzeni do przechowywania ryb i innych drobnych przedmiotów. Ma jednak również swoje wady: takie pływające konstrukcje utrudniają wiosłowanie ze względu na brak miejsca.
Markiza
Prawdziwy wędkarz nigdy nie rezygnuje z wędkowania, czy to zimą, czy przy złej pogodzie. Latem, namiot na spławiku ochroni Cię przed palącym słońcem i ulewnym deszczem. Z takim zabezpieczeniem Twoja wyprawa na rzece nie zostanie całkowicie zrujnowana.
Kupno takiej markizy nie należy do przyjemności tani, tak wielu rybaków wyposaża swoje „łodzie podwodne” w markizy, które są produkowane własnymi rękamiI.
Najprostszą konstrukcją jest markiza przymocowana do ramy wspartej na słupach. Całość można wykonać z rur PCV.
Praca wygląda następująco: na końcu ramy mocuje się plandekę lub tkaninę PCV. Rury PCV są lekkie i nie zwiększają całkowitej wagi.
Jednocześnie są one bardzo trwałe, a rama nie ulegnie zniszczeniu, jeśli przypadkowo zaczepi się o gałęzie lub krzewy wiszące nad wodą.
Projekt samodzielnie wykonanej markizy z PVC może się znacznie różnić w zależności od rozmiaru i kształtu elementu, a także osobistych preferencji.
Łódka z rur PCV DIY nabierze wyjątkowego charakteru dzięki dodatkowym dekoracjom. Wiele osób przywiązuje szczególną wagę do tego szczegółu, na przykład malując ją farbami akrylowymi, okładając pomalowaną sklejką i nie tylko.
Wideo
Po takich wydarzeniach Twoje własnoręcznie wykonane dzieło z pewnością będzie wyjątkowe i niezapomniane. Cały projekt nie będzie wymagał dużych nakładów finansowych, ponieważ gotowe produkty są znacznie droższe.
Odrobina cierpliwości i wytrwałości włożona w proces budowy sprawi, że relaks nad rzeką będzie prawdziwą przyjemnością.
Materiały wideo
[szafka społecznościowa]
