Dnešný stavebný trh je obrovský, takže výber správneho materiálu na stavbu vlastnej rámovej garáže môže byť náročný.
V závislosti od svojich preferencií a rozpočtu používajú majitelia automobilov tehly, škvárové bloky a drevo, ale rámová garáž z profilových rúrok nie je o nič menej obľúbená ako tehlová konštrukcia.
Po prvé Budovy z profilových rúr sa dajú veľmi ľahko postaviť vlastnými rukami.
Po druhé Ľahko sa spájajú, takže ich zostavenie vám zaberie len pár hodín.
Po tretie Materiálom opláštenia pre rám rúry môže byť buď drevo, alebo kovový profil.
Ale napriek tomu, že práca na stavbe garáže je veľmi jednoduchá, mali by ste začať s návrhom a plánovaním.
Rozloženie garáže
Aby vám rámová garáž každý deň pôsobila príjemne svojim vzhľadom a pohodlím, musíte premyslieť každý meter jej rozloženia.
Na začiatok si vytvorte predbežný výkres, kde pomocou mierky a kót označíte celú štruktúru.
Vypočítajte rozmery konštrukcie potrebné pre vaše konkrétne vozidlo.
Nižšie sú uvedené dva varianty výkresov budúcej budovy.
Keď je kresba úplne hotová, pomocou kalkulačky, pera a papiera vypočítajte množstvo potrebného materiálu a aké druhy použijete.
Profesionálne rúry sa merajú v metroch, takže výpočet ich množstva z výkresu bude veľmi jednoduchý.
Pri vytváraní plánu garáže majte na pamäti, že nosné rúry musia byť úplne pevné a mať maximálnu možnú dĺžku.
Toto je obzvlášť dôležité pre jej základy. Do výkresu je potrebné zahrnúť všetky prvky, ktoré budú tvoriť rám garáže z profilových rúrok.
Zvážte aj spôsob pripojenia potrubí. Ak chcete prístrešok nainštalovať natrvalo, pravdepodobne je najlepšie použiť zváranie kovov.
Ak však chcete vytvoriť skladaciu štruktúru, budete potrebovať aj spojovacie prvky.
Rohy a iné spojovacie prvky si môžete kúpiť v železiarstve. Budete si tiež musieť kúpiť potrebný počet skrutiek a matíc na spojenie všetkých prvkov.
Najrýchlejším spôsobom pripojenia je zváranie, ale takto zostavenú garáž s rámom auta nebudete môcť prepravovať, demontovať a znova zložiť.
Prefabrikovaná konštrukcia má ešte jednu výhodu: jej celkovú zastavanú plochu môžete kedykoľvek rozšíriť. A nie každý vlastní zvárací stroj.
Premýšľajte aj o tom, aký druh brány na budovu nainštalujete.
Keď je rozloženie na výkrese hotové, napíšte pracovný plán:
- Vyznačenie priestoru pre rámovú konštrukciu
- Ak je to potrebné, vytvorte základ pre rámovú konštrukciu
- Inštalácia hlavného rámu z profilu
- Montáž brány
- Strešné krytiny a strešné krytiny
- Opláštenie
Samozrejme, základy sú nevyhnutné pre všetky budovy, ale keďže profilové garáže sa dajú použiť ako dynamické objekty, nie sú potrebné. Okrem toho bude konštrukcia veľmi ľahká a možno ju jednoducho umiestniť na zem.
Ak inštalujete rám na svoj pozemok a chcete ho urobiť monolitickým, môžete tiež vytvoriť základ pomocou všetkých potrebných technológií.
Video 1.
Materiál
Hlavný rám konštrukcie, pozostávajúci z profilových rúrok, bude najlepšie postavený, ak sa použijú štvorcové výrobky, pretože sa najľahšie spájajú.
Stavebný trh ponúka aj výrobky s obdĺžnikovým prierezom, ale montáž konštrukcie z takéhoto materiálu je o niečo náročnejšia.
Hlavné stĺpiky garáže musia byť vyrobené z profilových rúr s priemerom 100 x 100 mm. To zabezpečí vysokú stabilitu a trvanlivosť konštrukcie.
Ale pre výstužné rebrá pod rámom nie je potrebné používať také široké, na tieto účely sú vhodné rúry s priemerom prierezu 60 x 60 milimetrov.
Video 2.
Nástroje
Po zakúpení všetkých potrebných materiálov v železiarstve si zakúpte všetky potrebné nástroje. Na svojpomocnú inštaláciu garáže z profilovej rúry budete potrebovať nasledujúce nástroje:
- Stavebný krajčírsky meter. Krajčírsky meter s celkovou dĺžkou 10 metrov funguje dobre.
- Elektrická vŕtačka so sadou kovových vrtákov na vytváranie otvorov v profile svojpomocne.
- Uhlová brúska so sadou kovových kotúčov na rezanie a zarovnávanie kovového profilu pre rám.
- Značkovač na označovanie materiálov.
- Kľúče a hlavy, ktoré sú potrebné na konečnú montáž konštrukcie na upevnenie.
Okrem všetkých týchto nástrojov je nevyhnutné si počas práce zakúpiť osobné ochranné prostriedky: okuliare, hrubé rukavice a masku.
Je to nevyhnutné, pretože pri práci s kovom sa tvoria malé triesky, ktoré sú pre telo, najmä oči a pokožku, veľmi nebezpečné.
Nadácia
Ak vlastníte pozemok, na ktorom bude nainštalovaný „dom“ vášho auta, má zmysel nainštalovať konštrukciu na trvalé miesto.
Na upevnenie konštrukcie bude potrebné pripraviť základ. Toto sa robí, aby sa zabránilo prepadnutiu konštrukcie do zeme.
Video 3.
Existuje niekoľko spôsobov, ako si sami postaviť rámovú garáž pre vaše auto:
- Prefabrikovaná železobetónová doska je vhodná pre tých, ktorí majú finančné prostriedky na jej kúpu. Na základy by ste si mali objednať niekoľko prefabrikovaných železobetónových dosiek naraz. Budú vám doručené na veľkých nákladných autách a s ich inštaláciou vám pomôžu stavebné žeriavy. Pred objednaním dosiek je potrebné pripraviť miesto pre ne, čo znamená vyrovnanie pracovnej plochy, vykopanie jamy a položenie niekoľkých vrstiev štrku a piesku. To je potrebné na zabezpečenie bezpečného uchytenia prefabrikovaných betónových dosiek. Celková plocha dosiek musí byť väčšia ako plocha základového rámu.
- Ak máte obmedzený rozpočet, môžete ako základ použiť monolitický vystužený poter. Tento typ poteru je ideálny pre rámové konštrukcie vrátane garáží pre autá vyrobených z profilových rúr. Jeho hlavnou výhodou je, že je najnákladovo efektívnejší zo všetkých ostatných možností.
- Dlažobné dosky sa tiež často používajú ako základ pre rámovú garáž, ale najprv je potrebné vyrobiť betónový poter.
Ak si základ rámu inštalujete sami, musíte vedieť, že základňa musí byť 20 centimetrov nad povrchom zeme.
Je to potrebné, aby sa zabránilo vniknutiu dažďovej vody do miestnosti a aby sa zabránilo akémukoľvek kontaktu stien s atmosférickými zvyškami.
Inštalácia rámu
Video 4.
Existujú dva spôsoby, ako si sami zostaviť rámovú garáž z profilovej rúry: lokálna montáž a modulárna montáž.
Nezabudnite však na hydroizoláciu, na jej vytvorenie by ste mali medzi základňu profilu a povrch základu položiť pás gumy alebo strešnej lepenky.
Lokálna montáž zahŕňa prácu bez dodatočnej pracovnej sily, teda samostatne.
Pozri tiež: Ako vyrobiť ohýbačku rúrok na ohýbanie profilových rúrok.
Najprv musíte nainštalovať spodný rám vyrobený z horizontálnych profilov; ten bude slúžiť ako hlavný základ pre vašu garáž.
Za týmto účelom narežte všetky profilové rúry na požadovanú veľkosť podľa vášho výkresu.
Potom sa základňa konštrukcie položí na základ pozdĺž celého obvodu a postupne sa spojí pomocou kovových rohov.
V rohoch sa inštalujú zvislé podpery z profilových rúrok, na ktoré sa postupne inštaluje horný obklad. Po zostavení rámu nezabudnite nainštalovať vodorovné výstuhy, ako je znázornené na výkrese.
Modulárna montáž zahŕňa predbežnú výrobu konštrukčných modulov. To znamená, že stenové moduly sa montujú na zemi a potom sa spoja.
Tento typ montáže je samozrejme mimoriadne pohodlný a rýchly. Okrem stien je možné predmontovať aj strop, strechu a jednotlivé konštrukčné prvky.
Pri stavbe strechy je dôležité zvážiť materiál, ktorý sa použije na jej opláštenie. Najlepšie je však zvážiť tieto aspekty už vo fáze návrhu a kreslenia.
Video 5.
Záverečné práce
Po dokončení inštalačných prác je možné nainštalovať bránu.
Sekcionálne brány sú veľmi vhodné pre rámové garáže, rovnako ako rolovacie brány, pretože nevyžadujú veľa miesta. Vhodné sú aj otočné brány, ktoré sa ľahšie inštalujú.
Video 6.
Po nainštalovaní brány môžete na garáž naniesť vonkajší obklad. Obklad a vlnitá doska sú ideálne pre rámové budovy.
Pri obkladaní obkladom alebo plastom musíte najskôr rám zakryť stavebnými doskami OSB, ktoré budú slúžiť ako základ stien.
Kvalitný obklad zabezpečí aj tepelnú a zvukovú izoláciu.
Rám vyrobený z profilových rúrok dáva majiteľovi voľnú ruku fantázii, pretože konštrukciu môžete obložiť akýmkoľvek materiálom. Okrem toho môžete nainštalovať širokú škálu dekorácií a prvkov.
Po dokončení opláštenia budovy je možné položiť strešnú krytinu. Je dôležité, aby strecha mala sklon od stien garáže, aby sa zabránilo stekaniu vody na ne.
Nezabudnite nainštalovať odkvapy a nádrže na dažďovú vodu na rámovú garáž vyrobenú z profilových rúr. Ako vidíte, všetka práca je jednoduchá a zvládnete ju sami.
