Profile Pipes'tan Kendin Yap Garaj

Fotoğraf: Profil borulardan yapılmış kendin yap garajGünümüzün inşaat piyasası çok geniş, bu nedenle kendi garajınızı kendiniz inşa etmek için doğru malzemeyi seçmek zor olabilir.

Araç sahipleri tercihlerine ve bütçelerine bağlı olarak tuğla, bims blok ve ahşap kullanırlar, ancak profilli borulardan yapılmış bir garaj da tuğla yapı kadar popülerdir.

İlk önce Profil borulardan yapılan binaları kendi ellerinizle inşa etmek çok kolaydır.

İkinci olarak Bağlantıları kolay, bu yüzden kurulumu sadece birkaç saat içinde tamamlayabilirsiniz.

Üçüncüsü Boru çerçevesinin kaplama malzemesi ahşap veya metal profil olabilir.

Ancak, garaj yapımının oldukça basit bir iş olmasına rağmen, yine de tasarım ve planlamayla başlamanız gerekir.

Garaj düzeni

Garajınızın görünümü ve kullanışlılığıyla sizi her gün memnun etmesini sağlamak için, yerleşim planının her metrekaresini en ince ayrıntısına kadar düşünmeniz gerekir.

Öncelikle, ölçeklendirme ve boyutlandırma kullanarak tüm yapıyı işaretleyeceğiniz ön bir çizim oluşturun.

Aracınız için gerekli olan yapının boyutlarını hesaplayın.

Aşağıda gelecekteki binanın iki farklı çizim versiyonu bulunmaktadır.

Fotoğraf: Oluklu borudan yapılmış garaj çerçevesi, çizim #1

Fotoğraf: Çerçeve çizimi #2

Çizim tamamen hazır olduğunda, gerekli malzeme miktarını ve kullanacağınız malzeme türlerini hesaplamak için hesap makinesi, kalem ve kağıt kullanın.

Profesyonel borular metre cinsinden ölçülür, bu nedenle çizimden miktarlarını hesaplamak çok kolay olacaktır.

Garaj planı oluştururken, destekleyici boruların tamamen sağlam ve mümkün olan en uzun uzunlukta olması gerektiğini lütfen unutmayın.

Bu, özellikle temeli için çok önemlidir. Profilli borulardan yapılacak garaj iskeletini oluşturacak tüm unsurları çizime dahil etmeniz gerekiyor.

Boruları nasıl bağlayacağınızı da göz önünde bulundurun. Eğer garajı kalıcı olarak kurmak istiyorsanız, metal kaynak kullanmak muhtemelen en iyisidir.

Ancak katlanabilir bir yapı oluşturmak istiyorsanız, bağlantı elemanlarına da ihtiyacınız olacaktır.

Köşe bağlantı elemanlarını ve diğer bağlantı elemanlarını bir hırdavatçıdan satın alabilirsiniz. Ayrıca tüm elemanları birbirine bağlamak için gerekli sayıda cıvata ve somun da satın almanız gerekecek.

En hızlı bağlantı yöntemi kaynak yapmaktır, ancak bu şekilde monte edilmiş bir araba şasisini taşımak, sökmek ve tekrar monte etmek mümkün olmayacaktır.

Prefabrik bir yapının bir diğer avantajı da şudur: Genel alanını istediğiniz zaman genişletebilirsiniz. Ayrıca herkesin kaynak makinesi yoktur.

Ayrıca binaya ne tür bir kapı takacağınızı da düşünün.

Çizimdeki yerleşim planı tamamlandıktan sonra, çalışma planını yazın:

  1. Çerçeve yapısı için alanın işaretlenmesi
  2. Gerekirse, iskelet yapı için bir temel oluşturun.
  3. Profilden ana çerçevenin montajı
  4. Kapı montaj işi
  5. Çatı ve çatı kaplama
  6. Kaplama işleri

Elbette, tüm binalar için temel şarttır, ancak profil garajlar dinamik nesneler olarak kullanılabildiğinden temel gerekli değildir. Dahası, yapı çok hafif olacak ve doğrudan zemine yerleştirilebilecektir.

Eğer arsanıza bir iskelet kuruyorsanız ve bunu yekpare bir yapı haline getirmek istiyorsanız, gerekli tüm teknolojileri kullanarak bir temel de oluşturabilirsiniz.

Video 1.

Metal garaj (iskelet) yapımı

Malzeme

Profil borulardan oluşan yapının ana iskeleti, bağlantı kolaylığı nedeniyle kare profilli ürünler kullanıldığında en iyi şekilde kurulacaktır.

İnşaat piyasasında dikdörtgen kesitli ürünler de bulunmaktadır, ancak bu tür malzemelerden bir yapı inşa etmek biraz daha zordur.

Garajın ana direkleri 100 x 100 mm çapında profil borulardan yapılmalıdır. Bu, yapının yüksek stabilitesini ve dayanıklılığını sağlayacaktır.

Ancak çerçeve altındaki takviye nervürleri için bu kadar geniş borular kullanmak gerekli değildir; bu amaçlar için 60 x 60 milimetre kesit çapına sahip borular uygundur.

Video 2.

Oluklu sacdan yapılmış kendin yap garaj

Aletler

Bir yapı malzemeleri mağazasından gerekli tüm malzemeleri satın aldıktan sonra, gerekli tüm aletleri de alın. Profil borudan kendiniz bir garaj kurmak için aşağıdaki aletlere ihtiyacınız olacak:
Fotoğraf: aletler, şerit metre, matkap, taşlama makinesi

  • İnşaat şerit metre. Toplam uzunluğu 10 metre olan bir şerit metre işinizi görecektir.
  • Profil üzerinde kendiniz delik açmak için metal matkap uçları seti bulunan elektrikli bir matkap.
  • Çerçeve için metal profili kesmek ve hizalamak amacıyla kullanılan, metal disk takımı bulunan bir açılı taşlama makinesi.
  • Malzemeleri işaretlemek için kullanılan kalem.
  • Yapının son montajında ​​bağlantı elemanlarının yapılması için gerekli olan kama ve başlıklar.

Tüm bu araçlara ek olarak, çalışma sırasında kişisel koruyucu ekipman satın almak da şarttır: gözlük, kalın eldiven ve maske.

Bu gereklidir çünkü metal ile çalışırken, özellikle gözler ve cilt için çok tehlikeli olan küçük parçacıklar oluşur.

Temel

Aracınızın "garajının" kurulacağı arazi size aitse, yapıyı kalıcı bir yere kurmak mantıklıdır.

Yapının sağlamlaştırılması için temel hazırlanması gerekecektir. Bu, yapının toprağa batmasını önlemek için yapılır.

Video 3.

GARAJ İÇİN KAZIK TEMEL
 

Arabanız için kendiniz bir garaj çerçevesi inşa etmenin birkaç yolu vardır:

  • Önceden üretilmiş betonarme döşeme plakaları, bunları satın alacak mali imkanlara sahip olanlar için uygundur. Temel için, birkaç adet önceden üretilmiş betonarme döşeme plakasını aynı anda sipariş etmelisiniz. Bunlar size büyük kamyonlarla teslim edilecek ve kurulumlarında inşaat vinçleri yardımcı olacaktır. Plakaları sipariş etmeden önce, şantiyeyi hazırlamanız gerekir; bu da çalışma yüzeyini düzleştirmek, bir çukur kazmak ve birkaç kat çakıl ve kum döşemek anlamına gelir. Bu, önceden üretilmiş betonarme döşeme plakalarının güvenli bir şekilde yerinde durmasını sağlamak için gereklidir. Plakaların toplam alanı, temel çerçevesinin alanından daha büyük olmalıdır.
  • Bütçeniz kısıtlıysa, temel olarak yekpare takviyeli şap kullanabilirsiniz. Bu şap türü, profil borulardan yapılmış araba garajları da dahil olmak üzere çerçeve yapılar için idealdir. Başlıca avantajı, diğer tüm seçenekler arasında en uygun maliyetli olmasıdır.
  • Kaldırım taşları genellikle çerçeveli garajlar için temel olarak da kullanılır, ancak öncelikle beton bir şap tabakası hazırlanması gerekir.

Çerçeve için temeli kendiniz kuruyorsanız, tabanın zemin yüzeyinden 20 santimetre yukarıda olması gerektiğini bilmelisiniz.

Bu, yağmur suyunun odaya girmesini önlemek ve duvarların atmosferik kalıntılarla temasını engellemek için gereklidir.

Çerçeveyi takma

Video 4.

Andrew W - Kendin Yap Hangar

Profil borulardan kendiniz bir garaj çerçevesi oluşturmanın iki yolu vardır: yerel montaj ve modüler montaj.

Ancak su yalıtımını da unutmayın; bunu sağlamak için profil tabanı ile temel yüzeyi arasına bir şerit kauçuk veya çatı keçesi yerleştirmelisiniz.

Yerel montaj, ek iş gücü gerektirmeden, yani tek başına yapılan işi içerir.

Ayrıca bakınız: Profil boruları bükmek için boru bükme aleti nasıl yapılır?.

Öncelikle, yatay profillerden oluşan alt çerçeveyi monte etmeniz gerekiyor; bu, garajınızın ana temeli görevi görecektir.

Bunu yapmak için, tüm profil borularını çiziminize göre gerekli boyutta kesin.

Ardından yapının tabanı, tüm çevre boyunca temelin üzerine yerleştirilir ve metal köşeler kullanılarak aşamalı olarak birleştirilir.

Köşelere dikey profilli boru destekleri monte edilir ve üst kaplama kademeli olarak bunların üzerine yerleştirilir. Çerçeve monte edildikten sonra, tasarım çiziminde gösterildiği gibi yatay takviye elemanlarını takmayı unutmayın.

Modüler montaj, yapısal modüllerin önceden imal edilmesini içerir. Bu, duvar modüllerinin yerde monte edilip daha sonra birbirine bağlanması anlamına gelir.

Elbette, bu tür bir montaj son derece kullanışlı ve hızlıdır. Duvarlara ek olarak, tavan, çatı ve ayrı ayrı yapısal elemanlar da önceden monte edilebilir.

Çatı yapımında, kaplama malzemesi olarak kullanılacak malzemeyi göz önünde bulundurmak önemlidir. Ancak bu hususları tasarım ve çizim aşamasında değerlendirmek en iyisidir.

Video 5.

Oluklu sac levhalardan metal bir garaj yapımı. İşin ikinci kısmı.

Son çalışmalar

Montaj çalışmaları tamamlandıktan sonra kapı takılabilir.

Bölmeli garaj kapıları, fazla yer kaplamadıkları için panjur kapılar gibi çerçeveli garajlar için çok kullanışlıdır. Kanatlı garaj kapıları da uygundur; kurulumları daha kolaydır.

Video 6.

Kendin Yap Dikey Garaj Kapıları
 

Kapı takıldıktan sonra garajın dış cephe kaplamasını uygulayabilirsiniz. Ahşap iskeletli yapılar için siding ve oluklu sac idealdir.

Dış cephe kaplaması veya plastik malzeme kullanırken, öncelikle iskeleti duvarların tabanı görevi görecek olan OSB yapı levhalarıyla kaplamanız gerekir.

Yüksek kaliteli dış cephe kaplaması aynı zamanda ısı ve ses yalıtımı da sağlayacaktır.

Profil borulardan yapılmış bir çerçeve, sahibine hayal gücünü serbest bırakma olanağı sunar; yapıyı dilediği malzemeyle kaplayabilir. Ayrıca, çok çeşitli dekorasyon ve unsurlar da monte edilebilir.

Fotoğraf: Çizime göre oluklu borudan yapılmış kendin yap çerçeveli garaj.

Binanın dış cephe kaplaması tamamlandıktan sonra, çatı malzemesi monte edilebilir. Suyun garaj duvarlarına akmasını önlemek için çatının garaj duvarlarından uzağa doğru eğimli olması önemlidir.

Profil borulardan yapılmış çerçeve garajınıza oluk ve yağmur suyu deposu takmayı unutmayın. Gördüğünüz gibi, tüm işler basit ve kendiniz yapabilirsiniz.