Nosotros mismos hacemos la ventilación en el garaje.

Para garantizar el intercambio de aire y la eliminación de la humedad, es necesaria una ventilación eficaz con circulación de aire natural o forzada en el garaje.

Puedes montar tú mismo una campana extractora sencilla utilizando un tubo de PVC para desagüe y fijando los conductos de aire al techo.

Aprovecha las rendijas de puertas y ventanas para la ventilación. Si hay un sótano o un pozo de inspección profundo debajo del garaje, instala un sistema de suministro y extracción de aire con tuberías de PVC o amianto, con conductos que atraviesen ambas habitaciones. Explicaré cómo crear un sistema de ventilación sencillo y económico, describiendo cada paso del proceso.

¿Cuál es el mejor sistema de ventilación para un garaje?

Existen tres sistemas de ventilación: natural, forzado y combinado. La elección depende de las características del garaje. Para un espacio pequeño y seco, con o sin foso de inspección y sótano, un sistema natural sencillo es suficiente.

Si el garaje está constantemente húmedo, opte por la ventilación forzada o combinada.

Este sistema suele ser adecuado para espacios con sótano y pozo de inspección, ya que las zonas bajas permanecen húmedas incluso durante los veranos calurosos. Analicemos las ventajas y desventajas de elegir el sistema adecuado. Este sistema ayudará a eliminar la humedad. Deshumidificador casero.

Ventilación natural con suministro y extracción.

El sistema más sencillo hace circular el aire debido a la diferencia de temperatura y la diferencia de presión entre el exterior y el interior del garaje. El sistema consta de dos elementos:

1. Una campana extractora para eliminar el aire y la humedad. El conducto sale al exterior a través del techo o la parte superior de la pared. En la versión más sencilla, el conducto se ubica bajo el techo. Un diseño más complejo para un garaje con sótano requiere que el otro extremo del conducto se baje hasta el techo de la habitación del nivel inferior. Se instala un conducto adicional bajo el techo de la habitación del nivel superior. Una campana de doble conducto eliminará el aire húmedo del garaje y del sótano.
2. Conducto de ventilación para el suministro de aire fresco. El tubo sale al exterior por la parte inferior de la pared, aproximadamente a 20-30 cm del suelo. Si el garaje tiene sótano, se debe instalar un conducto de ventilación adicional que llegue hasta el suelo de la planta baja.

La ventilación natural es económica. Incluso un adolescente puede construir conductos de aire con tuberías de PVC para desagüe. Otra ventaja es que el sistema no requiere electricidad. El intercambio de aire es continuo.

La ventilación natural suele ser mejor que la ventilación forzada en los garajes, ya que los conductos de aire no llevan ventiladores. Cuando estos se apagan, las aspas se convierten en un obstáculo para el flujo de aire.

En un sistema de ventilación forzada, el intercambio de aire se detiene hasta que el propietario del garaje enciende el equipo. Además de las ventajas, también encontrará algunas desventajas en un sistema de ventilación natural:

• En verano, hace más calor afuera que dentro del garaje. El aire frío, debido a las leyes de la física, se queda en la parte inferior y no sube al techo para ser expulsado por la campana extractora. La circulación se ralentiza o se detiene por completo. En invierno, se presenta un problema similar cuando afuera hace calor pero dentro de un garaje sin calefacción hace frío.
• Debido a los cambios bruscos de presión, la ventilación natural se convierte en una fuente de corrientes de aire en el garaje.

Ventilación forzada

El sistema también consta de conductos de suministro y extracción, pero el intercambio de aire se logra mediante la circulación forzada de aire por ventiladores. Los equipos axiales o canalizados se ubican dentro de los conductos.

Los sistemas avanzados para estaciones de servicio están diseñados con un recuperador. Esta unidad puede calentar o enfriar los flujos de aire, filtrarlos y distribuirlos a través de conductos.

Ventajas del sistema forzado:

Entre las desventajas se incluyen el alto costo del equipo y la dificultad de la instalación por cuenta propia. El sistema depende de la electricidad.

Deberás pagar por los kilovatios que consumas. Si se corta la luz o el equipo se avería, el intercambio de aire se ralentiza.

Ventilación combinada

En términos de complejidad, eficiencia, ventajas y desventajas, un sistema combinado se sitúa entre la ventilación natural y la forzada. El sistema consta de conductos de aire y un único ventilador.

Se instala un sistema de extracción o un ventilador en la campana extractora o en la campana de impulsión. Generalmente, se monta un ventilador en la campana extractora. El aire exterior entra al garaje de forma natural a través de las rejillas de impulsión. Un ventilador extrae el aire viciado de la habitación a través del conducto de extracción.

Sistema de ventilación combinado con ventilador extractor.

Ventajas del sistema combinado:

• independencia de la circulación del aire respecto a las diferencias de temperatura y presión;
• fácil de armar uno mismo;
• Su asequibilidad se debe a la mínima cantidad de equipo necesario.

La desventaja es la dependencia de la electricidad. Hay que pagar por los kilovatios y, cuando el ventilador está apagado, la circulación del aire se reduce.

En comparación con un sistema de ventilación forzada multifuncional, la desventaja de la ventilación combinada es la incapacidad de limpiar, calentar o enfriar los flujos de aire debido a la falta de un recuperador.

Normas y cálculos para sistemas de ventilación de garajes

Según la SNiP 21-02-99, por cada plaza de aparcamiento para turismos en un garaje, debe garantizarse una ventilación de 180 m³.³/h. Un ciclo completo por unidad de tiempo se llama frecuencia. La temperatura recomendada en invierno es +5^OCON.

Para los grandes talleres mecánicos (estaciones de mantenimiento técnico) donde se realizan reparaciones y mantenimiento de vehículos, se establecen estándares de multiplicidad con un coeficiente creciente de 6 a 10.

Para calcular la ventilación, primero calcule el volumen de la habitación multiplicando el ancho por el largo y la altura del edificio. Si se trata de una estación de servicio, multiplique además el resultado por un coeficiente que corresponda a la tasa de intercambio de aire adecuada.

Una vez calculado el caudal de intercambio de aire necesario, calcule la sección transversal del conducto. Los ingenieros profesionales utilizan fórmulas, tablas y programas informáticos. Para el propietario de un garaje doméstico, bastan cálculos sencillos con una calculadora en línea.

Tomemos como referencia una tubería de 100 mm. El caudal de aire normal para ventilación natural se considera de 0,5 a 1 m/s. Al introducir el valor mayor de 1 en la ventana de la calculadora, obtendrá el cálculo del caudal de aire para un conducto circular de 28 m.³/h.

Lea también: fórmulas, cálculos y estándares de velocidad del aire en el conducto de aire¿Qué influencia tiene la sección transversal del canal y otra información sobre el tema?

Para un canal con una sección transversal cuadrada de 100x100 mm, el indicador será de 36 m.³/h. Para asegurar una ventilación múltiple de todo el garaje, aumente el número de conductos de aire o utilice tuberías de mayor diámetro.

En un sistema de ventilación forzada, el caudal de aire aumenta gracias al funcionamiento de los ventiladores. El valor exacto depende de los parámetros del equipo. Para el cálculo, utilice los datos específicos de los ventiladores, que se encuentran en la documentación técnica del fabricante.

Conociendo el caudal de aire del ventilador, introduzca el valor en la calculadora en línea. Por ejemplo, con un caudal de aire de 10 m/s, el caudal en un conducto redondo de 100 mm será de 283 m³.³/h, cuadrado – 360 m³/h.

¿Qué se necesita para la instalación de un sistema de ventilación?

Los sistemas de ventilación forzada son complejos de calcular e instalar. El equipo es costoso y resulta más adecuado para estaciones de servicio y talleres de lujo con varios vehículos. La ventilación natural es más fácil de instalar uno mismo.

Los materiales que necesitarás son:

• tubería de alcantarillado de PVC;
• elementos con forma: tes, codos, tapones;
• Abrazaderas para fijar tuberías a paredes y techos.

Se requerirán las siguientes herramientas:

• Taladro percutor con función de perforación;
• Taladros para hormigón, metal, broca de diamante para hacer agujeros en hormigón armado;
• cinta métrica, lápiz o marcador;
• sellador o espuma de montaje;
• sierra para metales o amoladora para cortar tuberías.

Se pueden instalar conductos de escape con tuberías de metal o fibrocemento. Sin embargo, son difíciles de manipular y conectar codos y ramales resulta complicado. Las tuberías de metal se corroen con la humedad. El conducto se obstruye rápidamente con óxido, lo que requiere una limpieza frecuente.

De todas las opciones, elige tuberías de PVC. El plástico es ligero, no corrosivo y fácil de cortar con una sierra para metales.

Si opta por un sistema combinado, deberá adquirir un ventilador además de los materiales. También necesitará anclajes, cable de cobre para el cableado y un disyuntor con protección o un interruptor estándar.

Montaje de un sistema de ventilación combinado en un garaje con ventilador extractor.

Puedes ventilar un garaje con calefacción usando un ventilador de suministro instalado en el exterior. Organiza el flujo de aire a través del conducto de entrada que pasa por debajo de la estufa. Baja un tubo de aire acondicionado desde el ventilador montado en la pared superior y conéctalo con una T al conducto de suministro.

La desventaja de este diseño es la complejidad de su implementación. Deberá aislar el conducto exterior y crear una estructura de montaje y protección contra la humedad para el ventilador. Para simplificar la tarea, adopte un enfoque diferente:

1. Instale el extractor de aire en el interior. Seleccione un modelo que se ajuste al conducto de PVC del sistema de drenaje. Fije firmemente la carcasa del ventilador dentro de la sección ancha del manguito. Pase los cables eléctricos. Asegúrese de que la unidad esté encendida y expulsando aire hacia la campana extractora.

2. Para el conducto de escape, utilice un tubo de PVC de 3 metros de largo y 110 mm de diámetro. Con un taladro eléctrico, perfore los orificios de escape. Haga los orificios de forma escalonada, con una separación de 10 cm entre ellos. Perfore dos filas de orificios a lo largo de todo el tubo, en un lado.

3. Cierre el extremo ciego del conducto de escape con un tapón.

4. Fije el conducto perforado al techo con abrazaderas. Coloque el conducto con las aberturas hacia abajo sobre una mesa u otra área donde se requiera la máxima extracción de aire viciado.

5. Instale un interruptor en la pared para controlar el funcionamiento del extractor de aire.

6. En el extremo libre del tubo, donde no hay tapón, conecte un manguito de PVC prefabricado con ventiladores en su interior mediante una curva con forma específica.

7. Utilizando adaptadores con la forma adecuada, conecte el conducto de aire con el ventilador al tubo de escape que atraviesa el techo del garaje hasta la calle.

8. Permita la entrada de aire fresco a través de las rendijas de la puerta. En invierno, estas rendijas se pueden sellar para aislar. Los sellos no afectarán la entrada de aire; las pequeñas rendijas permanecerán.

9. Encienda el ventilador y compruebe la corriente de aire con la llama de un encendedor. La llama debería ser succionada hacia el conducto a través de las perforaciones.

La ventilación forzada elimina eficazmente el aire viciado, pero la condensación puede congelarse dentro del tubo ascendente durante el invierno al aire libre. Para evitar la acumulación de hielo, aísle el tubo en el techo del garaje.

Instalación de ventilación natural en un garaje con sótano.

Descubre cómo Instalar ventilación en el sótano Con uno y dos tubos: muchos diagramas, consejos para seleccionar el diámetro del conducto de aire, etc.

La segunda opción que propongo es un sistema de ventilación natural sencillo. Se complica por la necesidad de proporcionar intercambio de aire en el sótano debajo del garaje. Para mayor claridad, revisemos el proceso de instalación paso a paso:

1. Dibuja un diagrama del garaje y el sótano. Marca la ubicación de las aberturas de entrada y salida de aire y de los conductos.

2. Utilice un taladro percutor para hacer dos orificios de ventilación en la parte inferior de la pared. Cúbralos con una rejilla para evitar que las mascotas entren en la habitación.

3. Desde el garaje, en la esquina opuesta a la entrada de aire, dirija el conducto de escape a través del techo hacia el exterior. Baje el extremo inferior del conducto entre 20 y 30 cm por debajo del techo.

4. Instala un tubo de escape en otra esquina del garaje para ventilar el sótano. Cúbrelo con material aislante para crear corriente de aire. Dirige un extremo a través del techo hacia el exterior. Dirige el otro extremo del tubo de escape a través del piso del garaje hacia el sótano, donde deberás dejar una extensión de 20-30 cm cerca del techo.

5. Instale un conducto de suministro independiente dentro del sótano, en la esquina opuesta a la campana extractora. Baje el extremo inferior del conducto hasta el suelo, dejando un espacio de aproximadamente 20 cm.

6. Pase el extremo superior del conducto de ventilación a través del techo hacia el garaje. Utilizando los accesorios necesarios, extienda el conducto a lo largo del suelo, atravesando la pared hasta el exterior, donde se ha preparado un segundo conducto con rejilla.

7. Instalar en cada capó del techo deflectorEn total, debería haber dos tuberías: una procedente del garaje y otra del sótano.

Comprueba la corriente de aire cerca de las rejillas de entrada y salida con un encendedor o un trozo de papel. Instala compuertas para regular el caudal de aire. Sella las juntas por donde pasan los conductos a través de las paredes con sellador o espuma.

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