Nós mesmos fazemos a ventilação da garagem.

Para garantir a troca de ar e a remoção da umidade, é necessária uma ventilação eficaz com circulação de ar natural ou forçada na garagem.

Você pode montar uma coifa simples usando um tubo de PVC para esgoto, fixando os dutos de ar no teto.

Use as frestas das portas e janelas para ventilação. Se houver um porão ou um fosso de inspeção profundo sob a garagem, construa um sistema de insuflação e exaustão com tubos de PVC ou amianto, com dutos percorrendo ambos os cômodos. Explicarei como criar um sistema de ventilação simples e barato, com uma descrição passo a passo de cada processo.

Qual o melhor sistema de ventilação para uma garagem?

Existem três sistemas de ventilação: natural, forçado e combinado. A escolha depende das características da garagem. Para um espaço pequeno e seco, com ou sem fosso de inspeção e porão, um sistema de ventilação natural simples é suficiente.

Se a garagem estiver constantemente úmida, opte por ventilação forçada ou combinada.

Este sistema costuma ser adequado para espaços com porão e poço de inspeção, pois áreas baixas permanecem úmidas mesmo durante verões quentes. Vamos explorar as vantagens e desvantagens de escolher o sistema certo. Este sistema ajudará a eliminar a umidade. desumidificador faça você mesmo.

Ventilação natural com entrada e saída de ar.

O sistema mais simples faz circular o ar devido à diferença de temperatura e pressão entre o exterior e o interior da garagem. O sistema consiste em dois elementos:

1. Uma coifa de exaustão remove o ar e a umidade. O tubo sai para o exterior através do telhado ou da parte superior da parede. Na versão mais simples, o duto fica localizado sob o forro. Um projeto mais complexo para uma garagem com porão exige que a outra extremidade do tubo seja instalada no teto do cômodo do nível inferior. Um duto adicional é instalado sob o teto do cômodo do nível superior. Uma coifa com duto duplo remove o ar úmido da garagem e do porão.
2. Um duto de ar para fornecimento de ar fresco. O tubo sai para o exterior na parte inferior da parede, a aproximadamente 20-30 cm do chão. Se a garagem tiver um porão, um duto de ar adicional deverá ser instalado, estendendo-se até o piso do nível inferior.

A ventilação natural é barata. Até mesmo um adolescente consegue montar dutos de ar usando canos de PVC de esgoto. Uma vantagem adicional é que o sistema não precisa de eletricidade. A troca de ar ocorre continuamente.

A ventilação natural costuma ser melhor do que a ventilação forçada em garagens, pois os dutos de ar não possuem ventiladores. Quando desligados, as pás dos ventiladores obstruem a circulação do ar.

A troca de ar em um sistema de ventilação forçada cessa até que o proprietário da garagem ligue o equipamento. Além das vantagens, você também encontrará algumas desvantagens em um sistema de ventilação natural:

• No verão, a temperatura externa é mais alta do que a interna da garagem. O ar frio, devido às leis da física, permanece na parte inferior do cômodo e não sobe até o teto para ser expelido pelo exaustor. A circulação diminui ou para completamente. Você encontrará um problema semelhante no inverno, quando o exterior estiver descongelado, mas o interior de uma garagem sem aquecimento estiver frio.
• Devido a mudanças repentinas de pressão, a ventilação natural torna-se uma fonte de correntes de ar na garagem.

Ventilação forçada

O sistema também consiste em dutos de suprimento e exaustão, mas a troca de ar é realizada por meio de circulação forçada de ar por ventiladores. Os equipamentos axiais ou canalizados estão localizados dentro dos dutos.

Sistemas avançados para postos de serviço são projetados com um recuperador. Esta unidade pode aquecer ou resfriar o ar, filtrá-lo e distribuí-lo através de dutos.

Vantagens do sistema forçado:

As desvantagens incluem o alto custo do equipamento e a dificuldade de instalação por conta própria. O sistema depende de eletricidade.

Você terá que pagar pelos quilowatts que usar. Se houver uma queda de energia ou se o equipamento quebrar, a troca de ar diminuirá.

Ventilação combinada

Em termos de complexidade, eficiência, vantagens e desvantagens, um sistema combinado situa-se algures entre a ventilação natural e a ventilação forçada. O sistema é constituído por condutas de ar e um único ventilador.

Um sistema de exaustão ou um sistema de ventilação é instalado na coifa de exaustão ou na coifa de insuflação. Um ventilador é geralmente montado na coifa de exaustão. O ar externo entra naturalmente na garagem pelas aberturas de insuflação. Um ventilador remove o ar de exaustão do ambiente através do duto de exaustão.

Sistema de ventilação combinado com exaustor

Vantagens do sistema combinado:

• independência da circulação de ar em relação às diferenças de temperatura e pressão;
• Fácil de montar por conta própria;
• Acessibilidade devido à quantidade mínima de equipamentos.

A desvantagem é a dependência da eletricidade. Você precisa pagar pelos quilowatts e, quando o ventilador está desligado, a circulação de ar é reduzida.

Em comparação com um sistema de ventilação forçada multifuncional, a desvantagem da ventilação combinada é a incapacidade de limpar, aquecer ou resfriar os fluxos de ar devido à falta de um recuperador.

Normas e cálculos para sistemas de ventilação de garagem

De acordo com a norma SNiP 21-02-99, para cada vaga de estacionamento para carro de passeio em uma garagem, deve ser providenciada uma renovação de ar de 180 m³.³/h. Um ciclo completo por unidade de tempo é chamado de frequência. A temperatura recomendada no inverno é +5^OCOM.

Para grandes instalações de garagens de postos de serviço (oficinas de manutenção técnica), onde são realizados reparos e manutenção de veículos, são estabelecidos padrões de multiplicidade com um coeficiente crescente de 6 a 10.

Para calcular a ventilação, primeiro calcule o volume do cômodo multiplicando a largura pelo comprimento e pela altura do edifício. Se houver um posto de serviço, multiplique adicionalmente o resultado por um coeficiente correspondente à taxa de renovação do ar adequada.

Após calcular a taxa de renovação de ar necessária, calcule a seção transversal do duto. Engenheiros profissionais utilizam fórmulas, tabelas e programas de computador. Para o proprietário de uma garagem residencial, cálculos simples utilizando uma calculadora online são suficientes.

Vamos usar um tubo de 100 mm como base. Uma vazão de ar normal para ventilação natural é considerada de 0,5 a 1 m/s. Inserindo o valor maior, 1, na janela da calculadora, você obterá o cálculo da vazão de ar para um duto circular de 28 m.³/h.

Leia também: fórmulas, cálculos e padrões de velocidade do ar no duto de arQual a influência da secção transversal do canal e outras informações sobre o tema?

Para um canal com seção transversal quadrada de 100x100 mm, o indicador será de 36 m.³/h. Para garantir a ventilação múltipla de toda a garagem, aumente o número de dutos de ar ou utilize tubos de maior diâmetro.

Em um sistema de ar forçado, a vazão de ar é aumentada pelo funcionamento dos ventiladores. O valor exato depende dos parâmetros do equipamento. Ao calcular, utilize os dados específicos dos ventiladores, que podem ser encontrados na documentação técnica do fabricante.

Sabendo a vazão de ar do ventilador, insira o valor na calculadora online. Por exemplo, com uma vazão de ar de 10 m/s, a vazão de ar em um duto circular de 100 mm será de 283 m³.³/h, quadrado – 360 m³/h.

O que é necessário para a instalação de um sistema de ventilação?

Os sistemas de ventilação forçada são complexos de calcular e instalar. O equipamento é caro e mais adequado para postos de gasolina e garagens de luxo com vários carros. A ventilação natural é mais fácil de instalar por conta própria.

Os materiais necessários são:

• Tubo de esgoto de PVC;
• Elementos moldados: conexões em T, cotovelos, tampões;
• Braçadeiras para fixação de tubos em paredes e tetos.

Serão necessárias as seguintes ferramentas:

• Furadeira de impacto com função de perfuração;
• Brocas para concreto, metal, broca diamantada para perfurar concreto armado;
• fita métrica, lápis ou marcador;
• selante ou espuma de montagem;
• Serra de arco para metal ou esmerilhadeira para cortar tubos.

É possível instalar tubos de exaustão de metal ou fibrocimento. No entanto, eles são difíceis de manusear e conectar curvas e ramificações é complicado. Os tubos de metal corroem com a umidade. O duto fica rapidamente obstruído pela ferrugem, exigindo remoção frequente.

Dentre todas as opções, escolha tubos de PVC. O plástico é leve, não corrosivo e fácil de cortar com uma serra de arco.

Se optar por um sistema combinado, além dos materiais, precisará comprar um ventilador. Também precisará de buchas, fio de cobre para a fiação e um disjuntor com proteção ou um interruptor padrão.

Montagem de um sistema de ventilação combinado em uma garagem com exaustor.

Você pode ventilar uma garagem aquecida usando um ventilador de insuflação instalado do lado de fora. Direcione o fluxo de ar através do duto de entrada que passa por baixo do fogão. Desça um tubo de ar condicionado do ventilador montado na parede superior, conectando-o com um "T" ao duto de insuflação.

A desvantagem desse projeto é a complexidade de sua implementação. Você precisará isolar o duto externo e criar uma estrutura de montagem e proteção contra umidade para o ventilador. Para simplificar a tarefa, adote uma abordagem diferente:

1. Instale o exaustor em um local interno. Selecione um modelo que se encaixe na conexão de PVC do sistema de drenagem. Fixe firmemente a carcaça do ventilador na parte mais larga da luva. Passe os fios elétricos. Certifique-se de que a unidade esteja ligada e soprando ar em direção à coifa de exaustão.

2. Para o duto de exaustão, utilize um tubo de PVC para esgoto com 3 metros de comprimento e 110 mm de diâmetro. Use uma furadeira elétrica para fazer os furos de exaustão. Faça os furos de forma alternada, com 10 cm de distância entre eles. Faça duas fileiras de furos ao longo de todo o comprimento do tubo em um dos lados.

3. Feche a extremidade fechada do duto de exaustão com um tampão.

4. Prenda o duto perfurado ao teto com grampos. Posicione o duto com as aberturas voltadas para baixo, sobre uma mesa ou outra área onde seja necessária a máxima remoção do ar viciado.

5. Instale um interruptor na parede para controlar o funcionamento do exaustor.

6. Na extremidade livre do tubo, onde não há tampa, conecte uma luva de PVC pré-fabricada com ventiladores internos através de uma curva moldada.

7. Utilizando adaptadores com o formato adequado, conecte o duto de ar com o ventilador ao tubo de exaustão que atravessa o telhado da garagem até a rua.

8. Permita a entrada de ar fresco através de frestas na porta. No inverno, essas frestas podem ser seladas para isolamento. As selagens não afetarão a entrada de ar; pequenas frestas permanecerão.

9. Ligue o ventilador e teste a tiragem com a chama de um isqueiro. A chama deve ser puxada para dentro do duto através das perfurações.

A ventilação forçada remove o ar sujo de forma confiável, mas a condensação pode congelar dentro do tubo de subida durante o inverno. Para evitar o acúmulo de gelo, isole o tubo no telhado da garagem.

Instalação de ventilação natural em uma garagem com porão

Descubra como Faça ventilação no porão. Com um ou dois tubos - muitos diagramas, dicas para selecionar o diâmetro do duto de ar, etc.

A segunda opção que proponho é um sistema simples de ventilação natural. A complicação reside na necessidade de promover a troca de ar no porão sob a garagem. Para maior clareza, vamos analisar o processo de instalação passo a passo:

1. Desenhe um diagrama da garagem e do porão. Marque a localização das aberturas de exaustão e entrada de ar, bem como dos dutos.

2. Use uma furadeira de impacto para abrir duas entradas de ar na parte inferior da parede. Cubra-as com uma grade para impedir que animais de estimação entrem no cômodo.

3. A partir da garagem, no canto oposto à entrada de ar, passe o duto de exaustão pelo telhado até o exterior. Abaixe a extremidade inferior do duto 20-30 cm abaixo do teto.

4. Instale um tubo de exaustão em outro canto da garagem para ventilar o porão. Cubra-o com isolamento para criar uma corrente de ar. Passe uma extremidade pelo telhado até o exterior. Passe a outra extremidade do tubo de exaustão pelo piso da garagem até o porão, onde uma extensão de 20 a 30 cm deve ser deixada perto do teto.

5. Instale um duto de suprimento separado dentro do porão, no canto oposto à coifa. Abaixe a extremidade inferior do duto até o chão, deixando um espaço de aproximadamente 20 cm.

6. Leve a extremidade superior da grelha de ventilação através do teto até a garagem. Usando conexões, estenda a grelha ao longo do piso, através da parede, até o exterior, onde uma segunda grelha com grade já foi instalada.

7. Instale em cada capô do teto. defletorNo total, devem ser dois canos: um da garagem e outro do porão.

Teste a corrente de ar perto das entradas e saídas de ar com um isqueiro ou um pedaço de papel. Instale dampers para regular a vazão de ar. Vede as frestas onde os dutos atravessam as paredes com selante ou espuma expansiva.

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